ShPioN
Модераторы-
Content count
19 099 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
7
Everything posted by ShPioN
-
вот вы и узрели истину. нам продают маркетинговые ватты, настоящих честных 300 Ватт большинству компов хватит с лихвой.
-
купите на всякий случай оригинальный модуль зажигания. возите в багажнике, мало ли. если что, его поменять можете сами, для этого всего один ключ нужен.
-
нет такого двигателя есть F18D3/F18D4/T18SED, вы о котором?
-
смотря что считать опасным. машина может просто заглохнуть или начать троить.
-
когда будете менять датчик скорости, заодно проверьте модуль зажигания. датчик скорости глючит при приближении кончины модуля зажигания.
-
в некоторых инструкциях так и делают. главное что вторую цифру вязкости не привязывают к летней температуре.
-
может потому что рабочая температура двигателя зимой и летом отличается не сильно?
-
у вас же один вентилятор на радиаторе? ставите параллельно второй и обдув станет лучше...
-
у него и так греется с первого дня, если не ошибаюсь. только вот перегревается когда уже запаса не остается, например на затяжных подъемах(перевал).
-
так у него АКПП стоит, жидкость АКПП дополнительно нужно охлаждать.
-
ОСАГО КАСКО
-
поставьте радиатор помощнее или второй вентилятор, у вас моторный отсек выделяет больше тепла, вот и перегревается...
-
так даже учитывая это, они ездят на самом дешевом масле, 90% на газу (а по мнению большинства на этом форуме, газ трындец как вреден для движка), даже не задумываются о марке масла или о регулярности его замены. зачастую меняют каждые 15-20 тысяч км. двигатель даже такие издевательства легко переносит, а мы тут тонко подбираем марку масла, ищем какие-то допуски и меняем дорогое масло каждые 5-6-7 тысяч км.
-
я даже в инструкции к авто кажется видел что расчетный ресурс двигателя при соблюдении рекомендаций - 450-500 тысяч километров. по факту междугородние таксисты на самом дешевом масле подтверждают такой пробег. иногда даже превышают. а мы тут спорим xW30 или xW40...
-
а вы сколько лет хотите ездить на авто? 15? даже за 10 лет при наших средних пробегах владелец накатает от силы 200 000 - 250 000 км. такой пробег выдержит практически любой современный двигатель.
-
[warn=Прекращаем переливать из пустого в порожнее. Продолжаем по теме.][/warn]
-
@achex,@HOBBIT, [warn=Устное предупреждение за оффтоп. Следующим будет РО на 7 дней.][/warn]
-
ОСАГО - первая буква означает Обязательное. ОСАГО нужно в любом случае.
-
нет, закажите батарейку и мастер вам поменяет за 10 минут.
-
а зачем полировать ВСЁ авто? другие части авто ведь не пострадали...на них даже царапин нет...СК правы, ИМХО. не надо накручивать расходы, раз это "бесплатно".
-
как вариант простому юзеру: купить хард поменьше или ССД и поставить ОС туда.
-
насколько я помню, нужен всего-лишь комп с UEFI, 64 битная ОСь и GPT таблица.
-
так вам стекла очистить или кузов?
-
водяной раствор уксуса вам в помощь. концентрация есть в гугле
-
тема закрыта. вам на торг.уз.