-
Content count
450 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by general-alehin
-
неплхие матрасы видел в цуме на 3 этаже... (причем вроде были привозные от куда-то темка думаю действительно может оказатс полезной, а вот тоже подумываю... весовые категории у нас видимо схожи:)
-
ооо как у Немо
-
вах!!! спасибо огромное за такую подробную консультацию.... катализатор у меня в норме (тьфу тьфу тфьу) проржавели только средня и выходная части (выхоную часть купил вчера гапсановскую) а вот средняя гапсановской небывает (только удлиненная с удалением ката) вот решил поставить среднюю часть стокувую а к ней гапсановский выхлоп... поберегу носы соседий еще раз спасибо за консультацию
-
контактики мммона??? в личку
-
нет.. только бензинаманами:) купил сегодня третью часть глушителя на сергилях (турецкую) они одинаковые для всех)) 100 тыш еще и по пластику.... средние части были только за нал ((( завтра ехать с наличными за ней... вот думу думаю машину я прошивл у Андрея SKULа а он чичас в отуске загарает (хорошо ему оттдохнуть) так что и незнаю... где и у кого мне ее прошивать... логичнее вариант 1, природу я люблю но не на столько что бы рука дрогнула за катализатор:)
-
цена глушителей одинаковая, даже во втором варианте дороже тыщ на 50 я вот незнаю сколько стоить будет прошивка и "удаление" из мозгов катализатора...
-
дорого времени суток форумчане... походу пришло время моему глушаку.. причем обеим его частям.. (всего их три как я понял 1)катализатор, 2)средняя часть, 3) крайняя часть:) вот стою перед делемой... вариант 1 поставить удлиненный глушак (прощай катализатор, здравствуй прошивка двигателя и теоретически небольшая прибавка в мощности) удлиненный нашёл какой то турецки, на вид очень даже ничего вариант 2 поставить родной, катализатор не трогать, двигун не прошивать, и тд. в общем не знаю как быть (нексия SOHC 1,5 "гибрид" с катализатором)
-
эх павлуша, павлуша... гугл тебе в помощь)) вот тебе вырезка из ГОСТа (за принятие которого проголосовал Государственный комитет строительства, архитектуры и жилищной политики Узбекистана) смотри и не верь своим глазам... после этого ГОСТа, 3 сантиметра тебе мелочью покажутся как видишь, есть максимальные и минимальные размеры, причем размер монтажного шва должен меняться учитывая габариты конструкции и ее цвет (тепловое расширение оно есть и его ты не отменишь, при чем у белого профиля оно одно а у ламинированного уже другое)
-
совсем без зазора тоже ничего хорошего... (зазор должен быть.. 20-30 мм, с пеной и в идеале с гидроизоляцией внутри и пароизоляцией снаружи особенно на последней фотке, откосом залезете на петлю или очень близко к ней) можно хотя бы одну фотку с улицы, я так пологаю, что большая часть рамы с улицы залезла в откос бетонный... (крепления маскиток думаю уже не поместятся...)
-
на прошлой неделе у меня были чудеса со спидометром... он превратился в тахометр)) жмеш газ и обе стрелки 9пачти паралельно) двигаются, потом спидомтр начал жить своей жизню (чек негорел) заехал на диагностику на южный (у мои мастеров компа небыло в тот день) усто электрик аж удивился (первый раз такое он видел), даже неповерил когда я сначало на словах описывал неисправнось... поменяли датчик скорости. все вошло в норму, но сказал поменять еще свечи, что я собственно немного позже и сделал свечки поставил какие-то игольчатые, заодно и провода они у меня уже рассыхатся начали... все думаю почему незагорелся чек...(он должен был сработать помоему) может из-за "прошивки"?? да!!! самое интересное забыл, когда спидометр сходил сума, у машины отсчитывался пробег, просто при работающем двигателе стоя в боксе... чего только не бывает Ну вот опять
-
в выходные начали Лутфий делать (пока только арыки менять, остановки трамвайные вроде сделали ужо) неужто и до асфальта дело дойдет
-
снести и сделать парк с большим красивым фонтаном (ну ето к примеру...))) а воще я верю в сущесвование нефортовых мест в городе, ето одно из них...следущее которое на ум пришло ето угол на метро Улугбек (волгоградская диагонально против стадиона) сколько себя помню там постоянно что то начинали строить и все заканчивалось ничем
-
теперь становится более ясной картина.. я про туннели и переход под Навои. осталось только гостинницу Чорсу "до ума довести" и все будет готово к приемке...
-
я конечно не УЛА... сегодня для друга взяли договор и оплатили Инфинбанковской картой (филиал недалеко, около завода EKOPEN) кругом бегом 2 часа (можно и быстрее:) но мы еще не много прокатились на Форзе с надписью вместо номера (всего метров 100 наверное)) но едет неплохо, рулится легко (легче чем матиз)... машина как машина... ЗЫ. срок поставки в договоре до 30 сентября 2013 года ЗЫЫ. к форсмажеру относится отсутствие конвертации и принятие всяких административных актов которые могут ограничить импорт автомобилей с незалежной ЗЫЫЫ. хечбек, цвет "серый метеор" (темносерый короче говоря:) всем удачи
-
интересно Лада Largus уже отвечает требованиям этим, вроде логонвская база достаточно надежна... знакомый был в салоне в сардор авто и как я понял ларгусов в Ташкенте вапче не будет может Улугбек прольет свет на особенности "заказа"... цена 18 900 с сайта за 7-ми местное исполнение думаю появилась не просто так, или к ней еще нужно добавить стоимость таможенных расходов"???
-
доброго времени суток господа.... сегодня у меня машинка перестала "пикать", когда вставляеш ключ зажигания.... если оставить включенные фары с вынутым ключем, то пикает... вот думаю к каму ехать, и стоит ли заморачиватся по етому поводу (если отсутствия сигналов не влечет за собой какие нибудь "последствия") что посоветуете??
-
да и Олий Мажлис на оборотной стороне... а ведь есть еще Библиотека и Дворец Форумов...как раз в довершении логики:) так что ят оже думаю что продолжение следует
-
авторитетное мнение дипломированного ракетостроителя а про наш гирдомедцентр, который ошибается только один раз, но каждый день... всегда всякие байки ходят)) благодаря ссылкам Влада, может точнее будут предсказывать погоду, как я понял тут присутствует представитель УЗГИДРОБЕДА (надеюсь ни кого не обидел своей опечаткой)
-
наша по ходу тоже обещает быть не маленькой:) месяца 3 назад здесь были гаражи в 4 ряда а тепреь трактородром... как я понял такого размера стоянки будет 3 штуки на квартале, там за забром РОВД Чиланзарское может маршеровать там будут в свободное время или экзамены по фигурному вождению устраивать, хотя имеющаяся парковка воле РОВД уже тесновата (там еще клиника посетителей добавила) часть уверен перекачует на нашу а между домами ничего не трогают (хотя есть места) пока облагораживают высвободившиеся из под гаражей площади
-
вчера на 9 квартале Чиланзара, прилетело 2 пожарных расчета тушить оставшийся хлам.. там теперь большой пустырь с разным мусором (к нему добавились еще и ветки от "озеленителей"...) в общем приехали по видимому оперативно, но уже тушить было нечего (то-ли догорело, то-ли само потухло) а гнев и правда растет... )) еще вчера, каие-то маймуны выгрузили бетонные скамейки на последний более или менее подходящий под стоянку участок (недалеко от дома) а детские площадки у нас к дорогам переносят (конечно отгораживают забором)
-
одно отверстие водоотводное установщики все-таки сделали (2 ряд, первое фото) через него вода будет благополучно течь под раму.... дренажные отверстия так то еще и в створке нужно делать а нужны они, помимо отвода осадков проходящих через уплотнители, еще и для вентиляции фальца (края) стеклопакета, там всегда образуется конденсат, потому, что через стеклопакет проходит изотерма (условная линия где минусовые температуры преходят в плюс с образованием конденсата ) конечно фраза: "так то в Турции, там тепло" (с) применима к нам, но это не значит, что технологию можно так грубо нарушать... на лицо, рекламация к производителям окон. так что ремонт(как окон, так и испорченного ремонта) (имхо) должен быть за счет изготовителей
-
я прошлую зиму нет нет включал кондишн.. и летом он пахал как зверь... в эту зиму я забыл забил таперь дует теплый воздух(( вопрос к форумчанинам, хде у нас хорошие (проверенные) кондиционерщики ??? еще)) вчера попросил залить бенз "до горла" так откуда то он теч стал((( там есть какие нибудь ненадежные крепления ??? откуда может протечь... к мастеру поду в понедльник.. ат о с такой жарой, страшно с фителем в одном месте ездить
-
фото йесть??
-
и мне если можно)) кстати, я недавно поменял прошивку.. ездить конешно стала резвее но звука двигун стал издовать больше... я про "стучание пальцев" (как мне объяснили оказыца цилинда из за неправельной детонации) вот думаю надо поеать и высказать замечания, может они решаемы
-
Чиланзар