Mbox

По поводу малибу, я вообще недоумеваю, почему не сделали щель как у других моделей, т.е. между капотом и решёткой радиатора, там бы щели вообще не было бы видно.

Ну надо посоветовать поменять и масло, и тормозуху, всякие там ремни, колодки итд. Да лучше после покупки сразу и машину поменять. Ну какие в новой машине загрязнения??? Всякую хрень здесь пишут, а Вы... Прямо представляется картина, покупает мужик каптиву, сразу едет в сервис и заливает промывочное масло, а вдруг загрязнения...

Причём здесь "на весь срок службы"? Вы написали про загрязнённость системы и промывки, от чего, от заводской заливки, зачем?

Прикольный вывод)) На заводе незамерзайку заливают.

Ну моторчику то действительно ничего не будет. Просто интересно, а как регулируется электроэнергия, по идее там же должен быть "газ". Жмёшь - едет, сильнее жмёшь- быстрее едет, не жмёшь - сам крути. Или как?

Неужели электромоторчик никак не отключается?

А вот интересно, езжу я, езжу, тут бац, тормозят и на штрафстоянку, не оплатил за 60 дней. А если я ни сном, ни духом? Если мне не принесли или ещё что?

Я всегда любил музыку послушать и сейчас люблю, хотя за 5-ый десяток перевалило. А в прошлом году мне дочь предложила съездить на музыкальный фестиваль Amphi Festival в Кёльн, хотя сама не очень представляла до конца что это. Просто случайно узнала, посмотрела список групп, были и мне и ей симпатичные и решили съездить. Такого честно говоря не ожидал, столько энергетики, музыки море и на любой вкус. Сейчас снова готовимся, 23-24 июля он снова проводится, похоже мы уже подсели на эту иглу)) Если интересно, иногда пишу отзывы и про него не удержался, написал. http://otzovik.com/review_2318926.html .

Ну надо же, ходил на Тфорум только в раздел транспорта, а тут оказывается и отдельная тема по танчикам)) Всем привет камрады)

Не обязательно, может и не быть. Стерильная зона и после погранцов, и после безопасности. И кто тогда ставит печать в паспорт? Она же обязательнаю. Не слышал такого, чтобы международный рейс летел в аэропорт без погран контроля. Если такое и случается, отправляют туда погранцов.

Вы как-то не так рассуждаете. Как Вы станете нарушителем шенгена, если после рейса того-же Аэрофлота, Вы сначала проходите паспортный контроль, а не имея визы, вас попросту не выпустят. Плюс на западе как такового транзитного зала и не существует. Есть стерильная зона - это зона вылета. Бывает, что самолёт высаживает пассажиров прямо в зону вылета, если у вас стыковка, идёте к своей стойке, не выходя из зоны вылета.

Это я объяснить не могу(( А как ты объяснишь, что они у меня из Таша тоже целы, как и с других аэропортов?

Скорее всего их срывает при погрузке-выгрузке, просто цепляются за другие чемоданы. Я летаю очень много, уже выработалась так сказать система. Либо оборачиваю рулонной пищевой плёнкой, а поверх полоской скотча, там где замок, либо у меня есть мягкие сумки с ремнём, засовываю замочек под ремень, чтобы опять же не зацепился.

Замками пользуюсь всегда, никогда не ломали. У безопасности есть специальный универсальный ключик для открывания багажных замочков, и так во всём мире. Если повесите советский амбарный, то да:) Хотя вас просто вызовут по громкой и попросят открыть.

Сумы не входят в подсчёт валюты. Можно и сумы и 2 тыс долларов.

Приезжаете в аэропорт, после стоянки на улице есть КПП, показываете мильтонам паспорт и если есть билет Поднимаетесь на 2-ой этаж, на входе в аэропорт тоже показываете паспорт, билет, вещи через сканер. Смотрите на какой стойке регистрация на Ваш рейс - регистрируетесь Заполняете таможенную декларацию, можно одну. Денег без документов можно 2 тыс баксов. Идёте на таможню, предъявляете все вещи, т.е ручную кладь. - Приготовьтесь к бесформенной очереди, где непонятно кто за кем. Могут отправить на ЛД, личный досмотр, сходите в комнатку (покажут где) - выверните карманы )) Потом погранцы, покажете паспорт и посадочный талон. Тут, на вылете, очередь цивильная. Перед погранцами может подвалить овировец, спросить паспорт. Если у вас узбекский, проблем не будет. Потом досмотр (безопасность), ставите печать на посадочный талон, вещи в ящик, обувь тоже, на ноги бахиллы. Предъявите ручную кладь для досмотра(сканер) могут попросить открыть - посмотреть. Жидкости по 100 грамм упаковочки, не более. Если что-то напр зубная паста на 125 грамм, в теории могут прикопаться. Ну а потом зал ожидания, он теперь большой и просторный, смотрите на какой выход на посадку и когда. Счастливого полёта )) В Москве идёте на паспортный контроль, вам заполнят миграционку. Потом получение багажа и таможня. Заполнять ничего не надо, смотрите где зелёный коридор и гордо подняв голову проходите его не останавливаясь - Вы в Москве ))

Может тогда проще просто на Ауди ездить?

Мой тесть сделал качественно, а потом следил. Но почему-то устал следить и продал... Сейчас ездит на Матизе и не следит )).

Возможно и подзабыл)) В конце 15-го брал. Мне 13 написали, Вам 15. Кто как хочет, так и пишет...

Ну да, без контактов кпд заметно ниже. Дааа, в советское время вставляешь туфлю с шипом в педаль и ещё затягиваешь туклипс. При остановке только рукой отстёгивать, при столкновении/падении лежишь вместе с великом и уже лёжа на асфальте пытаешся отстегнуться)) Если человек очень много ездит, то изменение на 1 см высоты седла сразу заметно.

Сорь, 767.

Тоже так думаю, но там бывает, думают иначе. 757 подустарел.

Ну да, это и огорчает. Свои по остаточному принципу. Это всё равно как в магазине продукты остались просроченные, нате жрите за ваши же баблосики((( При этом люди рады, их и поздравляют, хотя машине эмблемы отковыривают, другие переклеивают, аккумулятор сдох...

Если контактники поднимают вашу ногу, то соответственно на такую же величину приподнять седло. Суставы будут в норме и так и так. Просто я в молодости более-менее серьёзно занимался велоспортом, а там регулировали до мелочей для достижение максимальных результатов. Но это конечно ваше дело. Хотя я бы не советовал. На выпрямленную ногу при поставленном носке в принципе норм, но ещё и вытягивать носок не есть гуд. Вы тогда не совсем рационально используете силы.

Вы выпрямляете ногу, стоя на педали носком и сами говорите, что даже немного тянетесь, вот это и неправильно. Нога должна быть слегка согнута, а прямая когда встаёте пяткой, это очень удобно для регулировки. Сели в седло поставили пятку на педаль, зафиксировали седло при прямой ноге, а затем ставите на педаль носок, точнее подушечку на ось и нога слегка подогнётся, это и есть правильная посадка по высоте. Анатомия у всех одинакова.