Verizon

Друзья, кто менял масло в МКПП? Какое заливали и сколько уходит?

ст.128-4 ч.1. Проезд водителями транспортных средств на запрещающий сигнал светофора или на запрещающий жест регулировщика дорожного движения. Заметьте, тут ни слова не сказано про перекресток или его границы. Есть светофор, есть запрещающий сигнал, есть стоп-линия, перед которой ты должен остановиться при запрещающем. Проехал стоп-линию на красный, нарушил, получи и распишись. Все по закону и не нужно ничего додумывать.

http://mover.uz/watch/NnZTXMTm/ Интересное видео про какую-то российскую систему.

Сейчас с драг рейсингом будет проблематично. Последние секунды зеленого на табло, притопил газ, проскочил и потом ррррраз и "письмо счастья" за превышение скорости.

Кстати, на двух примерах протоколов есть данные о сотруднике центра, который вынес решение о штрафе. Если система работает автоматически, то причем здесь сотрудник?

Хотя на табло на Миссе было только что написано, что 91 нет.

А на основании чего ездят некоторые водители MyTaxi с частными номерами? У них автомобили и серыми и красными и даже синими бывают.

Разброс, потому что технически невозможно заменить масло в АКПП на 100%. При любом раскладе там 10-20% исходного масла останется. Новое масло смешивается со старым и смотрят, какое масло на выходе. Кто-то пытается добиться максимальной прозрачности - у них масла уходит больше, кто-то во время останавливается - у них уходит меньше. Даже если на 70% масло заменить, то уже намного лучше будет.

Ну правильно, государственная потребовала нужную по закону доверенность, а частники просто решили срубить бабла.

Караван писем счастья придет не через месяц, а уже в течение 3 дней заказным письмом. Кстати теперь понятно, почему ходили упорные слухи, что они собрались левый поворот на оживленных перекрестках запретить - "автоматические" камеры бессильны при ситуации, когда за стоп-линию переехал, но на границы перекрестка еще не заехал, а светофор в это время переключился на красный.

Ты немного путаешь. Если ехать от южного в сторону моста Собир Рахимова, то там первый светофор на пересечении с улицей Домбрабад, а который чуть дальше, то там второй перекресток - улица направо в махаллю заходит. Как раз этот поворот с ул. Домбрабад в сторону строительного рынка - это на моей памяти единственное место, где на расстоянии 10-15 метров было 3 светофора подряд - третьего уже нет, он раньше выезд с троллейбусного круга регулировал. Самая жесть, что они были не синхронизированы друг с другом - с одного трогаешься, на втором снова красный

Не должны, на той стороне перекрестка обычный дублирующий светофор и стоп-линии там никогда не было. А если вы там остановитесь, то создадите помеху машинам, которые налево поворачивают с ул. Оккурган на свой зеленый.

Походу те квадратные "ящики" по одному на полосу, которые на фермах через всю дорогу висят, и есть те "секретные" радары. Поэтому и стреляют взад авто - радар некоторое время ведет автомобиль, а длиннофокусная камера за это время сфокусируется и снимет кадр в случае нарушения.

100 кило сум он то сэкономил, но время, чтобы каждому недалекому гаишнику это объяснять при остановке - нет. Зачастую действительно проще заехать и сделать ТО.

Вроде читали вдоль и поперек и не раз. Но где там сказано, что обгон на перекрестках запрещен?

Вот вот, как-то говорили, что можно забортовать, накачать 4 атмосферы и погрузить в ванну с горячей водой на пару часов. После такой операции, если особо приглядываться, то можно увидеть следы заломов, но большинство этого не заметят.

Кумхо тоже "матрешки" с гнутым кордом?

Если не ошибаюсь был в пределах 40-50 у.е. Он на каждый автомобиль был индивидуальный.

Я обычно завожу с пульта, пока дохожу до машины, она уже прогревается. Открываю машину, вставляю ключ, поворачиваю, нажимаю тормоз и держу 4-5 секунд, после этого она пикает и несколько раз моргает аварийкой - переходит в обычный режим. После этого можно спокойно ехать и ничего моргать не будет. Тут помимо сигналки нужен правильный доводчик окон. Обычный китайский, которые устанавливают большинство, умеет только закрывать окна по очереди. Нужен "интеллектуальный" доводчик - на базаре доступен SPY - он может закрывать и открывать окна, приспускать в режим проветривания при сигнале с пульта + не нужно резать провода (подключается через родные разъемы).

С нашими дебилами на дороге маневр лося был весьма предсказуем, а тебе несказанно повезло, что слева никого не было. Я бы все равно на тормоз нажал бы заранее

А на бачке антифриза есть отметка минимального уровня? На прогретой машине антифриз на уровне шва, это нормально?

Ям на дороге за эти выходные появилось просто несметное количество, особенно по малой кольцевой. Все шероховатости, которые были раньше, превратились в здоровые колдобины. Особенно жесткая яма на малой кольцевой немного недоезжая нового светофора, если ехать от военного училища в сторону ташми. В темноте, прямо посередине, шириной не менее метра, залитая водой. При мне две машины в нее залетели и потом с аварийками прижимались к обочине с надеждой, что в ней что-нибудь от машины не оставили. Просто жесть.

Как там на дорогах с утра?

А в новых лосях с родным ГБО бензобак вообще есть? Или они и заводятся и едут только на газе?

Знаки приоритета устанавливают очередность движения участников дорожного движения на перекрестках, отдельных пересечениях проезжих частей или узких участках дороги. 2.1. «Главная дорога». Дорога, на которой предоставлено право на первоочередное движение через нерегулируемые перекрестки. Знак устанавливается в начале главной дороги и непосредственно перед пересечениями. Знак устанавливается в начале главной дороги и непосредственно перед перекрестками. Отсюда можно сделать вывод, что знаки приоритета ставятся только у перекрестков. Если знак 2.1 стоит до пересечения, значит сразу за ним перекресток. Если стоит сразу за перекрестком, то просто обозначает начало главной дороги. К тому же, допустим я еду по этой дороге первый раз и знать не могу, что там справа находится - дорога или прилегающая территория. Есть знак 2.1 перед пересечением, значит впереди перекресток. В чем я не прав по пдд? Если это выезд с прилегающей территории, который не считается перекрестком, то куда уместнее был бы знак "уступи дорогу" на выезде и все. Я понимаю, что вся проблема - идиотизм дорожников, которые лепят знаки где попало, нужно или нет. Но водитель почему должен на этот счет париться?