ShPioN

ну перегибать палку тоже не надо. я говорю про оптимизацию. если вместо 4 пассажирских вагонов пускать 2, это снизит операционные расходы. тоже самое и с автобусами. когда очень низкая нагрузка, можно пускать автобусы и поменьше. это улучшит экологическую обстановку, как минимум.

поставит, Худо хохласа, на этих выходных пропан-бутан? они все ультра-лайт по сравнению с метановыми баллонами сейчас придет Муха и начнет говорить что 2 поколение рулез, т.к. в любом кишлаке настроят. но раз для тебя задача не сэкономить, а решить проблему с бензином, то лучше 4 поколение. при выборе подкапотки главное обратить внимание на редуктор и форсунки, мозги почти все сейчас уже достаточно хороши. метан в основном.

да, именно это я помню и планировалось..а суппорт тапаталка не отвечает по этому поводу?

я тут нашел анализы масла после работы на ГБО: судя по всему, должны интересовать, т.к. щелочное число за 10 000 км сильно упало. в целом видно что лучше заливать масло с допуском LL, чем dexos.

смотря какие. допустим вязкость масла меняется намного медленнее, судя по тестам в интернете.

больше не ездите к такому мастеру. это не проблема, это штатная функция на 4 поколении. пока мотор не прогреется, перехода на газ не будет. это защита для редуктора. в этом и суть 4 поколения, всё происходит автоматически.

какая проблема?

[warn=В который раз напоминаю: пункты ПДД просьба обсуждать в соответствующей теме.][/warn]

да не, я имею ввиду поздними вечерами, когда ждете по 15 минут, а приезжает 4 вагона и в общем 4 человека во всех вагонах. это же пустая трата денег и энергии.

вечером и одного-двух вагонов хватит с лихвой...

раньше там заказывал. неплохой сайт, удобно что все товары придут одной посылкой.

[warn=Не отклоняемся от темы.][/warn]

пусть они в вечернее время уменьшают количество вагонов, чтобы поезда ходили чаще, заодно и экономия электричества.

проблему с Tapatalk планируется пофиксить?

вы не должны платить, это они вам такой долг приписали. пишите на них жалобы, приводите доказательства и квитанции об оплате.

@Beck, [warn=Не занимайтесь чрезмерным подъемом своих сообщений. Дождитесь ответа на своё сообщение, иначе это расценивается как флуд. ][/warn]

для начала возьмите старую тряпку и удалите все следы масла. поездите 2-3 дня и посмотрите где источник масла, это будет видно.

да что угодно, прокладки, сальники, подтёки с масляного фильтра и т.д...легко вычисляется чисткой и последующим наблюдением за местами где образуется масло.

а что если не сера даёт специфичный запах на выхлопе?

может вы отправляли смс на так называемые хабы? на них не действуют скидки, цена за смс 20 центов.

свечи точно оригинал? я бы попробовал вернуть старые свечи...

дело не в расстоянии, а в том чтобы собрать как можно больше промежуточных точек и добиться совпадения между бензиновыми и газовыми точками.

если совесть не будет мучать, дашь благодарность в виде 10-30К сум и пройдешь ТО. не показывать машину намного дороже, около 100К

[warn=Последний раз предупреждаю форумчан насчет обсуждения MOTUL. Обсуждение ведется в ОТДЕЛЬНОЙ теме. Ссылка приведена ниже. Игнорирующим предупреждение из шапки будут даваться бонусы в виде РО от суток и более.][/warn]

я не говорил что улучшений нет. степень улучшений больше на газу, чем на бензине. но это не значит что на бензине нет улучшений. разница в том, что на бензине с иридиевыми свечами прирост мощности не такой явный, как на газу. но по части экономии эффект почти тот же.