ShPioN
Модераторы-
Content count
19 154 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
7
Everything posted by ShPioN
-
но если установить грамотно, то работает годами без проблем, по опыту.
-
про зарплату и налоги не в этой теме, прочтите название темы прежде чем что-то писать. ЭПМ (с)
-
нажмите на педаль сцепления и проверьте есть ли звук в этом случае. если есть изменения в звуке, то выжимной подшипник на замену.
-
а есть режим одной педали?
-
думал о таком варианте тоже. но потом нашел модель с возможность подключения аккумуляторов... а потом плюнул на всё и пошел по пути отказа от электричества от РЭС. пока отказ где-то на 60-70% зимой и 90% летом, но аккумуляторы повышенной ёмкости уже в пути, цель довести отказ до 99%.
-
неее, как я понял там классическая балка, как на первой нексии (по фоткам что в наличии в интернете). тупо труба, на которую крепятся колеса, пружины и амортизаторы. но торсионная подвеска, а просто внутри трубы кроме всего прочего есть еще и стабилизатор поперечной устойчивости.
-
насколько я помню, там еще указана задняя независимая торсионная балка. независимая балка. как они себе это представляют?
-
этого достаточно ремни то есть сзади?
-
а зачем они? там мотор 1.2 атмосферный
-
сколько лошадей с литра у дамаса и у оникса?
-
многие наивно думают что в атмосферник можно будет 80 заливать без проблем. но почему-то никто не помнит про литровый спарк, который даже на 92 плюется чем меньше объем мотора и больше вес авто, тем нагруженнее мотор, а значит и более требователен к топливу.
-
пусть вернут кол-во ОТ хотя бы до уровня 1991 года,а там дальше можно будет считать...
-
есть, на моём сяоми allplay глючит по черному, настолько что после allplay не работают другие приложения с видео, до перезапуска телека. удалю это приложение нафиг.
-
по сути у всех айпитв провайдеров один и тот же источник.
-
у вас же бесплатный tvcom должен быть в комнете?
-
обычно не выше 3. это сделано для зимних условий. баклажка все равно не тронется с места на 4-6 передачах
-
с годами объем мотора всё меньше, а цена всё выше...
-
шланчик, проводок, внешне же одинаково выглядит
-
любая штучка, к которой приходят проводки - датчик.
-
думаю скоро и это поправят
-
форсунки оригинал, редуктор томасетто, в тот же день кстати обслужили и поменяли ремкомплект.
-
бензиновый ЭБУ не обязательно будет прошивать, удобно же
-
кстати, пару недель назад поменял подкапотку с тамоны на стаг, вернее поменял получается только комп. тамона уже не выходила на связь, настроить было невозможно (еще со времен, когда я поменял форсунки на stag w03). я думал из-за этого расход газа большой, поэтому решил поставить стаг. но один фиг, расход остался тот же единственное получил возможность теперь настроить одновременный впрыск бензина и газа в пропорциях, чтобы бензиновые форсунки не коксовались.
-
европагаз компы покруче говорят
-
мне нравится как на лосе сделали, можно сигналить не отрывая ладони от руля