ShPioN
Модераторы-
Content count
18 986 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
7
Everything posted by ShPioN
-
адрес электронной почты должен содержать "@" и адрес сервера. например Firred@gmail.com.
-
повеселили вы положение о техосмотре читали? если вы купили купили б/у машину, при самом оформлении в ГАИ, при выдаче тех.паспорта вам дается срок в один год, до след. тех. осмотра. далее если ваша машина не старше 5 лет, делаете тех.осмотр на 2 года.
-
я в горах без зазрения совести, на подъемах крутил до 5000-5500 об/мин(на газу). после этого от катализатора неделю не воняло(при работе на бензине). видимо вычистился
-
черный дым - переобогащенная смесь. как раз таки и есть не сгоревший бензин. при сгорании масла образуется синевато-голубой дым.
-
выбирайте сами. если желаете каждое утро нюхать запах не сгоревшего бензина(а это токсично весьма), то можно снять катализатор. как вариант можно ездить со включенной рециркуляцией воздуха и забить на это дело.
-
это воняет от катализатора не сгоревшими остатками бензина. ничего не поделаешь, такой поганый у нас бензин. если снимите катализатор, вся вонь будет выходить через выхлопную трубу...
-
меня тоже примерно так останавливали. открывали багажник(хотя это уже досмотр, нужно 2 понятых). потом говорит что техосмотр просрочен, хотя машина 2009 года, в 2010 и 2011 году(поставил ГБО) проходил техосмотр, т.е. техосмотр до 2013го. но я не растерялся и позвонил по телефону доверия и проблему разрулили за 5 минут. тот ГАИшник потом мне втирал, типа "я тебе в отцы гожусь, ты меня еще учишь? почему ты меня не слушаешься?" и в таком духе...не хотел терять время, сел в машину и уехал
-
но при этом он потратил 300 000 сум на лекарства и получил инсульт...200 000 сум за моральный ущерб это как плевок в душу
-
если монитор для компа, то плазма не самый лучший выбор...
-
смотрите задние арки колес и состояние краски около задних дверей. если краска как новая, значит машина битая а в целом этот пробег скорее всего уже избавил машину от детских болячек, главное чтобы не была битой.
-
это у всех так. эта стрелка нелинейная. от 75 до 105* С стрелка стоит как вкопанная, как раз в положении "11 часов". но стоит температуре подняться за рубеж 105* С, как стрелка быстро начнет двигаться в красную зону
-
значит до этого масло плохо очищало двигатель...
-
получается мотор на калине имеет ресурс только до обрыва заводского ремня ГРМ? неужели не продают нормальные ремни?
-
конечно при скорости 150-160 об этом не думаешь, но может быть движок перегревался?(смотрели на стрелку температуры?)
-
там спидометр запаздывает при старте. я старт отследил по тахометру, в таком случае получается около 11 секунд. насколько я понял, машина прошитая, ибо отсечка не срабатывает...
-
некачественный ремень может принести сюрприз в виде убытков в десятки раз больше, чем сам ремень поэтому всегда стараюсь брать в официальных СТО.
-
уровень Охлаждающей Жидкости.
-
G15MF тоже легко переделывается в A15MF(DOHC).
-
а как она называется? Малая Кольцевая Авто Дорога...
-
давайте будем немного грамотнее. не бывает гибридного мотора на нексии, есть новая модель двигателя, а именно A15SMS, которая пришла на замену G15MF. оба мотора бензиновые, без электромоторов, т.е. не гибридные
-
они только для весны или осени. летом или зимой - никакие. в жару становятся слишком скользкими, а зимой понятное дело только буксуют...
-
обычно шлифуют головку на пару мм, или как вариант можно другие поршни. кстати F16D3 относительно легко переделывается в F18D3
-
может сразу степень сжатия увеличить, под шумок...
-
перед Корзинкой, в старом городе.
-
это что, получается двигателю придется делать кап.ремонт? клапана, распред.вал, возможно поршни...надеюсь пронесло...