Searcher

После Астаны моя жена смотрит на родной Ташкент с состраданием и сожалением от безисходности. Такое впечатление, что о городе вспоминают по праздникам и не всегда в лучшую сторону.

Странная математика. А почему нельзя сложить указанные вами суммы? Ведь нигде не сказано, что Эвобус оплачивает всю стоимость договора? Ясно только, что предоставляет кредит под условием покупки Дойче продукции. Раскинте мыслями: существуют много схем как получить товар не имея достаточно денег. Это как мы раньше покупали в банке авто в кредит: ложишь 50% в банк и забирай свой авто. А некоторые нормальные банки (не у нас) вообще не просят никаких депозитов - просто приходи и бери.

Не нужно быть столь категоричным! 1млн. за км. это стоимость средней асфальтированной дороги. Если иметь ввиду трамвайную колею, то она раза в десять обойдется дешевле. Да и травмаи не так уж дороги по сравнению с автобусами. И эксплуатационные расходы у них поменьше. Проблема в одном - нет желания у монополиста заниматься каким то электротранспортом. Ведь автобусы им намного "выгоднее". Тут тебе и ГСМ, и резина, и АКБ, и расходники для движка. А вот если бы, как я уже говорил ранее, в центре развивать сеть метро, а на переферию ее же протянуть в наземном виде - было бы намного комфортнее пользоваться именно этим транспортом. ЗЫ Как известно, у ДВС КПД составляет не более 36%. А электротранспорт в этом отношении стоит намного выше и, более того, способен аккумулировать лишнюю энергию или же отдавать ее в электросеть.

Подождите немного. Вот выпадет хороший снег и ударят морозы... весь транспорт на резине встанет, а народ традиционно побежит на трамвайчики.

Позавчера по НТВ смотрел Квадрорутте. Там тестировали зимнюю не шипованную резину. Гуд йеар, Пирелли, континенталь и дешевую китайскую резину Гуд яр... (что то вроде). Сами ведущие порязились результатами тестов (разгон, торможение, управляемость на скользкой дороге). На торможение лучшей оказалась китайская резина. Но, по итогам всех тестов первое место отдали Гуд йеар.

А насчет прайса по транспорту - насколько точны вы? Помнится, первые турецкие автобусы брали по 250тыс.долл. (сразу после ДЭУ, которые стоили от59 до 62 тыс.долл). И потом, разве можно вот так просто сравинивать эти типы транспорта? Там на ДВС тут на электро тяге? Если менеджер из автотранспортников, то для него темный лес электротранспорт... и все статьи соответствующих расходов.

Я прожил там пару лет. И всегда вспоминаю с теплотой!

Определение "дорогостоящее" весьма и весьма относительно... и на транспорте - не исключение. А если брать в расчет то, что пассажиропоток в ближайшей (и в отдалленной) перспективе будет все еще расти и расти... как бы не оказалось позноватым разруливать дорожные пробки, тенденция к которым у нас уже очевидна.

А у меня от этого маршрута, простите, не совсем радостные впечатления. Быть может, не совсем в сезон попадал. Вобщем летом выехав из Тамды в Заравшан на полпути у нас спустило колесо. А водитель (балбес) забыл запаску в гараже. Хорошо подобрали знакомые, а то бы точно высушились бы пекле. Ночью двигаться тоже небезопасно (круглый год) - кругом сияющие глаза невиданных зверей и страшные мысли: лишь бы не перевернуться при наезде на черепах, которые сплошь на дороге. ЗЫ А хорошие дороги можно найти повсюду, нужно только их искать (жалко они коротки и зависят от степени свежести). Обычно, заприметив хорошую дорогу ваша машина сама просится погонять ее.

У меня аналогичная ситуация была (т.е. - есть). Уже обращался к 4 адвокатам. Все говорят одно: "У вас 100% выигрышное дело! Но... выиграть дело это не получить деньги!". Насколько я понимаю, гражданский кодекс расчитан на добропорядочных граждан и не предусмотрен для не добропорядочных. Для последних - существует уголовный кодекс.

А если еще дальше..., то раз уж Исудзу - безисходность, то заменить ихние движки на электрические от троллейбусов. ЗЫ Ой..., кажется глупость сказал. Ну да ладно, ...быть может к этому времени и Исудзу будет производить электродвигатели.

Очень давно не катался на транспорте, хотя очень нравилось. Зимой лучше трамвая и метро ничего нет!!! Если бы там наверху соображалка бы работала как надо, давно бы объеденили метро и травмай в единое целое как во многих цивилизованных странах. ЗЫ Это когда садишься где нибудь, вроде бы, на подземное метро, а выходишь уже на земле практически у порога своего дома, но уже в трамвае. Думаю, в таком случае, каждый день начинался бы с разбора: почему начальник успевает вовремя, а подчиненные - нет. Уже проходили! Вернее, ...с этого и начинали.

Все от того, что общественный транспорт потерял реальных конкурентов. Ведь раньше подразделялось: Трамвайно-троллейбусное управление Минкомхоза, метро - МПС, а автобусы и такси - Минавтотранс. Самый дешевый транспорт - на электротяге. Трамвай -3 коп., тролл.-4 коп, автобус и метро - 5коп., экспресс автобус-10коп. А теперь все - в одном ведомстве... так зачем экономить?

Всегда заправляюсь на УГО на Саракульке. Не помню случая, чтобы там не было 91. А разница между 80 и 91 ощущается - нет детонационных стуков (даже кратковременных) при резком нажатии на газ.

У меня Ксюха Мейд ин Корея 1996 года ноябрь. Пробег 130тыс. Заменил бензонасос, АКБ, рулевые наконечники. Ну и одна сво**чь пролизала правый бок, ...пришлось покрасить целиком.

Опаньки! А мы, тут понимаешь... душу свою раскрываем... А если не проводить тех.освидетельствований, то на кой ч*рт, вообще заключать договора? ТО они и так не проводят, хотя деньги получают исправно. А если кто нибудь застревает - то расплачивается за вызов сам. Ну а если какая проблема - опять прячут договор с перечнем "бесплатных" расходных материалов и начинают втирать, что все стоит деньги. ЗЫ Я на собрании поднял вопрос о расторжении договора, так наши =чудики= стали плакать, что нужно платить большую неустойку и потом некому обслуживать. Так злит вот такой вот тупизм!!! Но потом думаешь: чего ругаться с соседями изза ерунды?

Не с рисом, а после заливания водой моркови нужно потушить минут 25-45 (в зависимости от обжарки). Горох нужно предварительно замочить не менее 7 часов. Можно немного ускорить процесс (до 5ч) и размягчить горох, добавив в воду щепотку чайной соды. ЗЫ Я иногда забываю замочить горох. В этом случае я кладу горох в кастрюлю и кипячу на протяжении 1,5 часов без соли. Правда, горох в этом случае выходит немного твердым и небольшим по размеру. Но никто, кроме меня не догадывался об этом. ЗЫЗЫ Следите, чтобы горох был сверху и не перемешался в зирваке. А то, попав на дно казана он пережаривается (темнеет и становиться твердым).

Конечно же в зирвак! Но перед закладкой риса лучше его (чеснок) убрать и положить в рис перед упаркой, чтобы не растворилось в кашу.

Это называется Самаркандский стиль. Котел - не имеет значения. Когда плов готов, его не перемешивают, а шумовкой (капкир) укладывают на ляган рис. Затем моковь и обливают маслом и соком зирвака сверху. На самый верх горки укладывают мясо, предварительно разрезанное ножом на мелкие кусочки. Кушают такой плов рукой или ложкой, зачерпывая сверху вниз (тогда все три слоя попадут равномерно). Главное, чтобы масло не имело сильного специфического запаха. Поэтому хлопковое масло очень хорошенько перекаливают в казане и обжаривают в нем луковицу до черного состояния (не забудьте ее потом убрать из масла. Чтобы масло не загорелось нужно его слегка остудить, убавив огонь). Если подсолнечное масло не рафинированное (с запахом), то тоже стоит перекалить и для удаления запаха обжарить в нем картофелину. Оливковое - очень хорошее, но... дорогое [CENSORED]*н. Обязательно зира! И обычно: горох, несколько горошек черного перца, стручок жгучего перца и головку чеснока поверх риса.

Организаций достаточно по городу. Качество у всех практически одинаковое -0. Как то мне посчастливилось ознакомиться с договором. Юридически - кабальная сделка. ТЧСЖ имеет только одно право (оно же -обязательство) - платить! А в случае если не платишь, штраф. А если хочешь расторгнуть договор - неустойка в размере 4мес. оплаты. Есть конечно регламентные работы в виде ТО- 1,2,3 с определенным перечнем расходных материалов и ЗИПа, но фактически - нет ни обслуживания ни запчастей. Только заявочный ремонт за отдельную договорную плату. Чтобы было понятней, по регламенту работ каждый лифт в месяц должен обслуживаться дважды (причем 1 раз в месяц -целый рабочий день). Ежегодно на 1 лифт помимо смазочных и очистительных материалов, заложены 18 ламп, комплект кнопок и прочие расходные детали. Помню, мы пол года ездили в темной кабине, в которой перегорела лампа, ну а кнопки уже лет 15 как расплавились - так и стоят. А самое главное - эти лифторемонтные организации не отвечают за безопасность. Т.е. техконтроль и освидетельствование не производят. Во всяком случае, в договоре говорилось, что они лишь "могут принимать участие совместно с Госкомгортехнадзором" в указанных мероприятиях. Вобщем: как всегда.

Подскажите чем лучше сжимать размер фото? По условиям форума возможно приклепления файла до 100килобайт, тогда как у меня все весят от 900кб и больше. Фотошопом максимально сжимаю до 150кб, дальше не получается. Или есть другие ходы?

Размером для вальса не подойдет... Но было бы очень шикарно исполнить композиции Последняя поэзия (1981) и особенно (в соло варианте) Лицо возлюбленной моей (1983) Легендарного ВИА "ЯЛЛА". Большая половина гостей будет благодарна!

Правильно рекомендует относительно алюминиевых. Поймете, когда срежете свои старые. Благодоря нашим ТЧСЖ они пропускают столько же воды - как соломка в коктейле. Хотя... и ТЭЦ кажется еще советскую воду до сих пор перекачивают. У чугунных есть два преимущества: большие диаметры и...чугун. ЗЫ Конечно, алюминиевые выглядят красиво и давление выдержут хорошее. Но видя, что туда заливают... понимаешь - кроме чугуна там ничего не выдержит!

Почему же? Специально для котреджей внесли в АК РУз статью 129 "Участие водителей транспортных средств в групповом передвижении, создающим угрозу безопасности движения" и услилили ст.127. "Нарушение правил пользования звуковыми и световыми устройствами транспортных средств" до 1 МРОТ. Но... видимо, один гаишник - в поле не воин.

Значит все еще впреди! Было бы полезным сразу уловиться не делать в будущем неожиданных подарков друг-другу. Желаю вам в семейной жизни только приятных подарков и новостей!