ShPioN
Модераторы-
Content count
19 034 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
7
Everything posted by ShPioN
-
ЕМНИП, методика измерений мощности уже давно стандартизована.
-
меня тоже это смутило, это крутящий момент на атмосферниках грубо равен умноженному на десять значению объема. а тут прям запредельные значения, при том что в технологиях атмосферных ДВС кардинальных изменений пока не было.
-
за 4 года ни разу не оборвалось
-
так это уже в планах есть, трехцилиндровый 0.8
-
интересно, а когда будет люкс комплектация с фальш люком?
-
да, я к тому что у нас даже в простушках был комфорт. единственное в 1 позиции подушки для водителя не было.
-
как по мне, очень удобная вещь для хранения документов. и для заначки, спрятать от чужих глаз. отключаемый ГУР, антибукс, датчик света и дождя...климат контроль, круиз контроль. но для своего времени наши машины были неплохо укомплектованы. всегда электропакет, всегда кондер, всегда АБС.
-
UB558849752LV 24 дня, неожиданно быстро
-
от детей, чтобы если дергают ручки, дверь не открылась. а пользоваться блокиратором двери (детский замок) очень неудобно...
-
где находится блок управления центральным замком? у меня получается так, что если левая задняя дверь не открывается, то открывается правая, или наоборот мне кажется что дело не в моторчиках, т.к. они исправно отрабатывают, видимо дело в контактах в блоке ЦЗ.
-
должна работать, это зависит от того какой имей в неё зашит. если зашит правильный имей, то система сразу распознает что это не телефон. вы можете это проверить на сайте, вбейте имей и система ответит нужно регистрировать или нет.
-
не факт что два моторчика сдохли. сначала левая сторона еле срабатывала, т.е. только с 3-4 раза. потом правая сторона совсем перестала реагировать, при это левая сторона ожила как будто ничего и не было
-
перестали срабатывать актуаторы замков задних дверей (кнопка запирания). кто-нибудь сталкивался с таким, как лечится?
-
кто-нибудь знает как пополнить баланс на cbilling.eu? что-то обычной картой виза или МС не дает пополнить.
-
зеркала у 70mai неудачные, а вот отдельные ВР вышли удачные. отцу тоже брал зеркало 70mai, только wide версия. действительно баги в ПО не чинят, задние камеры отваливаются, качество съемки далеко от того, как снимают стационарные (традиционные) модели.
-
у меня на артеле точно также, притом что это самый дешевый инвертор
-
накопитель на 16 гигов быстро умирает, т.к. кол-во циклов записи ограничено, а 16 гигов перезаписываются в 8 раз быстрее чем 128ГБ у меня 128 ГБ записи хранит где-то неделю, при моем режиме езды (дом-работа-дом).
-
так и с артелем комфортно спать, в этом режиме его совсем не слышно.
-
у меня 12 инвертор от артель, мощность регулируется от 600-700Вт до примерно 1.3-1.5 кВт. вроде как на "настоящих" инверторах можно чуть ли не до 100 Вт регулировать, но толку? при 600-700 Вт на артеле он еле-еле охлаждает, не вижу сценария для 100 Вт мощности кондиционера
-
нельзя, т.к. это физически два разных процессинга
-
это не для ЛГБТ наркофашистов, а на случай ДТП.
-
нашел контору в Австралии, которая выпускает "heavy duty" и "extreme" гидромозги на мою коробку. первая держит передачи дольше, типа для пикапов с прицепами. больше тормозит двигателем, чтобы не перегревать тормоза. отсюда и экономию топлива обещают. вторая версия делает коробку полностью ручной, можно воткнуть любую передачу и даже управлять блокировкой гидротрансформатора. это для гонок оказывается. я им написал, не отвечают :(
-
трос проверял, он и так до конца вытягивается, первым подозрение падало на него. тут уже глубже нужно копать, в гидромозг коробки. там жесткость пружин, проходные сечения каналов, всё это влияет на момент переключения.
-
да, пока не знаю как модифицировать коробку, чтобы крутила мотор выше.
-
кстати работает очень даже адекватно, я думал старые коробки тупые и медленные. по факту я не чувствую большой разницы с электронной коробкой на лосе, потому что на волге тоже переключает на передачу ниже, даже если не нажал газ в пол, т.е. чувствует допустим подъем и сама переключает передачу вниз.