-
Content count
450 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by general-alehin
-
уважаемый Ташкент-2009, а такие защиты только под двигатель существуют??? а то глушитель тоже прикрыть непомешалобы на ксюндре вчера в горах довелось испытать ее в действии <_< , чертов булыган скатился прям под машину (объехать неполучилось), защитка непожелев себя приняла удар, после камень цепанул глушитель в двух местах (но без прорыва) итог... отделался легким испугом, и потерей синей заглущки (отверстия для слива масла) ее как ножом порезало, жуть... PS. для форумчанина заглушечку отдельно продадите ;) ????
-
ну озера у нас принято закапывать вроде:) жалко если худшее сбудется
-
уважаемые форумчане на форуме не принято опиратся на слухи но как говорится дым без огня редко бывает... черз дорогу от волгоградского озера парка Гафура Гуляма, строится спортивный городок "ТАШКЕНТ" (ранее несбывшаяся академия футбола) на проекте показаны несколько футбольных полей и БОЛЬШОЙ стадион, какой то канал...и никаких парковочных площадей (видимо люди будут туда только на метро приезжать) по етому поводу в прилегающих районах пошли разговоры о переносе парка (или его части) и организация на высвободившейся площади столь необходимого паркинга (если сравнивать с Пахтакором, там достаточно много места уделено для этой цели) может я ошибаюсь и на прилегающей территорнии к спортивному городку вполне можно обойтись и без паркинга... в этой теме принято обсуждать уже свершившиеся переделки реконструкции, как бы их список не пополнился нашим парком :unsure: (тьфу тьфу тьфу)
-
признатся я полостью разделяю вашу точку зрения (когда придут тогда и нуно решать проблему) а продают за бесценок, потому что в цене гаражей помимо самой коробки, учитыватся место, удобстов заезда, яма и пр.. которые согласитесь глупо включать в стоимость продоваемой металлической коробки (ведь прочии ценообразующие факторы остаются отдельно стоять без гаража) да и как мне сказали "сторожилы" на нашем квартале гаражи уже сносят 3 раз (история "пятака гаражного" идет с 70-х годов прошлого века:) так что буим надеятся что пронесет и в етот раз ;)
-
мне тоже ощенаманами интересно.... неподскажите хороших мастеров в районе фархадского, чапаната, оптовка на катартале???
-
у меня несколько соседей уже продали точнее сдали на металолом (с трудом можно назвать это продажей ведь полгода назад покупали за 1500 а сейчас отдали за 200) тяжелей всего видеть дедов, котрые в гораже кроме старенькой копейки оборудовали себе маленькие мастеские (ну для себя, велосипед внуку подшаманить, или еще какое небудь хорошое дело) идут как в воду опущенные, вроде и несносят пока (но осадок то остался...)
-
и я сегодня обзавелся "бандажем" на удивление клиренс уменьшился максимум на 1 см зато теперь можно недумать про оторванные "пыльники" при виде встречных машин с болтающимися внизу кусками пластмассы, ведь у меня над ними идет сталной лист)) дивайс конешно не обязательный, но как говорится дороже всего ето нервы, всетаки какая никакая но дополнительная преграда вот что мне сегодня поставили спасибо "Ташкент-2009" в выходные думаю дивайс проверим на пикничке как он в действии (надеюсь конешно что непонадобится) по поводу шума, в комплекте нет никаких дополнительных уплотнителей. они и ненужны как я понял, так как защита крепится поверх базовых пластиковых "пыльников" которые и являются звукогасительными прокладками (просто и эфективно) еще раз спасибо всем за ету тему)) B) B) B)
-
да.. весомый аргумет)) был бы он из кевлара может и подумал а так железо оно и в африке железо но ставить нуно однозначно и где нексию 2 с катализатором мона купить такой девайс бандаж?? (или только заказывать из родины плохих дорог) где то читал что рифленые (ну с продолными ребрами) вроде лучше удар держут чем плоские Панама, хотел полюбопытсвовать икакого звука она неиздает на плохой дороге? (понимаю что шумоизоляция итд..)
-
слышал что бывают не только стальные но и композитные какието (типа крбона наверно)) в Раше брадорс поставл такой оченамами хвалил вопервых преимущества то что легкий и не гремит как железное корыто (гремит как карбоновое пластиковое) недостатки у железных ето деформация непредсказуемая, а ети вроде несколько серьезных ударов выдержат (ну я так понял) и крепления останутся целыми такой бы я поставил.. лето на носу пикники, купания на природе (до хороших малолюдных мест дорог обычно нормальных нет) полюбасу брюом цеплять, пусть она хоть в кожухе буит небольшом (хоть какое то спокойствие)
-
доброго времени суток может несколько не в тему, но думаю, относится сегодняшний случай с моим отцом именно сюда суть истории... человек, разменявший 6-й десяток приехал на метро Чиланзар и выйдя за двери метрополитена шел по подземному переходу который заканчивается на базарчике (ор-р кафе блиноф итд.) по пути закурил сигарету,человек шол с работы немного уставший, как обычно и бывает после трудового дня (трезвый, уточняю для любопытсвующик батяня почти вобще не пьет, тлько по праздникам да ито редко) на выходе из перехода останавливаю его доблестные сотрудники милиции, говорят ему что он нарушает порядок, а именно правила пользования метрополитеном (пунт 1.15) и сообщают ему что они вынуждены сделать выговор Тут согластно логики нормальный человек извинится и выполнив требования доблестных сотрудников милиции продолжет свой путь (как и сделал отец), но невсе так просто... его просят пройти в отделение милиции которое находится на станции, составляют протокол (отец предъявил пропуск организации где работает и ксерокопию паспорта с пропиской) после чего, выясняется, что "выговор" имеет право делать только вышестоящий офицер, который находится в главном отделении милиции по метрополитену (ор-р дом кино, кафе коинот... на Дружбе народов вобщем) куда его доблестно сопроваждают двое или трое непомню, сотрудников милиции (ох и злостный нарушитель им попался :wacko: :wacko: :wacko: в отделении проводят досмотр личных вещей, с понятыми после чего, поняв что перд ними все так же находится обсалютно добропорядовший человек предпенсионного возраста, майор "...." делает ему "выговор"-предупреждение о том, что курение "в помещениях метрополитена запрещено" и несчитая двух часов с момента задержания его отпускают (признатся таким удивленным и "обалдевшим" своего отца я видел первый раз) ЗЫ. уважаемые форумчане (курящие конешно) имейти это ввиду, всетаки событие крайне неприятное и даже обидное гдето ЗЗЫ. я пытался выяснить у сержанта котрый участвовал в "задержании" причину столь "особого внимания или заботы", он мне ответил, что он слуга закона и стоит на его страже (сколько цыган, попрашаек ... или других "нежелательных элементов" прошло за время "конвоирования" сопровождения до ГУМпоМ он уточнить несмог), как и ответить на вопрос почему милиционер с автомтом на входе курил на своем посту... будддте бдительны господа :ph34r:
-
DOS обсалютно прав что дело обстаит именно в "выслужливости" некоторыйх личностей, почему то они понимают призыв с веру "навести порядок" значит снести и разломать... почему то на ум приходит "реконструкция" сквера, там тоже все началось с аналогичного лозумга, ну а результат мы с вами уже долго лицезреем)) (насколько помню инициатор лозумга по головке там никого непогладили за такой "результат") ну а про гаражи наши, а именно расклееные по всему кварталу уведомления о сносе. товарищ господин человек представившийся как хаким чилонзарского района сказал что они НЕПРАВОМЕРНЫ дал распоряжения что бы их все убрали и предлогал всем жителям у которого они с собой передать ему что бы их "лично порвал" (зы. свучало оченаманами убедительно, вот еще бы эта жа кара коснулась инициаторов расклейки этих уведомлений) гаражи остаются до нового распоряжения, которое появится "ПОСЛЕ ПОВЛЕНИЯ АЛЬТЕРНАТИВНЫХ СТОЯНОЧНЫХ ПЛОЩАДОК" но мы я уже имею ввиду жителей квартала будем готовы (как говорится беда объединяет)
-
канешно все было официально мы его полгода назад купили только ну и когда оформляли все делали по закону (у них в договоре поправка что его нужно продлевать каждый год 1-го апреля) так что абзац а самое интересное, это то что все это "благоустройство" делается по просьбам жителей, дескать машины ставят под окнами и нет порядка, также Х.. была озвучена версия про то, что в гаражах некоторые из которых упираются в РОВД могут хранить что то "не хорошое" конечно порядок теперь появится после таких "действий" и 500 владельцам гаражей на 9 квартале придется ставить машины в зоне видимости или действия сигналки но этот "бардак" будет только усугублятся проектов постройки новых "площадок для парковок" еще нет, только дают задание разрабатывать вобщем вот такие пироги с котятами
-
9 и 3 квартала чиланзара будут "показательными" будите как в зоопарк приезжать и смотреть как нам не повезло... сегодня было собрание, приезжал хаким района (очень был недоволен что столько противников сносов появилось) одно понять не могу, говорить за все гаражи нехорошо, но вот именно наш "пятак" прямо за РОВД чиланзарским, имеет отдельный въезд и соответственно вход, поставь там охранника и вуаля "все готово", раньше там было и освещение в каждом гараже и на площадке перед ними фонари стояли а теперь хотят это убрать и сделать тоже самое (почти) на новопроектируемых площадках, как заверил Х... (хаким) будут только сетчатые стены без крыш, аквариумы вобщем красота невиданная господа ув. модераторы я ни коем образом не критикую власть и высказываю сугубо мое личное мнение
-
ну вот... очередные сносы(( гаражи на 3 и 9 кварталах чиланзара под снос...ВСЕ :( :( :(
-
доброго времени суток хотел полюбопытствовать на тему "почему так сделано?" раньше когда понесколько раз в день ездил на чудо транспорте, всегда обращал внимание на напровление движения эскалаторов (на переходе с Узбекистанской на чиланзарскую линии) почему то казалось (да и досих пор кажется) что они двигаются наоборот :wacko: :wacko: :wacko: поток с чиланзара должен перейти на левую сторону одновременно с потоком с узбекистанской который как раз упирается в это "перестроение" если бы эскалаторы работали наоборот то потоки людей были бы более упорядочены (ИМХО конешно, но любопытно ваше мнение:) B) B) B)
-
добрейшего времени суток господа хотел полюбопытствовать у "бывалых" ездю на Nexia 2 SOHC 1,5 с катализатором (2010) пробег 6000 км.(масло кастрол синтетика,если это имеет значение) стараюсь анализировать расход, заливая каждый раз "до гороловины" бензин (91 под мостом на собир рахимова) между заправками получается 310-350 км (в среденем)все данные записываю в фаилок "для анализа" ну и получается за последний месяц проехал 1073,1 км (три раза заправлялсу) расход: 10,5___9,5___11,7 л. на 100 км. вроде монера езды особо неизменяется, маршруты теже, прогреваю как обычно... никак немогу понять причину увиличения, или это нормально? мне тут доброжелатили советуют "перепошивать" мозги, не мне всмысле, а машине, но всеже очень интересны другие точки зрения очень был бы признателен за ваши коментарии :rolleyes:
-
спасибо большое, именно там и стоит, теперь когда пинаеш по балону появляется ожидаемая реакция)) еще раз спасибо
-
доброго времени суток господа, не подскажите, как настраивать чуствительность в ИЗИКАРЕ, а то вообще никакой рекции на всякие хлопки и пинания и настраивается она вобще))
-
и вовсе необязательно все зависит от конфигурации профиля, например в профиль коробки (L-ку) часто устанавливливают замкнутую квадратную трубу. эта квадратная армировка также может подходить к импосту (Т-шке), но в оконную створку (Z-ку) из за ее конфигурации эта труба не влезит физически:) вот и производители окон подбирают так кофигурацию пластикового профиля. что бы "унифицировать" армировку, у большинства немецких профилей такая "унификация" невозможжна, следоватьно больше компонентов-больше отходов-выше цена кстати эту армировку не просто в профиль нужно засунуть, а она должна в нем закреплена саморезами (шаг мин. 250мм) это леко проверить когда к вам только привезли окна. на тыльной стороне коробки (та которая идет к стене) должен быть ряд шурупов которые держат армировку. На оконной створки армировку фиксируют со стороны стеклопакета... да чуть не забыл многие "местные" производители обясняют то, что они не прикручивали армировку, тем, что она крепится в местах крепления фурнитуры, это неправда, если пластиковый профиль небудет полностью передавать нагрузки на армировку створка современем провиснит, а на соединениях импостов с коробкой появятся щели... поетому в самых последних новинках от производителей профилей армировка (из углеволокна) экструдированна в профиль и составляет единое целое будьте внимательны
-
http://www.photokit.ru/equipment/nikond60_...a200/index.html tut kstati dostatochno naglyadna raznica
-
а если стоимость фотоаппарата 1200 енотов + доставка будут проблемы??? просто с нашей таможней я ничему не удивлюсь
-
уважаемые форумчане не подскажите кто нибудь заказывал с bhphotovideo.com меня интересует растаможка??? про доставку через UPS одного фотоаппарата в районе 100-160 енотов, а вот с таможенной очисткой проблем небудет??? подскажите пожалуйста
-
Доброго времени суток... как то недавно узнавали у одних "немцев" стоимость установки для выработки електроэнергии, с монтажом в Узбекистане цены быливраене 4000-4500 евробаксов за 1 кВт а по поводу КПД мне дали понять что у всех самых современных кристаллов через год эксплуатации он падает на 1/10 но потом остается стабильным.... так что решили остановится только на подогреве воды, там кстати более "земные" расценки....
-
около 21:00 проезжал по от Узбекистанскй в сторону площади Дружбы Народов, простите "истиклол", так на перекрестке на Дружбе стахановскими темпами клали асфальт, я конешно плохо разбираюсь в дорожном строительстве и незнаю технологию уклажки дорожного покрытия, но все это проходило во время ливня.... те ремонты которые они делают в хорошую погоду держатся неособо долго, так что етот "ремонт" скоро там думаю повторится.... как говорится копают от забора, до обеда (план наверно горит, Навруз скоро:) так что тема ета думаю вечная.....
-
это конешно не пословица но очень остроумная и порой актуальная фраза: "Если человека кусает вампир, он становится вампиром! Такое ощущение, что многих вокруг искусали бараны..." это не про форумчан (на всякий случай)
- 48 replies
-
- поздравления
- поздравления
-
(and 2 more)
Tagged with: