ShPioN
Модераторы-
Content count
18 959 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
7
Everything posted by ShPioN
-
*111*0010# подождать 5 минут и потом *111*0011# и перезагрузить телефон.
-
есть такой стикер. часто можно увидеть на матизах
-
газ находится под давлением. когда его спускают, он расширяется и соотв. охлаждается. при охлаждении влага конденсируется что мы и видим
-
я же привел ссылку ключевое слово - этиленгликоль
-
масло залито на весь срок службы. но с завода заливают гудрон, так что лучше просто один раз сменить на нормальную синтетику и зимой проблем с переключением не будет
-
так называемые липучки - зимние нешипованные шины с особым резинотехническим составом. смешанный состав резины позволяет уверенно ездить и по снегу, и по мокрому асфальту. проявляет свои достоинства при температуре 0 и меньше
-
я тоже раньше так думал. на самом деле чем больше воды, тем ниже точка замерзания. http://www.tech-line.ru/antifriz-zamena.html
-
в системе охлаждения ведь концентрат вода:антифриз. доливают в ОЖ воду, только обязательно дистиллированную. долив другой тип ОЖ можно обрести проблем поэтому есть простое правило, доливать только воду...
-
2 года или 40 000 км что наступит быстрее...
-
водители матизов чаще требуют максимальной экономичности
-
получается это не совсем синтетика:
-
WCDMA - макс. теоретическая скорость 384 кбит/с туда/сюда
-
конечно можно, нужно всего лишь сделать выше положенного, ослепление гарантировано съездите на С.Рахимова или в другой сервис, фары отрегулируют по шаблону
-
причем тут АКПП? учиться нужно водить, это не зависит от типа КПП
-
ну как бы никто не запрещал, можно купить в аптеке сколько угодно спирта и наливать, только цена будет золотой потому единственная альтернатива бензину пока что только ГБО, а бензин у нас вы сами знаете какой бывает частенько...в Украине спокойно заливают себе этанол в смеси с бензином, Е80 или Е20(смотря какое соотношение), и ниче движки пашут лучше чем просто на бензине. а вообще лет через 20 бензин скорее всего кончится и ГБО не будет казаться такой смешной затеей как сейчас
-
ну почему ничего кроме газа есть другие интересные темы: этанол, метанол, нитрометан этанол еще круче газа, только акцизы жаль весь кайф портят
-
а толку? после 6000 тяга уже не та, да и риск повредить двигатель намного выше становится... переключение передач имеет намного бОльший толк
-
там дальше ведь двигать некуда, и так нога уже не влезет. ИМХО сзади будет весьма некомфортно сидеть, разве что детям до 15 лет можно разместиться.
-
так давление низкое, вот и не вдули сколько положено говорю охлажденный до 20* С метан в 100л баллоне должен влезть в объеме 25 м3. по городу на ласетти это не много не мало 260-270 км. у меня по трассе вышло 300 км.
-
а конструкцией предусмотрено что сзади будут сидеть люди с планеты земля с двумя нормальными ногами? судя по первой фотке сзади для ног места меньше чем в нексии...
-
именно так, я ведь по городу езжу. полный баллон кончается примерно при 210-230км. плюс на ТАПОиЧ м3 стоит 600 сум.
-
если так, то выходит от 45 до 55 сум/км
-
нужно просто настроить подачу газа и прошить ЭБУ или сдвинуть трамблер. никакого предельного уровня наклона нет, куда на бензине взберется, на газе тоже сможет покорить
-
верно. я вот сначала считал расход по показаниям горячего газа, удивлялся офигенному расходу(11-12 м3/100км, хотя на бензине 9-10л/100км). теперь считаю по холодному газу, получается 8.5-9 м3/100км, т.е. даже меньше чем на бензине. когда в горы ездил получилось 6.5 м3/100км.
-
сочувствую вам, но вы легко отделались. хорошо документы остались при себе, гемора не будет. а запаску и колонки можно купить...