ShPioN
Модераторы-
Content count
19 099 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
7
Everything posted by ShPioN
-
так тут совсем нет наледи, у меня по всей окружности накапливается. когда попадаю в яму, колесо срабатывает на отбой, т.е. ход подвески сильно сокращается.
-
внутри сети выдает и поболее. я имею ввиду не радиосеть
-
все же это риск, хоть и маленький. если человек невезучий или с плохой кармой, лучше все таки поменять вовремя
-
поправка: если на вашей машине нет АБС.
-
зимняя - для температур 0° и ниже. там уже больше снег, а не дождь. как ты правильно заметил, на дождевой резине рисунок заточен под быстрый отвод воды с пятна контакта, а зимняя больше имеет агрессивный рисунок протектора, который как бы соскребает(зацепляется за) снег или лёд.
-
я тоже так думал, пока не поднял подушку сиденья. подушка регулируется по высоте спереди и сзади.
-
нужно настроить Teredo, на форуме tas-ix.net есть инструкция как это делать.
-
на Украинском форуме это много обсуждали: ГРМ GATES
-
про Бош не слышал, но слышал про Gates, по отзывам даже лучше чем оригинал
-
почему нельзя? покупайте оригинальный ремень GM(если не доверяете нашим, можно из РФ или Европы заказать), не забудьте поменять ролики и подшипники - ремень будет бегать столько же.
-
пару раз попали камни на лобовое, хорошо обошлось...
-
а какая связь? ремень тот же, двигатель тот же. передачи переключаются плавнее, но это особой роли не играет.
-
6 передач - передачи короче. коробка новее, КПД выше.
-
летняя и дождевая резина зачастую это одно и то же чисто летнюю резину(слики) на общественных дорогах использовать нельзя, т.к. там нет протектора...
-
это оффтоп, но конечно есть. на этом оффтоп насчет кал и лососей и их техническом устройстве заканчиваем как я и предсказывал, вместе с оттаявшими дорогами мы получили тонны песка и соли, которые поднимаются в воздух и портят здоровье жителям :(
-
[error=Форум не торговая площадка, вам на torg.uz. Тема закрыта.][/error]
-
печку на максимум, открыть окна и все ок
-
только ждать. скорее всего у этих 4 из 5 канал уже забит.
-
если внешний увеличился, то и внутренний соответственно увеличится вздутие = растягивание по диаметру.
-
вам не кажется нелогичным что вздутие приводит к уменьшению сечения трубки? трубка становится шире, а стенки соответственно тоньше, они могут не выдержать и прорвать.
-
все же не до конца:
-
у меня летняя Toyo CF-1. немного шумная, но дорогу держит на 5.
-
нельзя быть таким жадным, отдавайте хотя бы 30% от полученного вот, сравните с моими данными:
-
а какие неудобства, например?
-
жор масла это всего-лишь начало, которое говорит о том что в двигателе начался процесс разрушения(появились люфты, зазоры увеличиваются).