hobbit89
Собеседники-
Content count
5 329 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by hobbit89
-
а тут какая связь, Ташкент? что еще нельзя делать с машиной, чтоб в твой персональный список идиотов ненароком не залететь? ветровики на стекла? диски отличные от заводских? клаксон от волги ?
-
в сервисе, внутри, магаз вобще зарядный, особенно тот, что был сквозным в автосалон. ассортимент ниочем и зч не айс по качеству. я через дорогу от сервиса беру, если с собой нужных зч нет. на левак еще не нарывался ттт, плюс знают, что если что я верну и бабки заберу. плюс мой мастер их тоже не похвалит за такой финт. да и им смысла нет, т.к. проще продать 30 комплектов дешевых супер qu, по 100 тыс, накинув по десятке на каждый, чем пытаться пропихнуть фуфло за ориг, который купит один из 30, с высокой вероятностью возврата. по ценам да, дороже базара, что объяснимо. Сам стараюсь по мере возможности и времени с собой привозить все, и брать заранее то, что планирую заменить, но если что-то вылазит уже в ходе работы и проще заменить сразу, раз уж залезли, то беру через дорогу.
-
так это авторитет, там и масло на полтос дороже. но за 50к имхо спецом куда то выезжать ради одних только колодок имхо больше время+горючка уйдет. да и с октября много что поменялось. особенно логистика в цене :/ глянул сейчас, 360 отдал, 2 апреля. и это учкахрамон. на базаре будет дешовле.
-
641й феррум можно найти за 250-400 сейчас, бу естессно, новый, эволюшн, кажется около 600 был, нуегонафх. переделал своё, убрал зелень шоб не бесило. норм, плюс минус взял так же пару недель назад на учкахрамоне, жм, не скрипят.
-
справа прям перед развязкой (клевер), если ехать от узгариша в сторону базара.
-
на навои/абая уже установили, пару дней как работает. но пешики все равно прут как им вздумается
-
не так, как в сторону хокимията, но ездят. и убирая этот поток - загрузятся перекрестки возле медиапарка, которые никто реконструировать конечно же не планирует. я давно такой варик тут тоже предлагал, и не только тут, но и на хадре.
-
типо разгрузили, но при это из кармана от Бенькова в сторону чиланзара проезда нет, так что будут загружать перекресток у медиапарка, браво.
-
на самомойке на шампанских "по многочисленным просьбам" появились мойщики видимо 1000500 моек с мойщиками по городу людям мало.
-
закрыть прописку (регистрацию, и как угодно ещё во всех ипостасях)
-
датчик почистили, а ошибку то удалили?
-
зафиксировать свое обращение в компетентные органы, как минимум через тот же халк назорат, изложив чуть проблемы. работает, проверено. базар конечно не двигал, но ямы/разметки/знаки после обращения добавляли/исправляли, наглыевшие баннеры на две трети тротуара - двигали. если таких обращений будет больше - может что-то и изменится.
-
а он бомбил победит?) так же, как и ныне работающих продавцов тропикамида?
-
там, кстати, стоянку порезали процентов на 70 под скопус, так что места и правда не завались. но ставить в 2-3 ряда это конечно не дело.
-
тада надо чтобы маршрут первого пролегал зигзагом через весь город.
-
имхо даже вопрос не только в том, кайф или нет. мне больше непонятно наьуя застраивать вдоль трасс, которые изначально проектировались как "скоростные" и "сокращающие путь". а потом херова тонна НПП и знаков на белом фоне
-
дендрарий заказывали? из-за аналогичной кишки напротив ХТИ постоянно в левом ряду толкотня.
-
вопрос бы решило добавление полосы от цирка к хадре. т.е. те, кому надо к гуму/чорсу, едут по тоннелю, после тоннеля на 180 градусов поворот направо, назад к хадре, и потом направо. точно так же можно было бы разгрузить разворот у узбоулинга. там, кстати, кажется вернули сквозной проезд от Нобеля к площади хадра. машины там выезжают уже, сегодня видел.
-
успокоение трафика, это когда народ не лезет до последнего в левый ряд, а потом щимится вправо, потому что ряд поворотный. а тут именно так и будет, будут лезть в пустой отвод, а потом через 10 метров лезть обратно, тормозя весь поток своей изжогой. даже сейчас там так, видит спереди огромный мигающий указатель в левом ряду, но считает $ука своим долгом объехать три машины слева и влезть перед ними. а стоящий в пробке, испускающий тонны выхлопа и сигналящий поток, растянувшийся на 500 метров, считать спокойным могут, разве что извращенцы. даа, стало безопасно перебегать там, где вздумается, между машин
-
нет, светиков пока нет, ни на абая/Навои, ни на разворотах. да, по идее не надо будет ехать до гума. но на сьезде в сторону дружбы, как со стороны гума, так и со стороны хти, поставили разделительные островки из бордюров, шириной в две машины впритык. ох там побьется народу, пока привыкнет. и заторы будут от этого первое время
-
да. добавили сьезд на площади хадра в сторону дружбы. на две полосы, и так же, как я понял, будет проезд со стороны сити налево, к чорсу. но хз как это будет с реальным трафиком, кажется все друг дружке уткнутся в хвост и заблокируют всю развязку к буям так же разделили поток на урде. те кто едет от панорамки к площади - отделены бордюром и не останавливаются. те, кто поворачивает на лабзак - светофорятся с остальными. пешики будут негодовать, гершман опять скажет что его неправильно поняли сделали не так как он сказал
-
да хорош, чего из седана трактор то делать. если ямы ловить, то никакой клиернс не поможет, проставки не спасут, а в управлении сильно потеряешь. нету в городе мест, где мне бы не хватило клиренса на лаче, ну только если не парковаться в клумбах прыгая через бордюры. но без этого легко можно обойтись. да и вид будет ужасный. я бы наоборот на пару см занизил)
-
это летние. зима как раз правильная, 195/60
-
задевает у меня на мехе, 195/65/15, литье от оптры, считай заводское. при вывороте влево до упора
-
не понятно, из-за чего именно. что там с электричкой?
