dmitry.uz
Собеседники-
Content count
2 641 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by dmitry.uz
-
Ну если точнее СОРМ это комплекс железа и програм стоящий у нас на страже интернета. Для опсосов модуль не покупали кажись, но похоже российский комплекс стали менять на корейский аналог - он и продвинутый по сравнению с имеющимся сорм-2, да и дешевле однозначно. Там уж все завязанно.Ну а смс-ки с номера, скорее всего опсосов напрягли по этой теме просто - в ответ паспортные данные владельца.
-
Не, ну вариаторы на авто тоже есть, но там решение отнюдь не ремень на табурете.... Дорого там.
-
пейте\курите не столь крепкое. Минералку с газом можно заменить на ту что без газа...
-
Да ладно, матиз на ремне вариаторном ? Вариатор на ремне - условность, после 2 лс - фикция.
-
Старики они за рулем , это да.... Старость зачастую рядом с немощностью, а они этого увы не понимают. Ладно когда просто в зеркала не смотрят и их сносит так что поджимают к бордюру, но когда он на своем космиче вспоминает как в молодости куролесил - тогда суши весла.... Кстати, не встречал стариков на дорогих и современных машинах. Вообще не встречал. Либо "внукам" помогает беспредельно таксуя (матиз обычно) , либо старуху свою в поликлинику\базар везет (жигули\москвич, реже волга). Тут уж по "тимуровски" хочется перевести их через перекресток\дорогу. Или сбежать куда по дальше. Хотя есть еще одна категория - на старом-старом мерине и в шляпе даже летом. Те вообще опасные старикашки. Имхо, после 60 нужно медкомиссии давать право лишать ВУ.
-
Да хоть лампочкой обычной. По яркости можно определить. Автоэлектрики старой закалки обычной конторолькой проблему находили....
-
Может мы о разных вещах говорим ?Замеряем напругу на батарее, не отключая прибор пытаемся завести двиг. Смотрим на падение напряжения. Затем, прибор уже на стартер вешаем - так же пытаемся завести. Смотрим на показания. Разница между напряжениями под нагрузкой и есть просадка напряжения. Если на батарейке в момент старта 12 вольт а на стартере уже 10 - смело искать косяки в проводке и клеммах. На холодную стартер что-бы прокрутить двигатель берет приличный ток и если в проводке есть слабые места то падение напряжения будет очень большим, вплоть до отключения бендрикса. Если же одинаково падает и на батарее - то скорее всего брак батареи. При условии конечно что стартер не клинит и он в полном порядке.
-
Если напряжение в этот момент одинаково просаживается и на стартере и на аккумуляторе, просто поставь аккумулятор помощнее. Если разница в просадке больше вольта - смотри силовые провода и клеммы.
-
Согласно статье ФБ уже стал данные предоставлять. ОБС и ничего более.Да и не может ДТ стоить как 80ый бензин. Шняга вобщем.
-
Насчет "экспримента" на вокзале с поворотом направо на красный. Сегодня стоял там на перекрестке и еще раз убедился что нашим баранам все ни почем. Из под моста можно повернуть направо к вокзалу и исключительно уступив всем дорогу. Но при мне на одном цикле 4 жигита умудрились проехать под мост. При чем двое откровенно создав аварийную ситуацию. Так же в ступор наших ездунов вводит перекресток у "бывшего фонтана" - едешь с вокзала горит зеленый прямо и стрелка (постоянная как я понял) направо к Шоху. При этом проектировщики дали зеленый тем кто едет с кармана, то есть, перпендикулярно этому потоку. И поворачивающие на право никак не могут догадаться что им нужно уступить перпендикулярному потоку. А когда едешь с кармана сложно определить куда поедет машина справа - прямо или направо. Странное решение светофорщиков.
-
Что бы спирт был этиловый (бальзам-с) лей водяру в омыватель, воду и чуток фейри. Все остальные варианты не гарантированны к здравию.
-
сорри, право-лево до сих пор путаю когда пишу.... Слева двигались они....
-
Сегодня удивился до смеха. На БМ спарк от метромоста сразу за бетонными разделителями решил развернуться к заправке. Умудрился не вписаться в разворот, которрого нет в принципе. Встал поперек дороги и был сходу наказан дамасом в задний бампер. Время 11 дня, на дороге лед, пятнами поетый химией. Больше всего удивила реакция вышедшего водителя спарка - он к дамасу подошел с видом "ты чё тваришь то ???". На месте дамаса я бы еще добавил. В это время самое бесили ездуны на пластмассовой летней (чампиро и прочее) резине с их 40 кмч по крайней правой полосе...
-
Ты слишком плохо думаешь о изворотливости чиновников.Там все проще - не хочет хозяин платить штраф - приходит и показывает доверенность. Мол я не я и корова не моя. Если случаи не еденичны - звоночек в налоговую. Те берут объяснительную с водителя - мол аренда и прочее. Причем объяснительную прямо в гаи. И тут хомячку владельцу авто зверек пушистый северный является. В виде всяких оброков и штрафов от налоговой.
-
Сорри, ссыль урезаная оказалась.. http://1news.uz/ru/proisshestviya/po-vine-pyanogo-voditelya-v-tashkente-pogibli-sem-chelovek/ здесь есть
-
Теперь и на сайте нет.
-
обреченны. Большая часть.
-
Эх... опоздал ты... он уже пол Ташкента пообучал походу....
-
У мну как то бывший знакомый из РФ возмущался что его родственника пьяного, не на ПП на дороге раскатали в смерть. И что суд не посадил водителя. Но при этом заметил что лично ему достось 30000 рублей компенсации от водителя. Это ему показалось мало за смерть родственника - то ли брат его сводный, то ли двоюродный... Там двоим досталось по 30ке, больше родных не было. Так после моих слов что в такой ситуации, если б я был водителем им кроме как кой чего завернутого в газету и не досталось бы, он обиделся. Не пойму я их, россиян некоторых.
-
Лучше ездит коба на родных 195ых. Если хорошая резина, то вообще феерично. На широких\больших связка мотор (105 лс при не высоком крутящем) - коробас, вообще не впечатляют.