hobbit89
Собеседники-
Content count
5 322 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by hobbit89
-
Факт. Возле виндхэмадо поворота в сторону мустакиллика три кусочка пунктирной по 10 метров для заезда в полосу прерываются сплошной. Условно говоря когда машин много ты не знаешь наверняка - есть ли спереди еще один такой "разрыв" и ныряешь в тот, который увидел первым.
-
Вот про воспитание это в точку. И не одно поколение нужно вырастить по новому. Был в прошлом месяце в Стокгольме, там вело/самокатная культура крайне серьезно развита. Есть отдельные (а не на тротуарах) велодорожки со своими светофорами и тд, но у пеших прям вбито в подкорки что по велодорожкам ходить нельзя. 1) велодорожки 3) тротуар. 2) протоптали те, кто как и я пропустил перемычку(за кадром, метров 10) чтобы пройти на тротуар и пришлось до мостика топать вдоль велодорожки. Т.е. народ "даже на минуточку" не лезет на "чужую" территорию. Это прям поразило. В целом если видишь топающего по такой выделенке - либо беженец, либо наш сосед по ЦА региону Это я к тому, что как бы нам всем и мне в том числе не хотелось всех ресско перевоспитать запретами и штрафами - быстро не получится. Без штрафов тоже не получится, но не быстро) Ниже пример:
-
С кабины исузы походу сфотали
-
Машины сразу под пресс, ибо со штрафки так же вытаскивают и дальше бесоёбят
-
Если про то, что слезает покрытие с рейки(внутри) и забивает форсы - то тоже слышал..но машине 150 тыс пробега и уже несколько раз упражнение с очисткой всей топ. Рейки повторяли. Она ведь не может облазить бесконечно. Да и грязища в слитом до фильтра как бы намекает.
-
Там говорят, стабильно все будет)
-
Очередной саламалекум местным заправкам Авто лач, топливо за последние 11 тыс 95% 92й интран (книжный или СД) , 5% 92й ибр (депо). Пробег после предыдущей чистки форсунок и топ. рейки 11к (была тотальная чистка, замена свечей, замена обоих топ фильтров, памперса и бензонасоса. Отписывался тут или в лачевской теме год назад)
-
Туксон прямо поехал.
-
В целом все местные проги работают через ЖО. Тот же май гов веб версии показывает у меня одну прописку, а приложение - другую. Роад24 тоже так сяк работает, и я полагаю что проблема не в нем, а в апишках и бд по которым они получают данные у гаи (к этим как не приедешь - всегда бд недоступна) Тем не менее все три показометра в настоящий момент кажут информацию.
-
Если есть сомнения по роад24, можно в майгов проверит, там тоже показывает ТО, страховку, тонер. Есть ли там в кабинете эти данные?
-
Хех. Тоже на 11м клапан менял, в прошлом году) интересная тенденция
-
Какая красота! только вчера с этим столкнулся. Впервые на новую стоянку эту заехал, стоял ждал напротив выхода, а потом только допетрил что нет толпы бомбил... зашел сюда написать, а тут уже есть. Плюсую категорически
-
Нет, к сожалению только лока. Напротив туринского (если ехать от арча-куча) МКАД делает поворот, сразу после поворота ПП со светофором. На светофоре заезд в тупик(направо). Там этот сервис.
-
Только на кольцевой знаю, где туринский.
-
2011/ 155тыс Абс блоки бу от 60 уе на базаре, но гарантий никаких. Новые, со слов мастеров около 250 енотов кажется были(не у них, надо искать)
-
Недели 3 назад при торможении на гребенке до кучи попал правым колесом в яму, абс начал срабатывать, педаль ушла в пол и пропали тормоза. Пришлось на ходу качать пару раз.. нормализовалось. На след светофоре подъезжаю, загорается красный, жму неторопясь на педаль, в она ватная и ушла снова вниз. Короч снова качнул, остановился. Постоял у обочины, завел, проверил что шланги не дриснули и поехал на работу. С тормозами было все в порядке, но повторения сильно не хотелось, особенно в сезон поездок загород. Мой моторист/ходовик посоветовал мастеров на ген узакова которые специализируются на тормозах и абс. Поехал к ним, там мастер подрубил ноут, выбрал какую-то тестовую программу и она начала по очереди прогонять каждый контур и жужжать моторчиком. А он в это время давил на педаль и смотрел как педаль возвращается под усилием. Вердикт - приехали клапана. Вариантов 3: купить новый, но хз есть ли сейчас на рынке ориг; купить бу, но есть вероятность что такое повторится если не сразу, то через короткий промежуток времени, либо "отреставрировать". Подумал да и оставил им в работу. Разобрали блок, вытащили клапана и отдали токарю. Там у клапанов пластиковые "юбки" и было видно что имеют износ. Чтото там с ними поколдовали, заменили жидкость, все прокачали сначала по старинке, потом еще раз с использованием компа. Дали гарантию. Честно говоря наличие оборудования и понимания что и как диагностировать как то подкупило, что решился на ремонт, хотя в целом они не агитировали и сказали что могу привезти сам и они заменят все как надо по вполне адекватному ценнику. А еще, что не пугали типо срочно делать и тд) сказали мол народ так годами ездит, тормоза прост качнуть и давить в пол) покатался возле них на площадке, потормозил, расплатился и уехал Катаю так уже 3 недели, полёт нормальный. Тормозит отлично. Видимо ещё сказалась замена ТЖ.
-
Дикие люди, что скажешь. Макаренки на них нет. ЗЫ если что, сарказм
-
Ехал позавчера в город, те же эмоции что и у Lunatic. Невероятно бесят такие ездуны. Тормозят перед любым радаром до 55, потом разгоняются просто вечность... Знаки в наличии. Минимум 2-3 НП есть где разрешённая 100 и стоят радары. Так же есть места вне любых НП где так же можно ехать 100, но народ упорно бздит и создает заторы и аварийные ситуации. Так же бесили газоеды которые из последних сил поднимались и очкуны на серпантине. Собрались в колбасу с минимальной дистанцией и плетутся так, что обогнать вклинившись через 1-2 машины крайне затруднительно. Приходилось тупо сгонять сигналом/фарами вправо чуть ли не каждого. Предводительствовали этим цирком дымящий матиз и туксан(?) за ним, Который сместился к центру и тупо мешал обгонять Всмысле?! Достаточно просто не втыкать мимо дорожной ситуации
-
Покупал отдельно этот датчик на фархадском, заранее узнал с какой маркировкой нужен. Попросил на 1.8, продавец дал именно fu/fk
-
Он у меня был уже, норм.
-
Это кстати номер не Николая, а того кто зч занимается для кондеров в т.ч.)
-
Не перенесли, добавили. Под мостом так же остался, и в сторону винзавода еще один.
-
И шапку, чтобы дать взятку вне очереди.
-
Замечал что водилы электробусов слишком давят тапку на радостях после старых уставших мерсов. Возможно это и есть причина
