ShPioN
Модераторы-
Content count
18 953 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
7
Everything posted by ShPioN
-
давно ведь доказано что при нагрузке двигатель прогревается быстрее, чем на холостых оборотах. главное не развивать более 3000об/мин, ведь масло в холодном двигателе не обеспечивает должной смазки для более высоких оборотов.
-
а я просто отпускаю педаль сцепления, чуть газую, нажимаю педаль сцепления и первая втыкается как по маслу. известная проблема коробки нексии, видимо синхронизаторы слабоваты(это если надо включить первую передачу при движении со скоростью до 10км/ч)
-
ну так тут просто...меньше мощность - чаще приходится тапку в пол жать, а это повышенный расход. я это понял когда поменяли свечи и форсунки на 7 летней нексии машина стала как новая и стала жрать на 2л меньше(теперь ведь можно на трассе и 5 передачу включать...)
-
от нехватки крутящего момента. можно конечно немного сжечь сцепление и тронуться, но это не в счет.
-
ГУР как раз таки причем. откуда он берет энергию? он ведь не электрический...он жрет много энергии, вспомните хотя бы что будет, если повернуть руль до упора и попробовать тронуться. машина заглохнет....насколько я знаю, ГУР приводится в движение непосредственно через вращение двигателем, примерно как кондиционер.
-
о своем здоровье заботимся, есть трехступенчатый питьевой фильтр :o
-
тоже так думал...но когда осенью пришлось побрызгать на стекло водички, вода была желтовато-коричневого цвета, пришлось добрызгать и смыть эту грязь...хотя если часто пользуетесь, не заметите :o может в вашем районе вода почище будет? у меня если налить водопроводную воду в 1л банку, сразу видно какого она качества...
-
имелось ввиду рециркуляция? с катализатором действительно расход будет меньше, ведь ЭБУ следит за смесью, точнее за тем, чтобы она хорошо сгорала. правда с нашим бензином его надолго не хватит...
-
так в водопроводной воде много грязи, грязь оседает в бачке
-
ЧЯДНТ? странно, но google.com, google.co.uz, google.ru и все остальные открываются. сделайте трейс, что ли...
-
у меня на саркоре гугл.сом и все остальные гуглы открываются без посторонней помощи
-
MAKLER, нужно выключать всякие "улучшители" и "уплавнители"
-
поэкспериментируйте...слышал от некоторых владельцев авто с автоматами, что нужно ехать быстро, чтобы экономить топливо(не путать с разгоняться быстро ).
-
ну...фотография и видео слишком разные, чтобы их так прямо сравнивать...но с одним я точно согласен, с тем что после просмотра фулл хд фильма просмотр двд оставляет ощущение чем то схожее с просмотром экранки... играл и смотрел впечатление потрясное, даже сны потом снились с этими играми...правда на том телеке был двухсторонний амбилайт, может это как то и повлияло...
-
ну так чем больше изображение, тем меньше нужно напрягать мышцы глаз...смотреть на маленький(ну...относительно) экран, пусть и фулл-хд -- слишком утомительно для глаз. изображение получается хирургически резкое, а если его смазать - теряется детализация...нафиг тогда фулл-хд? так что лучше диагональ побольше, это оправданное вложение средств.
-
ну...не совсем амбилайт, а просто статичная подсветка. до амбилайта далеко
-
у меня телек 40" на расстоянии примерно 3-3,5м...честно, я бы не отказался от 42-46"...желательно с амбилайт
-
ИМХО. все таки бОльшая диагональ делает свое дело. и будь он хоть трижды LED, я бы выбрал все равно диагональ побольше, ведь при этом глаза меньше устают, а картинка доставляет большее удовольствие.
-
это фотка от 1.6л. может у вас 1.5? на 1.5 задевают кабеля, которые проходят рядом с кулисой(механизм переключения передач). попробуйте открыть капот, а второго человека попросите попереключать передачи. сразу будет видно где какой кабель задевает.
-
не та тема, обсуждалось в "Эксплуатация Nexia-II".
-
ну да, это ближе к бачкам с жидкостями.
-
разве ирдетто(имеется ввиду 2 версия, ведь у нас именно такая?) можно взломать? я слышал что можно только шарить...
-
дык, открыл капот и подтянул пластиковыми стяжками провода
-
-
только вчера подтянул этот злосчатный кабель, который тёрся о кулису. машина брата, 1.5 SOHC. а машина другого брата, 1.6 оказалась вроде как в порядке, там проходит кабель рядом с клапаном EGR, к нему подходит металлическая трубка, вот она то и греется. если кабель находится близко к этой трубке - изоляция плавится и замыкает провода. а вообще рекоммендую всем поставить предохранитель с плюсового вывода аккумулятора. ИМХО это сильно уменьшит шансы возгорания.