Enigma

Пропаном пользуются в областях где бензина вообще нет и он на руках 4 тысячи стоит. тогда он выгоден.

Оба связаны с внешнеэкономической деятельностью Не, я конечно понимаю, когда появляются подозрения проверять. Но когда мальчики налево, девочки направо. Кстати, по возврату повезло, что не было коммерческих рейсов (только Сеул). Так вот ждали багаж. Короче у нас механизм багажной ленты наверное еще Ильича помнит, багаж падал и застревал и часть чемоданов просто вываливалось на середину. Появился работник который начал тупо кидать этот выпавший багаж на ленту. У иностранцев чуть глаза из орбит не вылезли когда они увидели что на их глазах делают с багажом. Не дай бог, что хрупкое было наверное все вдребезги.

Ну этого и раньше не было, я впервые увидел как всех, абсолютно всех отправляли в комнаты справа и слева.

Аэропорт Франкфурта. Думаю все знают какой огромный, особенно по сравнению с нашим. Пришли по привычке за 3 часа, и то потому, что ночевали в гостинице у аэропорта, да и пару бутылок надо было в дьютике купить. Стоит очередь, почему то китайцев много. Минут за 20 очередь подошла, все взвесили и сдали в багаж. Проходим в сторону своего гейта, минут 10 прошли досмотр (обувь не снимали) вместе с очередью. Граница, еще минут 15 несмотря вроде бы на огромную змейку очереди. Час с лишним гуляли по дьютику, магазинчикам, выпили кофе в старбаксе, потом прошли к своему гейту и ждали посадку. В итоге все официальные процедуры не заняли даже часа. А теперь сравнению в Ташкенте. Ладно стоянку не буду говорить. Перед входом в аэропорт на первом этаже небольшая очередь - проверяют паспорта и билеты, милиционер смотрит ручной багаж. Минут 10. Поднимаемся на второй этаж и идем на иммиграционную проверку, оператора нет, ждем минут 15-20, небольшая очередь за 10 минут все успевают. Идем на регистрацию. Достаточно быстро и вежливо, 10 минут. Таможня. Привычно и быстро заполняем декларацию, кстати форма старая еще, идем в очередь. Кстати как обычно очередь странная - непонятно кто к какому таможенник у стоит, выясняется что в очереди еще и провожающие. Полчаса и доходит очередь до таможенника, сюрприз - личный досмотр проходят все, без исключения. В комнату на досмотр стоят по 5-6 человек в очереди. Разговорились с таможенником, практически коллеги. Разрешает пропустить этап личного досмотра. Ура. С учетом стояния в очереди заняло 40 минут. С досмотром затянулось бы еще минут на 20-30. Граница. Народу немного (все на досмотр стоят), минут 5 или 10 все прохожу. Выхожу за дверцу и ... опять очередь, в одну дверь. Авиационный контроль, ну короче это когда снимаете обувь ремень и т.д. Стоим, объявляют что посадка на Москву уже завершается, выясняется что в очереди стоят пассажиры на этот рейс, пропускают их без очереди, стоит минимум еще полчаса. Проходим этот контроль, еще минут 10. Ура, мы уже готовы сесть в самолет. В итоге сколько прошло - чуть более двух часов. И это еще считай повезло.

Те же люди которые придумали копать по всему городу наплевав на трафик. На Чимгане закопали уже, но уровнем ниже асфальта. Не дай бог еще дождь пойдет, и так уже сегодня приходится медленно проезжать - в итоге светофор успевают проехать две машины на зеленый.

Ага, ляпота

Задолбали уже эти черные копальщики - ни предупрежения заранен ни знаков - тупо пришли и начали копать на перекрестках. Уже несколько дней на Чимгане полная попа

Да ладно, он уже давно не статусный. Просто яблоко надкусанное манит сильно. Аура создана.

Каждый вечер вижу тех кто там разворачивается. Наверное в обед не выспались А проблема в том что именно на этом участке правая крайняя занята таксистами и теми кто в макро приехал и им заезжать на стоянку. И возникает эффект горлышка бутылки. И тут появляются "невыспавшиеся".

Чо то не заметил, только вчера за вечер две нексии, один с номером VSD, второй - VCF - выезд на встречку с проездом на красный, разворот через двойную полосу.

Да ладно, сам так на позапрошлой неделе пользовался. Если конечно по доллару или паре долларов (пардон евро) пользоваться то да, а так 10-15 евро минимум платить не проблема. ЕМНИП на транзакции нету минимальной комиссии 1 доллар (то есть даже если оплатил 5 долларов комиссия будет 1 доллар), а вот за наличку есть.

А я вот блуждал, блуждал и вернулся на свой любимый Chanel Allure Homme Sport. Из альтернатив - для меня Dior Homme Sport.

Ну раз хочется, заплатите за перегруз в чем проблема

У них же вроде акция - бесплатный кабель.

Там же вроде надпись есть под лампочкой. Прочтите. А так при похожем случае выяснилось, что одна сумма дошла но ее на мой счет не закинули, в итоге долг 20 тыс и выключили. А самое интересное, часто вижу как бумажки под дверь соседям засовывают и уходят, в том числе и из энергосбыта и не разу им не выключили, а я всегда вовремя плачу и вот те на.

Ну не знаю, мне в свое время за дня три подключили после того как я заявку оставлял. Но тогда у них совсем другие люди были. А так вполне себе нормальный провайдер с богатыми внутренними ресурсами, недешевым трафиком, и такими же проблемами как и у всех остальных провайдеров. Дай бог у вас все будет работать нормально и вы не попадете на их стп.

Вы написали что "слышали", а завтра кто нибудь скажет "на форуме читал". Глядишь через пару тройку дней на каком нибудь зарубежном сайте напишут "В Узбекистане не заверяют ..."

ЕМНИП, за сумы продают при оплате со счета предприятия. Наверное нужно будет еще и письмо от организации

Чтобы скв продать на биржу, надо чтобы валюта поступила на счет представительства в РКП биржи.

Вот она, модель 14го года

Каждый день вижу там, как оформляют тех кто на дороге остановился. Причем некоторые выкидыши эволюции умудряются вторым рядом машину оставлять, а потом задним ходом выехать. А когда раньше там троллейбус ходил вообще веселье было - "рога" у него часто срывались. А насчет заезда на стоянку внутреннюю - там стоянщики "ваще типа четки пацаны", не всех внутрь пускают. А вообще это стоянка во всех его смыслах, а гаишник решил бабки на лоха срубить. А вообще раз уж желание непреодолимое в этом так сказать заведении откушать появилось то лучше на стоянку напротив главпочтамта и пешочком за 2 минуты пройтись, чем возле светофора стоять полусогнувшись с просьбой понять и простить (это я про тех кто на дороге оставляет)

Уже спросил в аэропорту, перевес не брали - вышло 2 кг, а так 8 евро говорят. Из франкфурта в Ташкент звонить в справочную некошерно было.

А по теме сказать нечего? Или обязательно надо показать что самый умный. Это Аэропорт Франкфурта.

Кто нибудь помнит цену за перевес рейс Фра-Таш, УХЙ. А то тут знакомые просят коробочку забрать, вот думаю а если вдруг ...

Ну вот когда я уезжал не успевали. Причем речь не о самом досмотре, а об очереди перед дверью. Плюс там выяснилось что там группа пассажиров которые летят в Москву кажется, у которых уже началась посадка. Начали без очереди их пропускать. Вот мне интересно при стольких сообщениях что тупо с рейса остаются из за отсутствия мест, до фига людей которые приезжают в последний момент. На днях возвращаюсь обратно - даже думать не хочу как это будет.