-
Content count
19 040 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
7
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by ShPioN
-
приведет и даже приводит...там по другому надо передачи переключать, по "овощному" т.е. с бОльшими задержками перед отпусканием педали сцепления. если ехать в городском темпе, мне так больше нравится - меньше дергается машина...
-
например я бы предпочел дождевую резину. она и в снег более менее тянет, и в дождь ведет себя отлично, и на сухом асфальте не пасует. в этом отношении мне нравились Pirelli P400 Aquamile, отличная резина ИМХО ^_^ интересно есть ли такие в размере 195/55/15?
-
да масло менять нет разницы где...я меняю на С.Рахимова. но надо быть терпеливым, там обычно очередь главное печать в сервисную поставить, чтобы гарантии не лишиться. масло надо покупать самому, в сервисе обычно гуано пропихивают. рекоммендую масло минимум motul 6100 synergie+(75% синтетика) или если деньги позволяют, то 8100 eco-nergy 5w30(1 литр по 17 баксов).
-
ну так одно дело климат, другое дело бензин...вот мы на нексусе 98г. меняли масло каждые 8 тык. к 120 тык так получилось, что пришлось менять крышку распредвала. заодно попросил для любопытства глянуть на состояние деталей. все было девственно чисто, только где-то по углам чуть чуть шлаки были...а так все чисто правда я последние два раза залил первоклассную синтетику может она и вычистила...
-
надо менять как минимум на 1500. в сервисной вроде написано от 1500 до 2000. да и рано на 1000 менять масло, мотор еще должен приработаться. а менять можно в любом авторизованном техсервисе, не обязательно при салоне где покупали.
-
насчет резины тоже мучаюсь в выборах. надо зайти в какой-нибудь приличный магазин и записать на бумажку что продается. далее поискать в интернете тесты а на ОБС я не полагаюсь...а почем обходится ковка?
-
кастрол утверждает это применительно к нашим условиям? насчет газа...у нас метан действительно не рулит, в условиях Ташкента лучше ставить пропан-бутан. на нем пробег почти 1:1 как на бензине, на заправках нет очередей. зато стоит в два раза дешевле 95го бензина(на данный момент 600 сум). зато с ГБО пробег масла действительно больше, это даже в "За Рулем" проверяли.
-
Panama, а у вас сейчас какие колеса на машине? ковка или родное литье?
-
ну и откуда тогда такой бензин в европе? в природе конечно не существует, все это химия, то есть сделано искусственно
-
так на метане расход считается в куб.м.(м3).
-
почему 30л на сотню? расход вырос в 3 раза! это неправильно. даже в самой неправильной установке расход вырастает максимум в полтора раза а уж в современных системах 4 поколение расход растет всего-лишь на 10%-15%.
-
б/у ласетти минимум $12000. за 18-20млн, что равно ~$9500, лося не купишь
-
ну да, это я потом догнал что у вас 2 поколение конечно это не моё дело, но я бы вам советовал ставть 4 поколение с ним и мощности больше, и проблем меньше. а главное при неправильной настройке или какой-нибудь неисправности нет риска взрыва впускного коллектора. а то, что горит джекки чан говорит о неправильной настройке. скорее всего неправильная смесь, понятное дело ведь на 2 поколении смесь настраивается только под один тип нагрузки город или трасса...
-
при прошивке гбо 2 поколения на машине с лямбда зондом, ставят прошивку без контроля ЛЗ или ставят эмулятор ЛЗ. а переключаться автоматически можно, через реле на фишку. это к skull-xx надо обращаться.
-
может проблема в замке зажигания?
-
http://forum.torg.uz/index.php?s=&show...st&p=339100 зачем плодить одни и те же вопросы?
-
ГБО не должно влиять на работу двигателя на бензине. если влияет - криво установлено. какой движок на вашей машне? 1.6? бензиновый ЭБУ даже и знать не знает что он работает на газе, это забота газового ЭБУ
-
так откуда мы знаем, что именно вам предложили? в россии много чего ведь выпускается. но сразу скажу, не ждите чудес от всяких октан-корректоров. у нас бензин марки гуано, это никакой химией не исправить только переходить на пропан-бутан или метан. говорят еще можно этанолом заправляться, только надо какой-то адаптер перед форсунками вставить, чтобы импульсы удлиннить. зато мощность чуток повысится и стучать не будет ни при каких условиях!
-
все 1.6 и все ласетти такие. ничего не поделаешь, разве что можно перешиться на евро-0, но это приведет к увеличению расхода топлива.
-
1) 3.5G - это если БС поддерживает HS(D/U)PA и сигнал позволяет соединиться с такой технологией. при этом скорость скачивания растет до теоретических 3.6 мбит/с. 2) ничего не надо настраивать. если есть 3G, будет и видеозвонок ^_^ а качество картинки будет зависеть от уровня сигнала, загруженности сети и динамичности снимаемого видео...но в целом картинка у всех операторов терпимая, если не дергать телефоном.
-
да вроде нет, каждый день, даже по выходным катается я даже мастеру специально показал, чтобы он проверил. и так вертел, и сяк вертел - с кузовом все ок разве что он говорит рулевая рейка постукивает(это и я сам заметил...), а на мою просьбу проверить амортизаторы он ответил что они все так отрабатывают неровности. поэтому подумываю над шумоизоляцией колесных арок...я не говорю что у меня бездефектная машина. дефекты к сожалению есть например с завода в прокладки боковых стелок(в "бархатки") попал камушек и песок...в итоге один раз открыл окно и стекло поцарапалось(глубоко...). двери закрываются не ахти...в салоне пришлось в некоторых местах докрутить но в целом машина только радует нам источники из автопрома сказали что с февраля устранили какую то недоделку на лосях, может это и были непровариваемые места...а в УГО не заливаюсь, качество не устраивает...там в большинстве газоконденсант
-
skull-xx, а зеркальные элементы с подогревом есть? которые можно просто поставить вместо родных и подключить в штатный разъем. они еще кажись бывают сферические, обычные и с затемнением.
-
люк исправляется у хорошего мастера в большинстве случаев за 15-20 минут. а вот непроваренный кузов ИМХО уже в прошлом. вот у меня февральский лось 2 позиции - ничего нигде не скрипит, везде все ровно. разве что надо поехать двери отрегулировтаь, но это ведь мелочь...зато блин бензина сжигает почти также, как нексия. у меня если заливать канистрами(т.е. без недолива), то средний расход колеблется в районе 8.5-9.5л/100км. пару раз заправился на заправках, так с их недоливом получается расход 11.5л/100км, вот откуда байки про расход на автомате под 14-16л/100км. кстати, можно прошить лося с автоматом и расход ощутимо упадет.
-
видимо запчасти по дороге и там проходят честно, не знаю причем тут Таджикистан, но в салоне сказали так. на лапу просят от 400 до 1000+. и ждать придется минимум 2 недели, в среднем месяц. если есть возможность лучше купить 3 позицию без гемора :o
-
про 1 позицию за сумы можно сразу забыть. а со второй позицией вроде какие-то проблемы с запчастями(ОБС: конфликт на границе с Таджикистаном). но вроде за шапки покупают как-то