Серж

Посетите ташкентский зоопарк, в особенности павильон с приматами. Укрепитесь в своей мысли, что животные не в клетке, а снаружи нее.

Скрипучая калитка?))) https://youtube.com/@ladybalalaika?si=NT0FTMBRHNBgkWZs Послушайте леди Балалайку. Не менее виртуозно и шикарно.

На сколько я знаю (но могу и ошибаться) чтобы подарить недвижимость у нас в стране, нужно присутствие того, с документами, кто принимает в дар. Вряд ли Дуров, при своей позиции к владению недвижимостью, согласился официально в дар принять.

Что, прям реально? К примеру, условный рояль по 150 Ксум за секцию на Джами, на Урике можно будет найти по 75-100 Ксум ? Покажите мне этот магазин пожалуйста! 2 года для радиатора не показатель. И я для себя делаю, мне не пофиг. Нервы, дентгич время и силы мои. А застройщику то что, построил, продал, на пру лет хватит. А дальше не его головная боль...

Далеко не всегда и не в каждой отрасли. С инженерами владеющими инглишем тоже крайне туго.

Согласен. Но уже есть целое поколение которое не знает ничего кроме узбекского. И вот таким людям тяжело. Они приходят на производство, а там все мануалы либо на русском, либо на инглише. В современность, если хочешь быть специалистом, нужно знать не только узбекский. Но проблема в том, что носителей русского все меньше и меньше, а носителей английского вообще капля в море.

Если сравнивать с тем какой процент раньше говорил на русском, то на английском сейчас практически никто не говорит. Очень маленькое количество, для нынешних реалий.

Что я и пытаюсь донести. Ну, во всяком случае, я понимаю именно так этот пункт, а не официальное разрешение на превышение скорости до 5 км/ч от разрешённой ПДД в конкретном месте. Но народ же у нас как это воспринимает? Что прям вот разрешили ездить с +5 к тому, что ПДД регламентирует. Только вот погрешность камер (как и любого вообще средства измерения) бывает как положительной, так и отрицательной. И может оказаться так, что совокупность условий в некоем месте сложится таким образом, что погрешность радара составит минус 5 км (что допустимо по нормативному акту), и, соответственно, фактическая скорость в 51 км/ч может оказаться фатальной и камерой зафиксироваться как 56 км/ч. И, поэтому, я не вижу никаких подводных камней в этих 5 км/ч, все четко определено, и, всё-таки, рекомендовал бы ездить со скоростью которая определена в ПДД, без учёта и надежды на то, что реальная погрешность радара не превысит его документальные 1 км/ч. А так, дело каждого, как воспринимать и трактовать пункты ПДД и админ кодекса и, как следствие, выбирать скорость движения.

Так разрешённая скорость, согласно ПДД, без учёта этих 5 км. Пункт ПДД (спасибо за ссылку) не даёт же никак права превышать скорость. Он лишь и только регламентирует применение взыскания, согласно текста пункта. Думаю, что вопросов тут по нему нет совсем. По крайней мере у меня. ИМХО.

Ну да. Где в ПДД или в админкодексе указано, что разрешается превысить скорость от максимально разрешенной на 5 км/ч? Есть документ (какой именно, не помню), который указывает, что при измерении скорости ТС системами автоматической фиксации нарушений, следует отнимать 5 км/ч от фактической скорости. И это говорит лишь о том, что камера зафиксирует ваше нарушение, если вы ехали с превышением 6 и более км/ч от максимально разрешенной. Соответственно, езда в пределах этих 5 км/ч выше максимально разрешенной скорости, исключительно на ваш страх и риск.

Для сантехники нужно искать. Мой первый опыт с пластиковой сантехникой состоялся 16-17 лет назад. Тогда мало ещё кто занимался этим. По совету мастера взял пилсу. Заменили в ванной, туалете и на кухне все, что от стояков идёт. И ни один кран с тех пор не закис и не пропускает ни капли. Американки не капают хотя затягивались от руки, а не ключами. А вот местного изготовления, с которым сталкивался позже, подводило всегда, хотя бралось, со слов продавцов, хорошего качества. Так, что я лучше проверенное лично возьму. Но совета у знающих спрошу, лет то много прошло, многое могло поменяться на рынке сантехники.

Вот, кстати, да. Правила не разрешают ехать больше 60 (или иного ограничения в каждом конкретном месте). 5 км запаса заложены на всякие возможные погрешности и прочие если, а не поднимают разрешонную планку ограничения. Поэтому все, кто старается ехать под предел этих +5 км/ч, виноваты исключительно сами. Для таких отдельный котел в аду, с повышенной температурой кипения.

Вы о каком заводе сейчас? Что старый Шуртан, что ШГХК работают на местом газе, с Шуртанского месторождения. А вот для новомодного GTL да, газа маловато уже будет. Но все равно местный газ там. Разведанных запасов газа при СССР более чем достаточно было для нужд республики. Основное его. Использование предполагалось для генерации электроэнергии. Это уже после развала Союза наш газ пошел на экспорт. Странне нужно было зарабатывать валюту. И да, все месторождения, в том числе которые сейчас объявлены вновь открытыми (всякие 25 лет независимости, там где сероводород пошел при бурении вместо метана), были разведаны ещё при СССР. Разработку их не вели из-за сложности и отсутствия необходимости газа в таких объемах в то время.

А какой фирмы вы бы посоветовали американки, отводы, краны (отсекать радиатор и байпас на стояк)? Кстати, вместо сооружения конструкции из трёх вентилей для отсечки радиатора, есть ли что либо другое? Трехходовые вентили к примеру? Или же проще 3 вентиля?

Да ХЗ. Насколько я знаю, но могу и ошибаться, на экспорт мы пропан тоже гоним. По поводу закупок в РФ, я не в курсе, но это не значит, что не закупают. Возможно, заключили экспортный контракт под зиму с одной из соседних стран.

Вчера с Карши поездом приехал, на Северный вокзал. Вызываю Яндекс (самый быстрый, окромя комфорта и старта), заказ принимает водитель на Малибу с 70 регионом (только с Карши приехал, а тут снова Карши:). Ехал вот прям вообще аккуратно, четко и по правилам. Крайне отличный водитель.

Где лучше всего покупать биметаллические радиаторы Роял? И где официальные магазины Пилса у нас? Или сейчас другое есть что качественное по пластику? Американки нужны и отводы.

У большинства современных. 5 км/ч закладывают в систему для всяких если. Но народ упорно едет под предел, а потом жалуется на письма счастья с фиксацией 66 км/ч. Я скидывал тут свое письмо со скоростью более 70 км/ч. Да и в целом таких писем валом. Просто в сети вайдосят в основном по поводу 66 км/ч.

Все разом? Пропан, в целом, побочный продукт основного производства. БНПЗ, ШГХК, старый Шуртан, МГПЗ, Кандым и ещё несколько. Все они являются производителями пропана. При том, МГПЗ и старый Шуртан это заводы состоящее из нескольких однотипных установок на каждом. То есть полностью завод не останавливается вообще никогда. Так что не в сезонных ремонтах дело.

Нет, фактическая погрешность современных радаров куда ниже плюс/минус 5 км/ч.

Метрология проводится в специальной метрологической лаборатории. Вот в ней то, вполне себе, поверку радара проведут по всем требованиям методики поверки средства измерения, включая правильность установки радара для проведения поверки. А вот как его установили для эксплуатации на его штатном месте, вопрос да, риторический, и к, непосредственно, самой поверке отношения не имеет. Поверителя не касается вообще правильно ли эксплуатируется средство измерения. В его задачи входит только определение фактических метрологических характеристик в поверочной лаборатории. Я, если честно, вообще сомневаюсь, что у нас в стране есть лаборатория по поверке радаров. Наше агенство Узстандарт те ещё жулики. Знаю конкретный случай когда выдавался сертификат о поверке на средство измерения для поверки которого в Узбекистане в принципе стенда не существует на данный момент. Да и само средство измерения в Узстандарт не ездило даже. Но сертификат да, дали, поверку средства провели.......

Метрологию, вполне возможно, запросто и пройдут. А вот установку в соответствиями сотвсеми требованиями инструкции, крайне вряд ли. Ну а те, что местного производства, который автокон, или кто они там, с теми вот ХЗ, что и как.

С Озона можно заказывать в ПВЗ на 26-м квартале, д. 29а. От Ватана от ол Лутфи в сторону ул Зарагрлик (айген). Места для паркоки больше чем много. Там где автосервисы. Пункт курьерской службы EMU.

На работе есть LG flatron, с кинескопом. С 2004-го года работает и по сей день без вообще каких либо проблем.

С днём рождения! Благ и удачи!