hobbit89
Собеседники-
Content count
5 322 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by hobbit89
-
Эта фиговина вобще какую то фантастику кажет. Особенно улыбает что сергели/янгихает с кучей бетонных заводов и металкомбинатом даже в самый лютый по загрязнениям в городе момент на их схеме как маленькая Швейцария) видимо датчики уже давно на янгиобаде продали. Смотрите на iqair
-
Увидел упоминание в автотеме, дар речи потерял. Светлая память! Мои искренние соболезнования родным..
-
Значит ты тоже ВИП только никому не говори
-
Вот это прям какой то пифдец, простите за мой французский. Что за колхозное ноу хау, наляпать плитки на суперклей и потом заливать все низкосортным раствором. Совсем разучились работать. Скоро дома будут на суперклей собирать
-
Как собрался выявлять их? Имхо тут слишком запустили все, так что эта мера будет точно не быстрой и не лёгкой. На областных номерах таксуют единицы. Большинство уже мимикрировали под ташкенских, либо купили по генке, либо взяли ташкенскую тачку "на вариант". Живут по 10 человек в комнате в "хостелах" ( если не знаешь как это - выйди на дорогу после 12ти., 2 этаж над сервисом где ставят ГБО)
-
Самое противное когда выпускаешь из поворотного ряда в свой, думая что чел не расчитал что ряд нихера не едет, а ему прямо...а он потом перед тобой поворачивает из твоего неповоротного ряда))
-
В телефонах так же) ЕМНИП это более щадящий режим для ресурса аккумулятора чем шарашить на полной мощности до талого
-
Охеренно подготовились) посмотрели что в пн осадки по пронозу. Куда деньги нести за такую рекламу мощную?
-
Энивэй, продлить время и/или оставить на поворот 2!!! Ряда, один прямо и один прямо и направо (тут уж точно объективно не нужен отдельный ряд только направо. Там из всего потока меньше 10% машин поворачивает. Это задача дорожников, которую они не делают. Потому что создать условия для всех - невозможно просто конкретно сейчас твой маршрут прямо, и тебе не интересны проблемы поворачивающих. Начнешь там по два раза в день стоять по 20 минут на поворот - думаю мнение поменяется.
-
Главная фишка - они реагентами "дозревают" облака. У нас нет их... "Чистое" небо уже который день. Нужно сначала облака откуда-то закупить импортные.
-
Косяк в том, что состав потока, едущего от костела таков, что там, с учетом времени на поворот, нужно больше полос на лево. Точно больше чем одна. Даже если абстрагироваться от того, что обезьяны поворачивают там тремя рядами, и заставить всех поворачивать с четвертого. Это не решит проблемы. Хвост будет до тоннеля. Точно так же как разворот до перекрестка этого. Можно просто обратную петлю добавить справа, с выездом на махтумкули, и очередь там в два ряда копиться не будет. Ипсти за нарушения - проще всего (хоть это и не делается), но для начала нужно создать условия. Расчеты делать, менять конфигурацию перекрестков, добавлять развязки, а не заворачивать пирожки в кульки из отчетов которые никто не читает. Закопали на каждом перекрестке петли для мониторинга и "интеллектуальной системы" управления светофорами. А по факту просто наше бабло там похоронили..
-
А есть кого порекомендовать по ремонту усилителя? Пион видимо на фоне климатических изменений что-то решил меня с утра начать радовать звуками грома) зачем то в саб отдает помехи, как будто за окном гроза. Романтично конечно, но хотелось бы слушать то, что "заказывал")
-
Наоборот А вобще этот перекресток хорошо бы действительно переделать. Начиная с изменения направления полос (но это не сработает, если не ипать за поворот с трех полос), и убрать эту тупую стоп линию сразу за перекрестком, в сторону гламура. По факту прав, но зачем? Слева остается еще два ряда пустых. Я обычно занимаю левый или средний. Если проектировщики проипланили(тут думаю никто не будет спорить), то это не повод всем остальным поступать подобно. Это уже начинает напоминать происходящее на картинке
-
Если со стороны костёла, то это, по наблюдениям единственный вариант проехать прямо. Остальные 3 полосы поворачивают налево [CENSORED]. Причем если во второй полосе как будто бы уже и не должны, но обязательно найдется три-четыре тридвараза, из-за которых приходится стоять и ждать следующего зеленого, чтоб не шугать праворядников. Та же фигня началась на детском мире. От ипатеки в четвре ряда уже поворачивают на дархан
-
Я так думаю что это первым делом научились) и только потом все остальное. Раз уж "кирпичные" лисяны разкирпичивают, то цифры забить в комп наши найдут как. Возможно не во все чипы, и это сможет нормальный диагност/подборщик вычитать, но табло 100%)
-
Точняк. Хундаи. Помню что корейцы.
-
На двух машинах стоит стартер. Это вроде ханкука завод. Норм
-
Там второй стоп линии нету если ехать со стороны интерхауса? Я что-то не помню.
-
В офисе на Дархане считали нам по 50уе за дополнительное машиноместо. Знаю где просили по 100. Думаю в жк ± так же. В соседнем доме у меня сдают место за 100.
-
Имхо нормально. В центре уже 20-30 просят. Но обязательно оформляйте.
-
И было чем поливать. Че уж там при совке - я в 2014 еще спокойно из арыка поливал полисадник с цветами (земля ему почвой) и тротуар. Сейчас это что-то из области фантастики.
