ShPioN
Модераторы-
Content count
19 208 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
7
Everything posted by ShPioN
-
у меня такой. единственный минус - дисплей, исходит из всех остальных плюсов поищите по форуму по ключевой фразе "БК Робокар".
-
конечно, можно обслуживаться в любом авторизованном сервисе в любой момент
-
сегодня в дождь упорно запотевали окна. в любом режиме тепло/холод окно все равно потело и было это очень неудобно. пришлось включить кондиционер - 5 минут без него и окна опять запотевали от боковых зеркал толку в такую погоду = 0.0. покрылись мелкими капельками и нихрена не видно(надо сказать что забыл нанести полироль для стекол). нужно купить антидождь и антизапотеватель...
-
при оформлении заказа можно выбрать способ оплаты
-
а у этой программы есть мобильная версия и функция расчета маршрута от точки А до точки Б?
-
если SOHC(раз 3 литра), то motul не будет себя оправдывать(требования намного ниже). думаю что-нибудь типа shell helix ultra или mobil 0w40 будет в самый раз если денег не хватает, то zic 5w30(только не нарвитесь на подделку).
-
там можно скачать программу, а как скачать карту? вернее как сделать так, чтобы установленное приложение не требовало интернет, или требовало бы только для своих расчетов(т.к. карты уже скачаны).
-
какая у вас машина? за карточку можно купить в fors.uz советую shell helix ultra или mobil new life(если вязкость подходит), если денег не жалко, то motul будет отличным выбором
-
vartan говорил что постарается позвать чела с ГБО но что то не получается, больше ни у кого у знакомых нет ГБО?
-
рядом с кафе бухоро, за зданием самсунга большая стоянка.
-
кстати, 5 июня сходка в 18:00 в том же месте...
-
тоже не понимаю, много ли они сэкономят на 20л бензина перед повышением? 2-3 тыщи сум не стоят получасовой очереди...
-
инструментальный завод, зовут Андрей.
-
1. во всех СТО, например на С.Рахимова или у skull-xx. 2. нет, с чего это и куда? перегревается может? 3. скорее всего стойки или стабилизаторы. нужно на подъемнике смотреть :wacko:
-
а на машине моего брата проходит секунда пока моторчик проснется и начнет опускать стекло. для того, чтобы стекло опустилось до конца, нужна целая вечность. это же узбекский автопром, моторчику надо помочь, я делаю это надавив на стекло сверху - процесс идет быстрее а при опускании/поднятии стекла с ручным приводом заодно качаются бицепсы и плечи - не надо ходить в спортзал. на самом деле наши машины очень продуманы
-
вам что, 95? 80 и 91 сейчас почти на всех заправках
-
я ставил в(вернее рядом) APC Smart 900 аккумуляторы щелочные(от электрички) 24В 65А. главное правило при увеличении ёмкости аккумуляторов - не нагружать ИБП больше чем на 20-30% при работе от батарей. Теплоёмкость радиаторов внутри ИБП для домашнего пользования как правило расчитана исходя из ёмкости аккумуляторов и нагрузки(тепловыделения). т.е. они могут выдержать при максимальной нагрузке определенное время(исходя из ёмкости) и дальше перегреваются. если же нагружать только на 20-30%, тепло успевает рассеиваться и всё ок. кстати родное зарядное устройство от моего ИБП заряжает аккумы, только длится это сутками, обычно при полном разряде я подключаю внешний зарядник. у вас же при разнице в 2.5А между аккумуляторами волноваться не стоит, все пучком. многие зарядники имеют защиту от перезаряда, только надо суметь отключить встроенную зарядку ИБП. я думал можно поставить диод, но там токи большие и диод создает падение напряжения. оставил как есть
-
это другое дело, 3-4 недели уже достаточный срок для того чтобы АКБ оказалась разряженной. тем более это усугубляется некачественной АКБ(если стоит родная с завода). я если знаю, что машина будет долго стоять(дольше 2 недель), завожу раз в 2 недели, перед этим могу чуть чуть зарядить зарядным устройством. но современные АКБ как правило не подводили, чаще всего косячили обслуживаемые АКБ с пробками. необслуживаемые же беспроблемные, сел и завел.
-
а вы меняли АКБ? скорее всего там большой ток саморазряда - АКБ сама себя разряжает(нагревается).
-
даже если 300мА*ч, то в сутки выходит 24ч*300мА*ч=7200мА=7.2А. трое суток = 3*7.2=21,6 А. Аккумулятор у нас 65А*ч? 40А вполне должно хватить чтобы при плюсовой температуре прокрутить стартер и завести движок. видимо у вас аккумулятор на последнем дыхании...тем более расчеты проведены с открытым капотом(а в салоне свет горел?) закрытая машина должна потреблять меньше, а БК(или вы имели ввиду ЭБУ?) потребляет вообще смешные токи(10мА где то, и то в простое цифра меньше). у меня тоже мэджик-кар, машина и неделю стояла, заводилась без проблем. наверняка многим из нас попались фуфловые АКБ, как на нексиях. моя пока держит ей полгода примерно, сколько вашей? эти фуфловые АКБ умирали за год(те, что без контрольной лампочки).
-
может из России заказать? видел на торге объявления приезжающих сюда, предлагали привезти небольшие предметы за умеренную плату с тормозами лучше не шутить..
-
забавно, мы не только болячки ведь обсуждаем. некоторые доработали и улучшили свои машины, смотрим и оцениваем не встречаться же и обсуждать: "о, какого прекрасного белого цвета у тебя машина, о какие классные стандартные диски" обмениваемся опытом ведь...
-
я ставил на С.Рахимова. мастера зовут Турсун, номера не знаю. как ставить, что куда подключать он уже в курсе, научил :o
-
ну раз так долго не могут что нибудь придумать, я предложил вариант который могут кстати вариант был шуточный(в конце подмигивающий смайлик не заметили?)...и на личности лучше не переходить...
-
майфун от ласетти читает DVD? этот же минус есть и на кларионе у меня вместо букв на кириллице показывает звездочки...