Storm

Килид, я не спрашивал причину - я ее знаю Это я так посетовал, если ты видишь , а посетовать - это как раз нечто такое, сожаление о том, чего не изменить. А отмораживать да, там есть что ))

Глаза, вообще взгляд - вообще прелесть. Вот почему вот у них форма спортивная не как у фигуристок, а ... Не глазами ж едиными, ну ...

Да вишь, ляпнул чел, не подумав, что ж теперь. Элемента обмана, окромя как "оригинал" - нет. Что ж теперь, 90% Навойинских рядов сажать что ль ...

Караул прям какой-то, ага. Что касается госкурса, Бендж, то тут чутка не прав - ЗП у БОЛЬШИНСТВА ПОДАВЛЯЮЩЕГО исходя из него как раз, а не из рыночного. Но АДНА ТЫСЯСЯ СУМ в месяц ... это ж убытки прям какие-то, нереальные, блин ... как люди-то пользуются, бедолаги, небось таксуют весь вечер только на Интренет, или вагоны разгружают.

ДОС, я таки нашел это фото, про которое писал: Как тебе ?

А ... так у вас и раньше накручивали, то есть обманывали вас, да ? А можно факты в студию ? Иначе вы есть лицо, искажающее действительность, согласны ? А за клевету по полной программе согласны ответить, перед законом, как она есть ? ЗЫ: надоели нищеброды с манией обсчета.

Как она есть, Михалыч ... ближе к полудню только в Сб выдвинулись. Дима-то нормально поохотился, адын раз даже куда-то пальнул, по-моему )), вся остальная дичь была стандартно охотничья - то есть в жидком виде.

ИМХО, если законы не допускают езду на шиповке или без нее, вас тупо не пустят на дорогу и все.

Короче, учили тому, что пригодится раз в 10 лет , а значит, адын хрен не поможет - за 10 лет все забудешь, а навыки должны быть на уровне рефлексов. Так что все эти курсы без постоянного "освежителя" - понты и пустая трата денег.

Все понятно, спасибо. Как ты там, коллега ? Летом будешь, или уже по-русски - на моря ?

Вот она, причина истинная ...эх .. но к утью у меня теперь есть вопросы )), я ночь не спал, патроны крутил ... аж 70шт.

День.

Понятно, поэтому я и пишу "на пальцах", без дебрей технических. Я ж для вас пишу, (не для Вейдали, например) посему и спросил. Ок, вы просто придрались к словам - считается. А вот когда вы поймете принцип работы СДМА, тогда и поймете, о чем я говорю. На этом я закончу - пусть приходит Вейдали и меня разоблачает. Это не проблема СДМА, ога )) Не имею ничего против, сам тоже техдоки люблю в оригинале, но форум наш на русском, если это не понты, чем таки попахивает отдалено здесь, то большой разницы, на каком языке читать, особенно для НЕ ТЕХНАРЯ - нет. Вплоть до EV-DO (следующее поколение после 20001х) - очень много материалов есть, вполне толковых. Впрочем, ваше право думать как хотите. Можете конкретно пояснить это высказывание на основании проанализированной вами информации из первоисточника на английском И какое разделение сигнала, с вашей точки зрения, заложено в этих, ничего общего не имеющих между собой даже по названию, стандартах ?

Ака11, вы кто по образованию, если не секрет ? Поясню свой вопрос: вы в состоянии рассуждать технически об этих стандартах и их коренном отличии ? Что касается помойки Вики ... вот, пожалуйста http://www.smartphone.ua/w_umts.html В опчм, я устал ... WCDMA, 1x, 20001-x - суть дела такая же, как у телеги, машины, коляски - все приводятся в движение какой-либо силой и едут на круглых колесах, кто-то быстрее, кто-то медленнее. ГСМ пытался едить на квадратных, это мое ИМХО.

О да, бывший совок - это круто, аха ... с каким еще фуфлом по уровню развития телекоммуникаций мы будем сравнивать ? И еще раз - не пишите то, о чем не знаете. Вы опять врете, не стесняясь - см. Украину, например, Казахстан, тот же Таджикистан - своя ниша есть у СДМА, и немалая. А если я возьму Японию, США, Южную Корею ... впрочем, вам -то че до них. Почему - я отписал выше. Вы упрямо не хотите понимать чужие посты. Похвально. Однако самообразование никто не отменял, и, раз уж вы залезли в эту тему (ТЕМА ПРО СТАНДАРТЫ, ПОЗВОЛЮ СЕБЕ ВСЕМ НАПОМНИТЬ, А НЕ ПРО ОПЕРАТОРОВ, ДЛЯ КОТОРЫХ ЕСТЬ ДРУГАЯ ТЕМА, ОГА) - будьте добры понимать, о чем тут идет речь. Да и решать не надо даже, и так все видно, если челу ломы лезть в Гугл и охота дальше себя позиционировать как пустобреха - его дело.

Типа да, не столько даже моложе, как намного прогрессивнее по заложенным в него принципам. Ну как обычно, в общем-то Покреститесь . Да, оба сами по себе и оба давно. Но ГСМ признан неэффективным ... короче, ломы - в Гугле вас забанили что ль ? Ну, эта .. второй телефон есть, да ... денег стоит, но что ж делать-то ... Не владеете, а муйню всякую пишете - дайте запрос в Гугл по мировой статистике, вы сильно удивитесь ... Что касается РУз - крайне неэффективная политика и бездарный менеджмент ПМ сделал свое черное дело. Повторю еще раз для танкистов, прапорщиков и иже с ними - UMTS, то есть тот 3Г (ДЖСМ 3Г по-ламерски), к-й у нас есть - это СДМА по своему принципу и сути, хотите вы этого или нет - в 3Г вы используете СДМА стандарт при разговоре и передаче данных - КАК СТРЕМНО, ДА ? СРОЧНО ПРОДАВАТЬ ТРУБКИ И НАЗАД В ГСМ ! Про меня лично - "Оставьте ненужные споры, я себе уже все доказал" (с) И таки да, на Новый Год работает более-менее нормально только одна компания )), угадайте с 3х раз какая )).

Ну понятно . Тогда надо просто рулежке поучится пойти, без постижения тайного смысла работы МКПП. Уверяю, для большинства стремных ситуаций или экстремальных, как их тут называют), будет вполне достаточно. Термин пришел от Цыганкова и означает вроде как управление автомобилем в экстремальных ситуациях Если заметил, я сам его не использую - для меня экстрим означает нечто другое, однозначно не сочетающееся со понятием "вождение". Ну а синтетическим жителям мегаполиса ледок на трассе - уже экстрим, так что вот так

ну так пусть братишка познакомит и вперед к постижению смысла вождения

Если сеть не перегрузят звонками.

Ну так, знать бы где упасть , снежка б подстелил )) "Слюшай, сам нэ хочу, да" (с)

Зато у нас есть ассоциация Автомобилистов Узбекистана, могу завтра зайти к ним, если они еще не съехали с нашего здания.

И толку тогда, если у тебя, скажем ЗП, а у инструктора - ПП. + развесовка различных моделей и т.д. Ну, навыки в принципе, на одинаковом приводе можно оттренировать, потом просто закрепить их на своем авто.

Днем можно, вечером я слягу 100% ...

Жесть ... уроки дает человек, являющийся главой ассоциации чуваков, ездящих строго по прямой и строго квотер (420м). Это как брать уроки экстремального вождения у водителя трамвая )) Ну это стеб, на самом деле мож он в прошлом действительно раллист или кольцевик и т.д. Основная цель будет отучение от вредных рефлексов пр вождении и стремных ситуациях, как, например, торможение при заносе на льду, дальнейший поворот руля в повороте при сносе задней оси и т.д. А это все, я так думаю, можно с обычным раллистом пройти. Ну и, естественно, рулежка и прочие азы, к-м у нас мало кто внимания уделяет - с этого и надо начинать. ЗЫ: Машину собственную никому не жалко ?

И слава Богу - связь нормальная. Грин, тут таких, с 2-мя стандартами - пруд пруди, мнений будет очень много и твое, скорее всего, будет правильным для тебя только, исходя из целого ряда причин - месторасположение, где осуществляются звонки, модель телефона и т.д. ПМ-ПМ связь по чистоте голоса и вообще по качеству - вне конкуренции. остальное - ХЗ че там на промежуточных звеньях сети ПМ-ГСМ происходит. Я когда хочу путем поговорить, без шумов и кваканий - звоню с ПМ на ПМ, если у человека есть такая трубка. ЗЫ: А что тут так не так с ГСМ, кстати ? Вы что, не в курсе, что наш 3Г(UMTS, так, по-моему) - это и есть СДМА ? Это уже ну нихрена не ГСМ, вы про это знаете ? Просто ГСМ - древний как мамонт стандарт, обновился как кашу из топора сварил, чтаб абонентов не потерять и теперь он и есть СДМА. И вот качество его вполне типа сравнимо с ПМ, ога, все верно ! Кроме все же шумоподавления и "живого" голоса при разговоре ПМ-ПМ. Что само по себе просто подтверждает бессмысленность сравнения стандартов, ибо уж если ГСМ эволюционировал в СДМА, о чем речь вообще может идти, господа ? качество предоставления связи нашими операторами - второй вопрос, путать его с преимуществами собственно стандарта нельзя. Добавьте, к-е оригинальные, сделаны не в Китае и т.д. и т.п.