hobbit89
Собеседники-
Content count
5 245 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by hobbit89
-
на Байналмилал (от метромоста к Актепе) затеяли какие то работы. Кучу техники нагнали, гриндеры, самосвалы, куча жилеток. Дорогу в направлении актепе перекроют скорей всего. Второе "новшество" - на узбекистанской напротив нового здания хокимията добавили два разворота и.... ПП, епт, прям рядом с разрывом для разворота... лучше б уже светофор воткнули, ибо при таком раскладе небезопасно... Внимательней там
-
На позапрошлой неделе возвращались, кобальт шел под 150 где был населенный пункт, через несколько км остановился, обогнал нас уже с пакетом на переднем номере. Хотя очень хотелось чтоб этого торопыгу либо сняла камера в хвост, либо приняли гаишники и загрузили на 5 мрот
-
Там не разу к исполнению:) после петиции они еще должны подумать, делать работу или нет) Открыли ранее заваренный перекресток Мукими-Шохжахон. Проехал по пионерской, а там уже землерои копаются. Вашу ж мать, неужели нельзя было заменить трубы когда там не было ровного асфальта. Идиёты...
-
В моем ломо инвертер пульт так же со значком wifi и внутри фена есть штекер под файвай, но сам модуль отсутствует. Реально тут найти отдельно?
-
вы про Микроэлектронику? на ганге и на Чиланзаре (спорт интернат). и сайт у них есть. электрон.уз
-
Вопрос знатокам: имеется лед ргб лента(назовем ее лента1) с контроллером. Работает в режиме 'всегда включен' . Так же имеется еще один фрагмент такой же ленты(лента2), который должен включаться только при появлении 12в из другой цепи. Задача - как этими двумя отрезками ленты рулить при помощи одного контроллера? Бывают ли какие-то специальные коммутаторы или реле с низким сопротивлением замыкающие 3 пары контактов одновременно?
-
Вот в этом минус почти всей техники от артель с которой сталкивался. Дешевле импортных, в целом норм но обязательно найдётся что-то,с чем придется мириться или дорабатывать, или танцевать с бубном
-
Как снесли, так и вернули. Клумбы на прежнем месте
-
кирпич все еще на месте..
-
ул. Бухара походу сквозной сделали.. правда не знаю что там с кирпичем, но клумбы снесли.. и еще кажется откроют дорогу между цб и кдб. Убрали оттуда времянки..
-
Ооо, да. Тоже с бкк пока летел, "насладился". как можно не затыкаться всю дорогу (а это больше 6 часов) и все время до вылета - для меня загадка.
-
Брал себе для апгрейда на пол ангренский, судя по коробке какое то сп толи с китайцами толи с корейцами. По качеству понравился больше чем сырдарья, и рисунок в итоге выбрал такой как хотел. Все были ровные, и ниодного коцаного не попалось. По деньгам правда не помню сколько.
-
это ковры самаркандские. по городу есть несколько магазинов. Из тех, которые попадались на глаза - на малой кольцевой(если ехать от аэропорта к южному, то не доезжая перекрестка с кушбеги метров 200, по левую руку двухэтажный магаз. Примерно на уровне жд станции. слышал еще есть на неотложке, но точно не знаю где.
-
у SAG нет? на мкад был магаз их, где-то в стороне башлыка
-
Стопудов прав) все бы херачили прям через сплошную со словами 'какой **лан додумался так нарисовать'
-
https://www.gazeta.uz/ru/2018/06/09/streets/ Ну наконец хоть кто-то появился, у кого включается мозг. Про разворот на фуркате писал в портал еще года 2 назад, ответили в стиле там и так все збс. Ага.
-
Перекрестку мукими/пионерская быть. Забор сломали, уже асфальт закатан и стоят временные перегородки
-
В комментах на газете наоборот, народ возмущается что их махалля не попала:)
-
Не новье, но и не советская, годах в 2000х меняная, алюминь
-
Надо не ждать чуда. Матиз 0.8 просто обязан ехать с кондером фигово
-
Гуглил, но однозначного ответа так и не нашел. Нужен совет не только теоретический, но и подкрепленный практическим опытом В пользовании появилась сплит система(12 btu). Ремонт уже давным давно закончил, и естественно об этом заранее никто не подумал. Насколько необходима отдельная линия от щитка до кондера? По энергопотреблению - 1 квт, можно ли обойтись обычной розеткой, при условии что на линии больше нет никакой мощной техники?
-
Класс. Еще бы эту мерзкоубогую развязку на актепе расхреначили. И в институтах показывали студентам как пример того, как делать не стоит
-
напересечении мукими-катартал странное скопление техники... неужто кому -то в голову пришло перекресток вернуть?
-
Ну то ж не зебру рисовать прям поверх подземки, тут работать надо.
-
Как бы то ни было, за последний год ситуация с дорогами во многих местах стала гораздо лучше. Асфальт еще стелить и стелить, но взять ту же волгоградскую, или бобра, дорогу от пед института и к мвд и по ракат махалле, или даже кусок дороги где конечка автобусов на дустлике...не зеркало, но очень даже годно..раньше кроме нукусской кажется асфальта нигде не было))
