ShPioN
Модераторы-
Content count
18 988 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
7
Everything posted by ShPioN
-
так и не обновили
-
я слышал что получали, но это надо как-то доказать.
-
2 балла - ни о чем...
-
нужно же хотя бы всколзь читать, то что цитируете...
-
руль, по вылету и высоте. подушка кресла - отдельно перед, отдельно задняя часть. спинка, поясничный подпор. по регулировкам посадки из бюджетного класса самый широкий выбор.
-
после зп будем пробовать
-
на волге помогло, на лаче спидометр электронный. слишком кардинально и дорого, лучше забить...
-
это скучный путь. а замена пепелацу еще скучнее, двигатель 1.5 от кобальта - ни о чем... зато не скучно
-
начала дергаться стрелка спидометра на высоких оборотах(4500+). не важно какая передача и какая скорость, при превышении определенного порога оборотов стрелка начинается прыгать, допустим 60-100 км/ч. пробовал менять модуль зажигания, проблема остается. не вижу связи между оборотами и датчиком скорости, поэтому пока сомневаюсь в замене датчика скорости у кого-нибудь было такое?
-
[warn=Господа, просьба тонкости ПДД обсуждать в соотв. теме.][/warn]
-
КТЦ это когда сначала разряжается, потом заряжается, и так несколько раз. а если просто взять и поставить на зарядку на ночь(!), то ничего хорошего не будет.
-
если с генератором всё ок, то это даже вредно.
-
мы все умрем (с)
-
только на момент последнего дня месяца: если 29 дней номер не активен, а на 30-31 день активен, то за него придется заплатить.
-
в итоге получается за него налог платят другие абоненты
-
значит можно кратковременно превышать, например до 120 км/ч, а потом остановиться и покурить
-
за $13000 выбор удлиненных машин наподобие той весты? не думаю...
-
за бугром непопулярная, но у нас это повсеместная машина. именно, я сильно удивился, увидев какой там пластик на дверях... даже на лосе поприличнее пластик, помягче. спору нет, дизайн, торпедка, руль получше, ведь это машина более свежей разработки. но возводить эту машину в экстра классы я бы не стал, далеко ей до этого. впрочем рад, что не все считают её таковой
-
[warn=Какая разница кто кем работает? Тема о ситуации на дороге, была описана ситуация, что случилось. Углубляться в личности и семью не надо. ЭПМ (с)][/warn]
-
обычная семейная машина, там даже пластик обшивки дверей как в кобальте. не вижу смысла возводить эту машину в ранг элитных, действительно машина как машина, в силу ситуации в нашей стране является самой дорогой, хотя по сути стоимость завышена поэтому и гбо туда ставить можно без зазрения совести, это ведь не какая-нибудь редкая машина.
-
вы так пишете будто малибу это машина ультра класса, спорткар прям
-
я думал у людей уже иммунитет от подобных разводов
-
классно, 800% экономии! это получается я сейчас плачу 100%, если поставлю эти лампочки, не буду платить электричество, так мне еще и 700% будут доплачивать!
-
на метане может и прокатит, а вот на пропане редуктор уже точно будет обмерзать, т.к. жидкость, испаряясь, будет охлаждать редуктор. нужно смотреть на проблему шире. у кого-то может 5 лет ничего не будет, а у другого за месяц все накроется. на то и существует ТБ.
-
в 5 поколении нет редуктора, поэтому и вреда от холодного запуска нет. на 2-3 поколении редуктор может обмерзнуть и машина заглохнет. плюс такие запуски вредят мембране редуктора, она может задубеть и начать пропускать газ. у меня как-то раз за ночь пол баллона вышло из редуктора...