ShPioN

Модераторы
  • Content count

    19 046
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    7

Everything posted by ShPioN

  1. совет от меня, берите оригинальный керхер, если что на него запчасти и аксессуары найти не проблема. тем более есть местный сервис центр.
  2. весь блэкаут без проблем прошел, т.к. случилось это днем, когда было солнце. т.е. даже аккумуляторы разрядиться не успели. заряда должно было хватить до полуночи. в принципе если увеличить ёмкость аккумов до хотя бы 10-15 кВт*ч, а панели удвоить, система будет уже полностью автономной, разве что облачные дни будут проблематичные.
  3. да, на случай локального сбоя газовый генератор. на случай глобального катаклизма, как было пару дней назад, газовый уже спасует, т.к. и газ отключался. получается запастись нужно дизелем (т.к. он безопаснее в хранении). ну и панели с ветряком ставить.
  4. кстати, удивительно, но у соседей такой же акфа стабилизатор всё это время работал без проблем. покупали мы вместе. если подумать на брак, то мы стабилизатор даже меняли целиком.
  5. я бы сказал не надо покупать ничего что связано с этим брендом и его филиалами. но хотя бы гарантия отрабатывает...
  6. датчик только один, который дает ЭБУ информацию о температуре. приборка управляется со стороны ЭБУ, также как и вентилятор. это всё программно.
  7. от 2 кВт, мощность потребления регулируется. 20 кВт это трехфазные быстрые зарядки. 220В зарядки до 8 кВт, больше там нельзя брать по нормам.
  8. ну чтож, akfa стабилизатор патриотически сдох снова, решив что он не будет в стоять в сторонке, когда по стране идет волна отключений электричества. пока не диагностировал что с ним, т.к. обнаружилась поломка в 5 утра. экран стабилизатора горит, но в нагрузку питание не подается. байпас работает. видимо сдохло реле внутреннее. вообще была мысль этот стабилизатор уже сдать на запчасти, т.к. дома уже стоит своя электростанция.
  9. при 660 аккум уже не жилец будет
  10. обычный автомобильный аккум 12В 55А*ч это всего 500Вт*ч энергии в лучшем случае. КПД инвертора дешевого, около 70%. у вас будет 350Вт*ч на выходе, не учитывая потерь на холостом ходу инвертора. вообщем идея не очень, если учитывать что потом вы авто уже не заведете с севшим аккумом. ну и надо отметить, что от этой затеи смысла мало, только ради освещения? для этого есть фонарики, эффективность в разы выше. повербанк + юсб фонарик. обычно в таких случаях принятно запитывать что-то важное, котел и холодильник, например.
  11. а для этого как раз инвертор лишнее звено в таком случае лучше от 12В напрямую запитать, чтобы избежать потерь на КПД инвертора.
  12. холодильник и насосы передадут пламенный привет такому инвертору...
  13. ну вот сейчас метановые заправки (АГНКС) не работают, никто же не хаит ДВС
  14. инвертор мой мерит частоту тоже. 49.9-50 Гц всегда.
  15. UV это неотслеживаемые посылки (U - unregistered). отследить не получится, это самая обычная почта, не экспресс.
  16. да и на такой случай никто не мешает запустить генератор. вряд ли электричества не будет целую неделю.
  17. на алибаба заказывали, долго ждали доставку через барака, 4 месяца ушло.
  18. сегодняшний блэкаут система отработала четко, дома никто даже не заметил что в государстве была задница.
  19. да, у меня отслеживаемый трек (первая буква R)
  20. 24 дек. 2021 14:13 Экспорт из страны отправления LVRIXF
  21. да, ставлю 195/65, даже если в ущерб управляемости. зато амортизаторы теперь не надо менять каждые пару лет.
  22. видимо из Латвии пришла большая партия, декабрьский заказ засветился на нашей почте.
  23. пусть их побольше снимают и продают, отличная резина за 100 баксов/комплект.
  24. @Dishenzo так что в итоге то, какой бризер купили? тоже изучаю эту тему, спальня у нас маленькая, на утро уровень СО2 при закрытых окнах думаю где-то около смертельного
  25. не у всех. но ничего не мешает карту привязать в том приложении, где переводы бесплатные.