hobbit89
Собеседники-
Content count
5 245 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by hobbit89
-
MR. Grocc. гомнище редкостное.. упаковка (что жидкости с триггером, что банки) - 1в1 с грассом. как говорится, схожесть до степени неразличимости. имхо такие ужастные закосы никогда не смогут быть нормального качества. взял очиститель стекол. выкинул после первого раза.
-
красная пена? или гелем пользуетесь?
-
замутил вчера двухфазную мойку. машина была больше месяца не мыта, и все это время часто ездил по свежему / в процессе укатывания асфальту на лутфи. купил на пробу 100мл первичного состава от Кох, разбавил в нужной пропорции и поехал на мойку. нанес распылителем , 2 минуты и вся грязь стала расщепляться и полилась вниз. очень понравилось. после того как смыли авд - в целом была уже достаточно чистая. потом на бока, колеса и бампер - очиститель от частиц металла.. 5 минут и реакция пошла. смыли все как следует авд и потом ручным шампунем (тоже моим). результатом очень доволен. капли с деревьев, битум и прочее - ушли уже при первом смыве..
-
если по сухому асфальту ездить холодному только.. в осадки, судя по рисунку - будет вобще никакая.канавки очень мелкие, хз как будут отводить снег/жижу от пятна контакта
-
вроде футбол сегодня
-
1.5 мес назад коллегу занесло на круге А Темура (в том месте, где начало заносить - асфальт был сухой). До этого проехался по луже, которая вытекла с газона (с пылью/грязью). Скорость была около 40 кмч. Улетел через арык. Положили доски и выехал. Из последствий только чуток содранная резина на боковине шины. Даже развал/схождение не сбилось. Был бы там бордюр, во первых вытаскивать пришлось бы дольше и сложней. Во 2х - последствия были бы гораздо серьезней. 100% Не нужно городить велосипед.Нужно чтоб ливнёвка работала как нужно. В тех же самуях (та еще деревня) - на обычной 4х полосной дороге, после дичайшего тропического ливня через несколько минут на дорогах нет воды. Совсем.
-
а пути для воды хоть оставили?
-
ну окей. Вот пример. Едем со стороны музея искусств по направлению к скверу (предположим выехал из Базилика) Нужно на перекрестке фотона повернуть налево, к ЦБ (предположим мне нужно в сам ЦБ). как по вашей схеме туда попасть? Не надо смотреть на другие страны не включая при этом мозг... в частности если это легко осуществить в NY, где город поделен на идеальные прямоугольные сектора, и не придется кружить год..то это совершенно не означает что если внедрить это у нас, то оно будет работать так, как задумывалось. сколько бензина будет сожжено?(это деньги). сколько в атмосферу будет выброшено выхлопа дополнительно ?(это вред экологии). вам до сих пор нравится ваша идея?
-
у меня вот сейчас выбор стоит, кумхо kw31 или maxxis sp03. одни стоят на спарке, вторые были на нексии.. обоями(с) доволен. хз че на лачугу взять.
-
по опыту успешных стран!!!©
-
цветочники на м. Чиланзар в 6-6:30 уже работают, Цветы ташкента - с восьми начинают работать. Но таки да, качество там выше базарных. Купленные у них розы, крайний раз, простояли 10 дней в первозданном виде, при этом выбранный сорт - бутоны раскрываются лишь немного и не похожи в итоге на лохань) "базарные" в последнее время начинают разваливаться уже на второй-третий день. Видимо их очень долго держат в холодильниках. или еще какие причины. В итоге перешел на цветы ташкента. нет. на Кушбеги недалеко от мечети был магаз с фурнитурой и з/ч для пластиковых окон/дверей. Там наверняка будет.
-
вполне возможно что в зону видимости радара во во время проезда тех, кому пришли письма с превышениями попала другая машина, которая двигалась с бОльшей скоростью..ее скорость и попала. ЕМНИП рабочая область радара и рабочая область модуля который фотографирует - отличаются, особенно если приближают картинку. соответственно в кадре ее уже нет, а радар ее еще/уже видит т.о. можно катать под радаром 70-75 и не будет ничего приходить, если рядом все едут ровно.. а можно ехать и 50, но пролетит ктото очень "удачно" рядом под 90, и тебе придет чужое письмо счастья. а возможно и обоим.
-
сигналки нет? очень похоже на "прикол" иммобилайзера (родного или от сигнализации)
-
я не это конечно имел в виду....как обычно взяли не самое необходимое. и вобще не понятно, зачем ждать и давать водителям привыкать к разметке, которой нет в правилах, когда можно УЖЕ СЕЙЧАС штрафовать за выезд на занятый перекресток и без этих графити... а если сейчас (да и никогда не делали) этого не делают, то с чего бы это делать потом.
-
как понять что он поворачивает? а если вторым рядом налево поворачивает (не со второго ряда, а проехал первого поворачивающего справа, и встал перед ним на поворот) так для этого по сути и не нужна разметка.. тут просто надо начать баранов штрафовать.
-
я вот чуток недоезжаю (каюсь, а автошколе такому не учили) - как эта тема работает? под спойлером - картинка. "зеленые" выезжают на свой зеленый сигнал светофора в сторону главпочтампта. однако вскоре он гаснет, и при этом поток, который едет со стороны дархана(синий) прямо и налево продолжает движение на свой зеленый. Т.о. - зеленые машины выехали на перекресток и не освободили его.. По логике, получается что если в течение какого-то времени после загорания им красного они с перекрестка не убрались - вылетает птичка и им летят штрафы?
-
как обычно, сначала делают потом думают... ее нет в пдд, как и бело-желтой разметки НПП, которую напихали везде, где надо и не надо, независимо от наличия светофора для пешиков.. безопасная безопасность, только вот мозги всем вставишь...а без них хоть красным рисуй, будут ходить там где удобно.
-
я бы поправил. не только водители. в целом людям пх до остальных.
-
из турецких есть мутлу и йигитаку. Вроде по обоим более-менее норм отзывы. Сам юзал мутлу на нексии много лет назад. Отработал около 4-5 лет кажется. Вполне предсказуемое поведение, без сюрпризов.
-
если не ошибаюсь, так ниразу и не слетал. не договорились
-
я одно в толк не возьму... вот все ссылаются на всяких гершманов и гейлов, типа.. город для людей, и зачем то лепят везде полтинники и нпп через овердоуя полос, мотивируя это повышением удобства и безопасности. Однако все почему то забывают что водители - тоже люди. а еще, почему то совершенно игнорируют опыт таких стран как Сингапур, где может не быть ПП 500 метров и никто не сайгачит через дорогу, а идет до перехода. и после нажатия кнопки у регулируемого ПП - спокойно ждут две, три или 5 минут до того, как загорится им зеленый.
-
а с другой стороны перекресток со светофором и ПП...
-
повесили полтинник напротив телецентра(??) на на м. пахтакор в сторону ул. Навои. И воткнули НПП через 7 или 8 полос....гениально лять
-
я так понял выпилили все развороты/перекрестки от южного (витамед) до почти начала маш.базара. коллеги говорят что вчера утром пробка была заметно меньше., но решение конечно красота невиданная...
