Азимут

Ксюха: 3 дня с утра заводиться строго с 1го раза. Аккумулятор 6 летний, как сапер, ошибок зажигание думаю не простит.. А масло Dragon SN 10W-30

А кто это Forza_2033 ? За что минусы всем понаставил?

Мож всё-таки имел виду модель А-91?

Машина Ксю Nexia Gle 2002г. до сих пор заводские стеклоподъемники работают. Ничего не менял.

Если изначально ты это подразумевал бы, тогда так и надо было тебе написать: новые приличные иномарки 2013г не заливают ЗИК в России. Я бы тогда, честно не стал бы дискуссию даже открывать. А Vlad образно пишет: "в иномарки и т.д. льют масла по приличнее и ЗИКа там близко нет." Я за то, что бы не писали завуалированно, а конкретно с фактами, если имеются конечно. Кстати, насчет ойл-клуба, они много тестов провели ЗИКа, не мало положительных результатов, и большинство там очень хорошо отзываются о ЗИК

Можно. Для начала проверь хард Викторией с опцией Remap, а ещё лучше с помощью проги HDAT2 Можно с WinPE как вариант LiveCD chkdsk /F Но скорее всего это не поможет

Скачай Викторию(http://www.ihdd.ru/download/software/victoria/vcr35cd.zip), запиши образ на CD(DVD) диск. И запусти комп через этот диск

Получается в среднем по 625 грамм каждая. Видимо, мелких костей была не мало ?

Если хочешь заливать Dragon, то лучше заливай Dragon SSU SN 5W-30(10W-30). Тот-же производитель. Разница в цене не более 5000с-10000с. Dragon SSU как полусинтетик

Сегодня утром решил всё-таки поехать на машине. Аккумулятор вчера зарядил. И на этот раз не подвела Solite. И так от Юнусабада до перекрестка Парка Победы дороги не очень. "Очищена" одно полоса. Скорость не более 30-40км А вот уже ехал от Парка Победы далее зоопарк, Мирзо-Улугбекский налоговая и до трамвайной линии там дороги точно такие же как на Дархане/м.Пушкина . Дороги были очень чистые, скорость не менее 60км. На дорогах не было ни снега и жижы. Как будто обработана чем-то и подмели, при чем все полосы были чистыми. Вчера такой чистоты не было

Посмотрел, но ничего криминального не обнаружил. Все диски норма. Но вот диск загрузочный Maxtor 500Gb надо бы проверить либо через Викторию либо через HDAT2. Видно не воруженным глазом, на торренте активно сидишь.Там есть проблема. Мой тебе совет, если активно используешь торрент, то все заргузки и раздачи нужно только с резервного(второго) харда. То есть системный Maxtor не использывай для торрента. P.S. Hard Disk Sentinel не совсем удобная, установи AIDA64

Предварительное инфо, цена не будет сильно завышена для Dexos2. В начале написал, иномарки не льют ЗИК, потом поменял слово иномарки на приличные авто не льют ЗИК. Как только я тебе доказываю что и иномарки и приличные авто всё таки заливают, ты опять “маневрируешь” превращая иномарки ==> приличные авто ==> на новые машины 2013г. В самом начале, насчет новых машин ты же ничего не говорил. Ты тупо сказал иномарки. Получается вчера ты 3 раза поменял свое мнения. Не обижайся, но надо бы быть придерживаться своих словах до конца. Теперь насчет oil-клуба. Я специально не давал ссылки на этот форум, так как некоторые не доверяют этому форуму(oil-клуб). Хотя именно на форуме oil-club очень не плохо отзываются насчет Зика. Я давал ссылки на разные форумы, дабы исключить предвзятость… P.S. Я предлагаю, на этом закончить наше дискуссию, иначе сейчас на нас начнут кидаться, что мы только здесь обсуждаем масло Зик. Будем считать каждый из нас по своему прав.

не получилось посмотреть. смотри что пишут на сайте: Файл не найден Вернуться на главную страницу WWW.DIR.UZ

Да на любой хост выложи к примеру dir.uz Или как фото выложи здесь

Есть там подшипник: http://computer-vsem.ru/oxlazhdenie-kompyutera/ventilyator-dlya-kompyutera.html Это значит что технически можно подключать. А ты говорил, нельзя, не будет работать А вот надо или не надо так подключать, пуст все решают сами.

А мож мы разные форумы читаем? :biggrin: Если ты считаешь приличным машин такие как: Ауди, Фольксваген, Honda, Тойота, Мерседес….то прочти здесь, что пишут владельцы приличных авто о ZIC. Влад, не всё так однозначно. Нельзя утверждать, что приличные машины ZIC не льют в России! Конечно льют и тебе об этом известно. Надо быть как минимум объективным. Хотя сколько машин(человек), столько мнений. Я понимаю, всем нельзя угодить: http://audi-vw-forum...orum=4&topic=29 http://www.vwgolf-cl...=18193&start=60 http://inter-techno....-potrebitelejj/ http://www.drive2.ru...n/lorinser8203/ http://avtomarket.ru...s/E-class/4900/ http://www.toyotadri...read-137342.htm http://www.hondavoda...dlya-honda.html http://audi100.ru/in...hp&f=21&t=11781 Никто не спорит. Гидрокряк конечно, хуже синтетики, ведь гидрокряк - это ведь полусинтетик.

Допуск от GM ZIC уже получил. Вопрос только времени когда начнут поставки в Ташкент. Я уверен в этом году получим. http://www.centerfor...m/dexos2-brands

Согласен, я сам тоже обычно так делаю. Подключение к 12V вольт всегда шумно, поэтому подключаю к 5VХотя если есть вентиляторы 12V с низким амперажем 0,14А - 0,16А - у этих тоже шум не заметен. Ошибочное утверждение вентиляторы на 5 вольт можно подключать. У меня так вентил. работают несколько лет. А где там на блоке питание или материнке 7 вольт ты нашёл? И как подключал? Вроде на молексе 12V и 5V

Vlad, А разве я хот заикнулся, что это синтетика? Я сразу написал масло гидрокряк 3й группы. Хотя по большому счету, правильно было назвать минеральное масло с синтетическими добавками.И они честно штампуют знак VHVI. Я в начале был против того, что ты начал утверждать что иномарки не заливают это масло. А тут ты сразу начал конспект о наличие ПАО и эстеры. Никто же не утвержает что минералько ZIC лучше ПАО. Я думаю, для машины(во всяком случаи для наших машин GM стоимостью ниже 22000$) важно не ПАО, а просто допуск. Есть допуск, то можно использовать. А сейчас ты уже поменял слово "иномарки на приличное авто": Насчет пробега, я считаю для ZIC самым оптимальным будет 5000км. Но если кто-то меняет 6000км, то катастрофы не будет. Хотя есть у них масло XQ LS - низко-содержанием серы, как раз для нашего бензина(с высоким содержанием серы). Для меня важно менять масло раз в 5000км(стоимость масло 60000с за 4л), чем за 10000км (стоимостью масло свыше 120000с за 4л). То есть, меняем масло чаще, в связи высоким содержанием серы у нашего бензина

Я возьму на заметку.

Влад вот скажи, пожалуйста, чем мотивировано ваше столь категоричное мнение, вы использовали это масло долгое время? у вас имеются на руках результаты лабораторных или еще каких-либо испытаний? Ведь нет никакой достоверно подтверждающей инфы, что по показателю "цена-качество" он хуже (или лучше) тех же аналогов Lukoil, Shell, Castrol, Total, BP… итд Ведь смотреть объективно масла ZIC не уступают , а зачастую на равне многим западно-европейский аналогам. Очень много положительных отзывов в той России, от владельцев именно иномарок! Покопался в инете, но аргументированных претензий не нашел, кроме того что оно очень дешевое по цене. ZIC хорошее масло, хотя и гидрокряк 3-й группы. Ну, в общем, масло как масло. Если ездить с нормальной скоростью, не гонять под 150км/ч , и менять через 6000км-7000км, то для таких условий масло нормальное. Следовательно, для каждого случая своё масло требуется. Кстати, ZIC также имеет допуски: MB 229.51/229.31, Audi , VW 505.01/502.00/505.00, BMW Longlife-04: http://bevo.mercedes-benz.com/bevolisten/229.51_en.html http://www.audiusa.com/content/dam/audiusa/Documents/Audi-1997-2012-Technical-Service-Bulletin.pdf http://www.vw.ca/content/medialib/vwd4/ca/brochures/vw_oil_standards/_jcr_content/renditions/rendition.download_attachment.file/vw_oil_standards.pdf http://bmw.e39.hu/BMW%20LL-04%20approved%20oils.pdf Подытожью, если у вас Лачетти, Спарк, Матиз, Нексия и Дамас, то можно это масло использовать. Они ведь тоже изначально были иномарки, хотя и местные.

Ташкент-2009 Могу помочь с деталями если вдруг мож понадобится - есть неисправные ноутбушные харды(электроника и моторчик живой). Но много bad секторов. Есть: WD 1TB WD10JPVT-08A1Y и Samsung/Seagate 1TB ST1000LM024 б.у. но рабочие скоро появится у меня.

Если ноутбук по мощнее, то необязательно производитель поставить батарею по мощнее. И для селерона и для проца i3 идут одинаковые аккумуляторы. И лучше смотри описание на сайте производителя, вот там всегда пишут сколько ячеек. А емкость можно посмотреть на самих батерейках:

Неа, на Axle у меня "аллергия". Будем искать за 120$ Zotac, MSI или Palit

Я посмотрел на твои данные SMART. Не совсем понятно значение там. Установи либо прогу AIDA64 либо Hard Drive Inspector. И выложи уже оттуда данные по SMART. Предварительно, не вижу там причин паники. Вот такие данные данные должны быть : Нет, не нужно! Это сами производители этих вентиляторов придумали что надо. От них только больше вреда, чем пользы(забивается пылю). Я сам никогда не ставил вентиляторы. Ведь производители белых машин(IBM, Dell, HP, итд) никогда не ставили вентиляторы для хардов. Это для меня был ориентиром ещё с того времени...