ShPioN
Модераторы-
Content count
19 099 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
7
Everything posted by ShPioN
-
попробуем по другому: [warn=Советую в срочном порядке прекратить оффтоп насчет оформления авто в этой теме и перейти в тему "Оформление авто". ЭПМ ©][/warn]
-
если при такой погоде и снегу на дороге вам нужно резко снизить скорость - тормозите об снег. скорость снизится очень быстро, поэтому следите чтобы сзади не догнали. и не забудьте при скорости около 10 км/ч обратно из снега вырулить. но предупреждаю, если не чувствуете авто и не умеете на интуитивном уровне выходить из заноса - делать так не стоит.
-
фантастика а какую передачу нужно включать? логично, если отпустить сцепление при включенной передаче, машина сделает толчек, а потом поедет вперед или назад, в зависимости от включенной передачи. а если серьезно, то это плохой совет, с включенной передачей заводиться нельзя - как минимум можно убить стартер или проводку до него, ну и аккумулятор посадить. заводи с нажатым сцеплением на нейтралке, сбережешь машину.
-
видимо люди начали читать форум, т.к. теперь левый ряд практически не занимают. из точки А в точку Б получается добраться быстрее, чем летом но нужно быть честным, один раз застрял в глубоооооком снегу(каша из снега и песка), уперся бампером и зря буксовал. удалось штурмовать эту горочку из снега буквально на 10см отъехав назад. попробовал на крутом подъеме остановиться и тронуться - спокойно тронулся. против чего бессильна любая резина - оказывается глубокая снежно-песочная каша. там просто не за что зацепиться(нужно копать резиной до асфальта). резина Continental ContiIceContact, ласетти мкпп.
-
советую вам в срочном порядке прекратить оффтоп и перейти в тему "Оформление авто". ЭПМ ©
-
кашу нет, а вот двигатель вполне можно испортить.
-
[warn=Сколько надо людей забанить, чтобы шины обсуждали в теме про шины?][/warn]
-
всё масло перекачивается через фильтр. ни одна металлическая "крупица" не пройдет через фильтр. вы же не напильником мотор обрабатываете, чтобы фильтр успел забиться все же это не старый москвич, а современная машина, и двигатель выполнен с применением высокоточных технологий. не стоит перебарщивать с такой "экстра-заботой", времена когда детали изготавливались примерно +1мм уже прошли...
-
[info=Уважаемые форумчане, сообщения типа "ну что там?, как там?, когда?" и прочий флуд просьба писать в ЧАТЕ, в теме пишем строго по факту и со смыслом.][/info]
-
[info=Уважаемые форумчане, сообщения типа "ну что там?, как там?, когда?" и прочий флуд просьба писать в ЧАТЕ, в теме пишем строго по факту и со смыслом.][/info]
-
[warn=Уважаемые форумчане, сравнение летней и зимней резины прошу проводить в соотв. теме: ][/warn] Шины для автомобилей
-
реагенты - зло. они ядовитые, попадая в почву они её отравляют. реагент снег растопит, превратит в воду. вода стечет, а её остатки замерзнут, получится лёд. что лучше, снег или лёд? при температуре ниже -5* С реагенты бесполезны. есть отличный дедовский способ - механическая очистка. но давайте не будем засорять тему о погоде в Узбекистане.
-
у нас свой путь. пусть лучше будет снег на дорогах, чем песок и шебень, которые залетают на лобовое стекло и оно разбивается вдребезги...да и вид дороги после того как её посыпали снегом вызывает тошнотворные рефлексы. а когда погода потеплеет и песок начнет подниматься в воздух, аллергики будут проклинать всех, кто участвовал в процессе посыпания дорог песком...и да, кстати, снег это обычное явление зимой, как и минусовые температуры(о которых заранее предупредили).
-
ну и зря нормальная там ОЖ, не мерзнет как минимум до -40* С.
-
вам сюда
-
в целом по развитию мы сильно отстали от СНГ.
-
на TN нужно смотреть строго перпендикулярно по центру, при этом по краям цвета отличаются от центра. чуть отклоняетесь вниз или вверх - цвета сильно искажаются. цветопередача сделана "на глаз", никакой точности. на 15-17" это не сильно заметно, а вот на 22-24" видно сразу.
-
утром вроде работало. вчера до полуночи работало 100%.
-
тут он вместе с женой споткнулись, случайно вырвали ему погоны и жетон
-
так и есть один раз попробовав IPS или *VA, на TN уже наверняка не вернетесь. совсем другой уровень картинки, особенно касается углов обзора.
-
зачем тебе эта фигня? она нужна только для 2-3 поколения.
-
форсункам не нравится масло, от этого набухают резинки и портятся. в холода масло становится густым и мешает двигаться штоку. да и просто интересно проверить, сколько масла удастся поймать
-
http://eurogaz.net.ua/, уточнил доставки до нас нет, к сожалению.
-
да, т.к. у нас заправки не соблюдают регламент или технические условия, факт в том что газ зачастую поступает с маслом. в Украине покупалось, там полно магазинов для ГБО, я купил в eurogas.net.ua. обошлось в 140 баксов общее(4 форсунки, монтажная рампа, фильтр с отстойником, запасной фильтрующий элемент к нему).
-
[warn=Форумчане, вы перешли ту грань, при которой обсуждение перешло в тему "Изменения курса рубля". Просьба вернуться к теме "Предпосылки для насыщения автомобилями УзGM внутреннего рынка".][/warn]