ShPioN
Модераторы-
Content count
18 984 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
7
Everything posted by ShPioN
-
очередная эпопея с орлом моего брата. судя по всему АКПП настал кабздец, ошибка Р0776, какой-то соленоид завис. при включении Д два офигительных удара, как будто кувалдой по двигателю дают дважды, передачи не переключаются. пробег 150 тысяч, коробка видимо тоже расходник. будем вскрывать и смотреть что там. мастера по коробкам говорят что нам еще повезло, обычно коробка к 100 тысячам так умирает. фрикционное кольцо лопается и коробка умирает. сразу скажу что масло и все жидкости меняем вовремя, коробка не насилуется абсолютно (машина то семейная, да и не валит она совсем).
-
если есть азарт и любите рискнуть, то запаять. если не хотите головняка и встрять посреди пустыни ночью с пустой системой ОЖ и убитым мотором, то лучше купить копеечный бачок новым
-
все такие какие там цифры? чисто академический интерес.
-
ну так нештатное колесо еще тяжелее, типа как ставят от нексии или кобальта. там счет на килогграммы уже идут.
-
у кого-нибудь есть опыт пользования домофона с биометрией (отпечаток пальцев) или распознаванием лица? есть общий двор на 4 участка, нужно сделать систему контроля доступа примерно на 30-40 человек.
-
я бы сказал регресс. вес там в основном за счет радиатора для охлаждения светодиодов...
-
насколько литье тяжелее штамповки?
-
странно, я думал коробка крепкая и неубиваемая, учитывая что её переставили изначально с более мощного мотора (в документации было написано что она держит до 250 Н*м)...
-
на ZF 80+ км/ч, на Aisin 70+. сам выбирал между двумя этими АКПП, когда свапал МКПП на АКПП. из-за этого выбрал айсин, он раньше блокируется.
-
поправка: только на 4, только при скорости выше 71 км/ч и отсутствии запроса на мощность (педаль нажата менее чем на половину). кстати да, вполне может быть. но тогда было бы похоже на пробуксовку, т.е. обороты двигателя растут, а машина не едет.
-
может действительно у вас на кобе какие-то задержки? у меня то опыт работы с честными моторами с тросиковым дросселем... а у вас электронный, связь не прямая...
-
АКПП тоже самое. тапнули газ и отпустили. вам просто не хватает видимо прокрутов, но это на самом деле это не важно. АКПП трогается так же быстро, как и МКПП.
-
как по мне, АКПП в данном случае удобнее, можно миллиметровые дистанции держать. на МКПП нужно дозировать сцеплением и газом, неудобно.
-
да, принудительно включится
-
есть мнение, что у нас продается 91-92-95 бензин, который плохо испаряется. соответственно проблема с запуском на холодную. 80 бензин по этой теории испаряется лучше, т.к. в нем меньше присадок. на практике я тоже такое замечал, но переходить на 80 не собираюсь из-за этого...
-
как обычно, газ-тормоз-газ-тормоз. просто коробка будет держать 1 передачу(или какую выберете) и динамика будет соответствующая.
-
у вас явно что-то не то с машиной нет такого, реакции моментальные. и это на древнем 4 скоростном автомате, на лосе и на волге. если хочется совсем уж моментальной реакции, включите ручной режим и 1 передачу.
-
логично, ведь на АКПП нет жесткой связи между колесами и двигателем
-
пока так и езжу. что удивительно, на прогретом моторе на ХХ меньше вибраций но на холодном моторе ездить сложно, обороты при включении D проседают...
-
а они гарантию не давали на него? ничего себе цена, за 3.5 ляма я лучше переведу на кастомный ЭБУ какой-нибудь
-
посмотрю, что там увижу? керамическую плату покрытую толстым слоем лака. я уже вскрывал дохлые ЭБУ, там не на что смотреть, как правило выглядят изнутри они девственно чистыми. тут даже мастера по ЭБУ говорят что не чинится, видимо запчастей нет или свои особенности какие-то есть...
-
всё это пробовалось, лечится только заменой ЭБУ (подкидываем другой ЭБУ, без танцев, всё пашет как надо).
-
сдох ЭБУ на лосе 1.8. сначала периодически глючил, машина глохла, обороты прыгали. думал РХХ умер или почистить его нужно. не помогло. в итоге в субботу обороты зависли на отметке 4000 и не желали спускаться. диагностика показала что пациент мертв. кто-нибудь сталкивался с заменой, какова стоимость ЭБУ б/у?
-
у кого там на N не завиодится машина? у меня прекрасно заводится лось. не заводится тоьлко на передаче, P/N без проблем заведется. даже в инструкции где-то это было написано.
-
это только на пару месяцев. потом все равно покроется слизью и какой, которая содержится в воде. если конечно на входе в дом не стоит какой-нибудь многоступенчатый фильтр...