ShPioN
Модераторы-
Content count
19 040 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
7
Everything posted by ShPioN
-
ну а я о чем... ^_^ вы мне даже на сканнере показывали что можно регулировать.
-
значит без катализатора нет датчика детонации? какая связь?
-
так какой сигнал на входе - такой сигнал на выходе+замыление для эффекта улучшения картинки.
-
а что тогда? если это не метан и не пропан, но в багажнике баллон с пропаном? при использовании пропана теряется до 10% мощности(надо заметить от максимальной мощности). на нашем бензине максимальную паспортную мощность никогда не развить, так что по сравнению с нашим бензином что метан, что пропан, при правильной настройке двигатель будет развивать больше мощности.
-
ну да, нельзя смотреть стерео фильмы дольше 2-2.5 часов. голова разболится после этого придется привыкать к реальности после фильма. да и допустим не вижу смысла смотреть новости и передачи в 3Д...
-
интересная новость: теперь на телевизоры LG серии xxLHyyyy можно установить opensource GPL linux прошивку! источник оказывается такой же проект есть для телевизоров Самсунг: SamyGo
-
тут дело в другом. люди покупают телевизоры hd ready, full hd. какая часть из этих людей реально смотрят контент, который соотв. разрешению телевизора? большинство подключают спутниковый тюнер и смотрят растянутую картинку...лишь малая часть покупают нормальные HD плееры с интерфейсом hdmi. люди будут покупать 3D телевизоры только потому, что других уже будет мало и можно хвастаться что купил 3D телевизор. насчет 60 и 120Гц. тут дело ИМХО не в самой частоте развертки, а во времени переключения пикселя. современные текущие телевизоры не блещут высокими показателями переключения, т.к. и того что есть достаточно(10-15мс). потому и выпускают 120Гц телевизоры, что у них стоят честные быстрые матрицы. а насчет контента...размер 3D фильма будет в среднем в полтора раза больше размера обычного фильма(при прочих равных). используется кодек MVC, который учитывает маленькую разницу между кадрами с обоих камер и соответсвенно сжимает например правый кадр, как разницу левого кадра. то есть fullhd фильм который раньше весил 20Гб, будет весить 30Гб. придется больше качать через и так медленные каналы. на правах ИМХО
-
я таких у...мников жму до последнего, если в машине больше никого нет. мало того что он сам себя ставит в опасную ситуацию, так еще и другим угрожает(и попутным, и встречным). у меня в таких ситуациях нет времени на то, чтобы смотреть в правое боковое зеркало, чтобы оценить возможность перестроения. перестраиваться наугад ну хоть убей, не могу. сразу в голове подсчитывается сумма ущерба в случае столкновения, ведь если я перестроюсь и зажму того, кто едет по правой - виноват я. а тот, кто едет по встречной полюбому испугается - он не прав вдвойне. если же в машине есть слабонервные люди, торможу вплоть до остановки - так безопаснее. во первых, тот, кто догонит сзади будет виноват. во вторых, мне не придется оплачивать кому-то ущерб. ИМХО.
-
ИМХО в таком случае оптимальнее будет повернуть направно в сторону стадиона старт, там же на светофоре развернуться и поехать как обычно. что то не припомню где есть разворот по ул.Пушкина...разве что ехать до старой консерватории...
-
сегодня на Боткина кончился 95 бензин даже для знакомых. залили 91 бензин. нехилый оказывается у них недолив...заправили 21 литр, при этом БК показывает 59 литров. до этого при заправке из канистр(с рук) расход получался 9.5л/100км максимум. тут же получается с учетом их недолива расход 11.5л/100км значит с 21 литра недолили 2-3 литра. 10% как никак...уж лучше у частников заправляться АИ-95 по 1350 по меренным своим канистрам, чем на заправке такой...вот и идут байки о большом расходе топлива(к примеру как ксюха 1.5 может сжигать 12-13л на 100км?).
-
кто все? до сих пор более половины людей в Ташкенте даже HD 1080p не видели, о каком 3D идет речь? если под "все" имеются ввиду жители развитых стран, то в целом согласен. но у нас через 2-3 года...максимум, станет больше поклонников HD. лишь единицы увидят 3D видео, и то оборудование и фильмы будут привезены из-за бугра лично ВОЗМОЖНО появятся 3D телевизоры с разверткой 120Гц и поддержкой стандарта HDMI 1.4, НО не будет во первых 3D плееров, во вторых не будет 3D контента.
-
как по мне, тоже не очень...шумноват, причем шум с резкими переменами амплитуды(типа тр-р-р-р-р-р) и низкой частоты. LG и Chigo намного тише, у LG звук более спокойный(похож на мощный вентилятор), но по давлению выше. а Chigo это тихий Gree. Такое ощущение что на Gree плохо отбалансирована крыльчатка, но знающие мастера говорят что дело к самом компрессоре.
-
на самом деле дело не в катализаторе, а в ЛЗ - лямбда зонд, другое название кислородный датчик. ЛЗ следит за выходящими газами и ЭБУ следуя его показаниям подстраивает смесь, тем самым исключается слишком обедненная или обогащенная смесь. этим и достигается экономия. насколько мне говорили, в шевроле стоит прошивка Евро-0, без учета показаний ЛЗ.
-
а что по цене выгоднее будет?
-
AlexShi, вы ранее сообщали, что скоро будут масла Motul GM Specific. у вас нет более точных данных о сроках прибытия? кстати, вроде не только серия 300В основана на двойных эстерах...из серии 8100 тоже вроде какие то масла на них основаны. где-то в гугле видел ответ представителя мотюл.
-
народ, у всех лосей движок на холостых цокает? я думал что это звук гидрокомпенсаторов, но тогда цоканье должно было исчезать с нагревом движка. а тут движок уже до 95* С нагрелся, а цоканье все равно есть. это нормально? или масло с завода настолько фуфловое?
-
100 тыщ можно не считать за существенный пробег. я заливал масло GM в ксюху 98г. с пробегом 120 тыщ. ей это ооочень понравилось, шума поубавилось. масло не жрет абсолютно. так что не волнуйтесь, 5в30 не повредит. тем более именно такое масло прописано для наших двигателей. если же все равно сильно волнуетесь, то можно залить мобил нью лайф 0в40, тоже хорошее масло(судя по отзывам). но заливать в ксюху спортивное масло за 120 баксов...честно, она это не оценит
-
да наши если захотят, даже титановые канистры вскроют. если не смогут, сделают телепортацию масла в другую ёмкость . тут уж на совесть продавца и на его репутацию приходиться довериться...
-
очень полезная информация! получается наши движки покруче корейских? ведь провода не изнашиваются и не глючат, так как их нет...сколько раз открывал капот, почему то не обращал внимания. спасибо за информацию!
-
это торможение двигателем. отключаются форсунки, экономится топливо, не сгорает масло. если же машина прям в стену упирается, видимо движку капут нормально она замедляется, как будто слегка нажат тормоз. кстати можно и нужно использовать вместе с тормозами - экономятся колодки. полезная вообщем фича
-
то, что в железных банках: http://fors.uz/product207.html то, что в пластиковых: http://fors.uz/product210.html получается ОБС однако...это разные масла: первое - масло на основе двойных эстеров, то есть это масло гоночное, не для обычных тачек(масло супер, но ненадолго...обычно гонщики меняют каждую гонку...) второе масло - на основе полиальфаолефинов(РАО). для серийных движков, для обычной городской эксплуатации. с долговечными присадками и все такое(то есть стабильное).
-
так гидрокомпенсаторы напрямую зависят от масла лично я определяю качество масла по ним, очень отчетливая разница. я покупал маннол у дилеров, самую дорогую версию(какая то экстрим или что то типа этого...). там был класс API-SM и все такое, продавцы утверждали что это синтетика и лучше маннола нет. самый топ. залили в 1,6 нексию. движок вхолодную не отличить от дизельного . это не масло, это просто [вырезано]. слили масло, залили полу-синтетику аддинол 10 на 40(денег уже было мало, купил бы и синтетику...). так на аддиноле секунд 15-20 постучит и затихает...уже ближе к норме. вот когда будет motul gm specific, тогда думаю будет совсем хорошо. куплю сразу и на лося, и на ксюху(может и на обе).
-
вот и просвятились! а какие тогда варианты? к вам ведь подьедешь - движок уже тёплый...ждать пока он остынет очень долго придется...а на тёплый движок не факт что показания будут полезными...
-
ну это люди...а у нас кто в суд подаст то? и на кого? ведь нифига не накажут никого...
-
так эксперимент надо проводить на практике