Серж
Собеседники-
Content count
3 113 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by Серж
-
Заказывал 18650 Литокала с ВБ, 2 года назад. 4 аккума за 200 Ксум. До сих пор работают на заявленной ёмкости. Хотя на шильдике мэйд ин Чайна.
-
Уже не проходит этот фокус. В последний раз мне подобный мошенник, вещающий о подозрительно активности на моей карте, звонил летом. Я сначала подыграл, потом надоело, спросил про Крым. Ответ - мой. В общем ещё немного поговорили, чувак с Севастополя. В общем на этот вопрос они называются не редко и уже научены не реагировать на него. Лохов, с его слов, вполне ещё хватает.
-
Нет, не оно. А содержание примесей в топливе. Повторюсь ещё раз, газ в Узбекистане высокосернистый. С Шуртанского месторождения чуть меньше, с Мубарекского больше. То месторождение, что в Байсуне, там вообще сплошной сероводород. При том населению, в основном, идёт Мубарекский газ, который проходит очистку на Мубарекском ГПЗ. ГПЗ этот древний, технологии старые, оборудование изношено, степень очистки низкая. О каком там ЕВРО можно говорить то?
-
Учитывая, что у нас в стране метан высокоскрнистый, то далеко не факт. Стандарт ЕВРО определяет не вид топлива, а содержание оксида серы и сажи в выхлопе.
-
По порядку. Сломался не генератор, сломалась турбина которая вращает генератор. Если не работают газовые турбины, соответственно нет тепла для котла-утилизатора, далее нет выработки пара для паровой турбины. Я не знаю всей ситуации там. Но вполне вероятно, что сейчас одна ГТ в работе и, соответственно, мощность ПТ значительно ниже. То есть, возможно полностью ПГУ и не остановлено. Но работает ниже номинала.
- 515 replies
-
1
-
- солнечные панели
- стоимость
- (and 5 more)
-
Да, там есть старая станция, ещё с Союза, не очень давно прошла полную модернизацию, так как ресурс энергоблоков был исчерпан. На ней 10 энергоблоков по 325 МВт каждый (до модернизации были по 300 МВт). И новая, это уже частная (арабы хозяева). Там ПГУ с 2-мя газовыми турбинами и одной паровой турбиной по 500 МВт каждая. И вот одной ГТ пришел кирдык.
- 515 replies
-
1
-
- солнечные панели
- стоимость
- (and 5 more)
-
Даже не в курсе.
- 515 replies
-
- солнечные панели
- стоимость
- (and 5 more)
-
,Я б советовал бы читать такие вещи в первоисточнике, не перевраные и перевёрнутые с ног на голову, ради просмотров и хайпа, блоггеришками и канальчиками третьесортными, посты новостные. И да, это уже устаревшая инфа и по ней Минэнерго уже давно дало все разъяснения.
- 515 replies
-
2
-
- солнечные панели
- стоимость
- (and 5 more)
-
У нас нет газовых турбин от Сименса. 1,5 ГВт на весь энергоблок. 2 ГТ и одна паровая турбина по 500 МВт.
-
Ну вот, как оказалось, вполне себе может. Поэтому и ремонт там идёт по гарантийным обязательствам япов (MHPS). Технологии там не устаревшие. Судя по всему какой то конструкторский просчет.
-
Там установлены новые варианты газовых турбин от Мицубиши J класса. И, как оказалось, этот новый вариант очень проблематичен. В общем неудачную версию япы выпустили.
-
Я буквально 3 недели назад менял. Чиланзарский ОВИР. Если бы пришел с утра, то после обеда отдали бы уже.
-
Перед обедом пришел. На след день отдали.
-
С днём рождения! Всех благ!
-
Билеты же вы не за час до вылета покупаете. За несколько дней, как минимум. И вполне может оказаться так, что запрет будет поставлен уже после того как билет куплен. Но да, то ваше дело конечно же, решать стоит ли стоимость парковки подобных нервов или нет.
-
Развернувшему вас погранцу в порту, отказавшему в оформлении нотариусу, сотрудникам МИБ потом будете рассказывать это:))
-
В очередной вылет заграницу в порту, однажды, погранец завернет. Потому как парковшики собрали десяток неоплаченных случаев и получили судебный приказ на взыскание задолженности. Далее приказ ушел в МИБ. А вот в МИБе сотрудники ленивые, искать вас не будут, тупо запреты поставят на выезд и имущество, дальше сами будете бегать за ними, после того как в порту развернут. А, да, ещё к стоимости парковки прибавят судебные издержки и пошлину МИБ.
-
Жентра ровно в этом же ряду по выбросам:)
-
У нас Афросиаб то не ездит свои возможные 250. Небольшая часть участков 230, остальная часть и того меньше, 160 в основном. Там отдельная линия нужна. Вообще отдельная. Чтобы даже обычные пассажирские поезда по ней незидили, только эти скоростные. И да, эксплуатация такого пути крайне недешева.
- 29 replies
-
2
-
- железная дорога
- перевозки ж.д.
-
(and 1 more)
Tagged with:
-
Скорейшего выздоровления! Удача просто немного задержалась, догонит обязательно!
-
Да фиг с ней с идеей то! Тут главное денег то, вместе с идеей, отгрузили на скот жертвенный? По прогнозу в ближайшие 2 недели даже не пахнет дождем:)
-
Соболезнования! Светлая память!
-
У Лукойла сейчас 2 марки 92-го.местгый, с БНПЗ - аи92к2 зовётся. И российский - аи92. Цена 10200 и 12500 соответственно. В выхо залил в Навоий этот местный. Отличный, звона детонации нет.