Серж
Собеседники-
Content count
3 119 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by Серж
-
Ну тогда опять вопрос- а где газ? До морозов он был ведь:)
-
Вот странно тоже. Ведь тепло же уже, можно открыть все заправки, так нет же К меня есть ощущение, что народ специально приучают назад к бензину.
-
Чалик принимал непосредственное участие в строительстве 2-х ПГУ на Навойиской ТЭС и в строительстве Туракурганской ТЭС. Более поганого качества монтажных работ я не видел. БНПЗ строили турки. Сам проект и реализация от французов, все строительно -монтажные работы выполняла турецкая Gamma (вот уж не знаю, существует ли сейчас). И вот на БНПЗ все сделано было прям по высшему классу. А вот то, что делал Чалик у нас на электростанциях, это полнейшее УГ....
-
Из ваших? Ну вот из моих точно, у мну вся ЗП в белую идёт, а вот у вас?:)
-
Вот, по ходу, придется закупаться и возить на такие случаи:)
-
Едешь по необъятным просторам нашей родины, от Ташкента за три звезды. Метана нет вообще, бензин крайне редко встречается. Попадается где то там, в глухой степи, под Карши, заправка, и бензин на ней есть, но только одна марка (соответствие по факту указанное марке по умолчанию считаем положительным), и вот к машине, по Мурзилке, не подходит. Что делать в таком случае? Так вот ещё и продают по полуторной цене, а по качеству хуже мочи ослинной. У меня дамас служебный, он карбюраторный. Но вот он отказался с утра заводиться на той моче под видом 91-го на холодную.
-
Ну если и в нынешнее время, и с такими ценами на бензин, нужно возить с собой ацетон..... То это совсем уже привет.
-
Скорее всего. В карбе за сутки отстоялось, внизу все гавно которое при заводе в цилиндры и попало.
-
А не, это чисто сарказм:) Я в живую не видел еще этого пепелаца, чтобы делать выводы. Ну и да, в любом случае все это будет чистое ИМХО. На вкус и цвет, как говорится:)
-
Оказалось не все так просто с этим 91-м. На горячую машина заводилась и шла норм. А вот после суток простоя, на холодную, еле еле завел машину. В баке оставалось литров 15. Разбавил 80-м РФийским с IBR. После этого заводиться стала нормально машина.
-
надеемся на лучшее.
-
Там потепление значительное. Может и впрямь откроют.
-
Вот и я о чем. Раньше все машины заправлялись в течении всего дня, многие и раз в несколько дней. Заправки все и круглосуточно работали. А сейчас надо заправить абсолютно все машины разом, так как после кризиса они все пустые. А вот это не так то просто, мощностей АГНКС маловато для такого единовременного наплыва машин.
-
Я так понимаю, сейчас еще играет тот фактор, что абсолютно все машины с метаном оказались пусты и их надо все разом заправить. И вот это будет сделать сложно. Так как все машины одновременно толкутся, то очереди такие, что только что заправившийся искатает топливо быстрее чем закончится очередь и далее он снова встанет в эту очередь. Как разрулить этот круг, ХЗ.
-
Пережентра, но недомалибу?)))
-
Согласен. В целом, строительство НАДземного метро идея дикая, в любом варианте. Трамвай бы обошёлся куда дешевле. И вот сейчас этот участок, от Чкалова до Куйлюка, возит ровно поток обычного трамвая. Стоило ли это таких трат. А идея стыковки между Ташсельмашем и Чкалова это уже тупо попытка выровнять тот звездец, который сделали, раз уже его все равно делали. Тут да, без вариантов. В продолжение Чкалова бы не уложились бы в радиусы, либо сносы дикие бы потребовались. В общем сделали откровенную херню. И метро и нифига не метро. Дорого и непрактично. Трамвай обошёлся бы намного дешевле, охватил бы более плотные районы и возил бы больше народу. Но да, я помню, у нас свой путь........
-
А всего то надо было не заниматься хернёй, а вскрыть тоннель между Чкалова и Ташсельмашем. Сделать там прямой отвод на надземную ветку, а Чкаловскую станцию законсервировать.
-
Это не сабр йук, это банальное маданиятсиз, только и всего. Великие культурные традиции блин, традиции остались, а культуры нет. РоссNя:)
-
Вполне. Единственное учтите, что этот регулятор внутреннего применения, боится влаги.
-
Сегодня везвращался с Сурхандарьи. Метан местами есть практически без очередей, в основном в Дехканабаде и Чирокчи. Бензин за Гузаром в сторону Самарканда продают с баклаг вдоль трассы. Заправку первую нашел почти в Чирокчи, там был только 91-й по 10400 , им и залился. Слава богу пистолет закрывался нормально, поэтому без проблем залил под горло.
-
Ну вот теперь задайтесь вопросом-а откуда берет первоначальный сигнал оператор ай пи ТВ? То, что к вас он доставляет контент через интернет, это все лишь "последняя миля". А сам оператор все это дело берет как раз таки с тех самых спутников. Далее пережимает с орал и вперёд к клиенту. Ч того вот и качество там хуже исходного. Вот именно это ипытаются вам объяснить, что если не будет спутников, и ай пи ТВ тоже не будет.
-
Так и есть, на заправках ещё механические счётчики. То есть колонки древние. Явно хозяева не хотят тратиться ни на замену колонок, ни на замену/ремонт пистолетов. Я сколько тут замечал, народ 92-й льет когда уже совсем туго, максимум 5 литров. А то и 2-3 литра льют. И на меня заправщики смотрят с диким удивлением когда я заливаю 30 литров.
-
Сарыасия (Сурхандарья), есть только 92-й по 11 тысяч, свободно. Что добивает тут, это неработающие пистолеты на заправках. Полный бак заправить проблематично, пистолет не закрывает вообще.
-
Вот за машины не знаю но больше чем на пару сроков, это точно:)
- 59 266 replies
-
7