Серж

Собеседники
  • Content count

    3 113
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Серж

  1. Заказывал 18650 Литокала с ВБ, 2 года назад. 4 аккума за 200 Ксум. До сих пор работают на заявленной ёмкости. Хотя на шильдике мэйд ин Чайна.
  2. Уже не проходит этот фокус. В последний раз мне подобный мошенник, вещающий о подозрительно активности на моей карте, звонил летом. Я сначала подыграл, потом надоело, спросил про Крым. Ответ - мой. В общем ещё немного поговорили, чувак с Севастополя. В общем на этот вопрос они называются не редко и уже научены не реагировать на него. Лохов, с его слов, вполне ещё хватает.
  3. Речь за метан. Да и наш пропан же на какие то заправки распихивают.
  4. Нет, не оно. А содержание примесей в топливе. Повторюсь ещё раз, газ в Узбекистане высокосернистый. С Шуртанского месторождения чуть меньше, с Мубарекского больше. То месторождение, что в Байсуне, там вообще сплошной сероводород. При том населению, в основном, идёт Мубарекский газ, который проходит очистку на Мубарекском ГПЗ. ГПЗ этот древний, технологии старые, оборудование изношено, степень очистки низкая. О каком там ЕВРО можно говорить то?
  5. Учитывая, что у нас в стране метан высокоскрнистый, то далеко не факт. Стандарт ЕВРО определяет не вид топлива, а содержание оксида серы и сажи в выхлопе.
  6. По порядку. Сломался не генератор, сломалась турбина которая вращает генератор. Если не работают газовые турбины, соответственно нет тепла для котла-утилизатора, далее нет выработки пара для паровой турбины. Я не знаю всей ситуации там. Но вполне вероятно, что сейчас одна ГТ в работе и, соответственно, мощность ПТ значительно ниже. То есть, возможно полностью ПГУ и не остановлено. Но работает ниже номинала.
  7. Да, там есть старая станция, ещё с Союза, не очень давно прошла полную модернизацию, так как ресурс энергоблоков был исчерпан. На ней 10 энергоблоков по 325 МВт каждый (до модернизации были по 300 МВт). И новая, это уже частная (арабы хозяева). Там ПГУ с 2-мя газовыми турбинами и одной паровой турбиной по 500 МВт каждая. И вот одной ГТ пришел кирдык.
  8. ,Я б советовал бы читать такие вещи в первоисточнике, не перевраные и перевёрнутые с ног на голову, ради просмотров и хайпа, блоггеришками и канальчиками третьесортными, посты новостные. И да, это уже устаревшая инфа и по ней Минэнерго уже давно дало все разъяснения.
  9. У нас нет газовых турбин от Сименса. 1,5 ГВт на весь энергоблок. 2 ГТ и одна паровая турбина по 500 МВт.
  10. Ну вот, как оказалось, вполне себе может. Поэтому и ремонт там идёт по гарантийным обязательствам япов (MHPS). Технологии там не устаревшие. Судя по всему какой то конструкторский просчет.
  11. Там установлены новые варианты газовых турбин от Мицубиши J класса. И, как оказалось, этот новый вариант очень проблематичен. В общем неудачную версию япы выпустили.
  12. Больше, гораздо больше.
  13. Я буквально 3 недели назад менял. Чиланзарский ОВИР. Если бы пришел с утра, то после обеда отдали бы уже.
  14. С днём рождения! Всех благ!
  15. Билеты же вы не за час до вылета покупаете. За несколько дней, как минимум. И вполне может оказаться так, что запрет будет поставлен уже после того как билет куплен. Но да, то ваше дело конечно же, решать стоит ли стоимость парковки подобных нервов или нет.
  16. Развернувшему вас погранцу в порту, отказавшему в оформлении нотариусу, сотрудникам МИБ потом будете рассказывать это:))
  17. В очередной вылет заграницу в порту, однажды, погранец завернет. Потому как парковшики собрали десяток неоплаченных случаев и получили судебный приказ на взыскание задолженности. Далее приказ ушел в МИБ. А вот в МИБе сотрудники ленивые, искать вас не будут, тупо запреты поставят на выезд и имущество, дальше сами будете бегать за ними, после того как в порту развернут. А, да, ещё к стоимости парковки прибавят судебные издержки и пошлину МИБ.
  18. Жентра ровно в этом же ряду по выбросам:)
  19. У нас Афросиаб то не ездит свои возможные 250. Небольшая часть участков 230, остальная часть и того меньше, 160 в основном. Там отдельная линия нужна. Вообще отдельная. Чтобы даже обычные пассажирские поезда по ней незидили, только эти скоростные. И да, эксплуатация такого пути крайне недешева.
  20. Скорейшего выздоровления! Удача просто немного задержалась, догонит обязательно!
  21. Да фиг с ней с идеей то! Тут главное денег то, вместе с идеей, отгрузили на скот жертвенный? По прогнозу в ближайшие 2 недели даже не пахнет дождем:)
  22. У Лукойла сейчас 2 марки 92-го.местгый, с БНПЗ - аи92к2 зовётся. И российский - аи92. Цена 10200 и 12500 соответственно. В выхо залил в Навоий этот местный. Отличный, звона детонации нет.