*F.C.B*
Собеседники-
Content count
3 082 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
2
Everything posted by *F.C.B*
-
Друзья, подскажите, как правильно регулируется датчик положения селектора АКПП на 1.6? Там кажется 2 метки всего. PLADOS, Вы кажется сами ставили и регулировали, не подскажете как?
-
Поменял сегодня свечи, на Denso К20ТТ, машина полетела, +20 лошадей, как минимум Шучу конечно. Но разница есть. Купил у Гарика.
-
А я нюх топтал тех, кто со второй полосы поворачивает. Особенно на перекрёстке Т.Шевченко и Шахрисабзкой, если ехать со стороны Ойбека, всё время какие- нибудь уроды, там затор создают, поворачивая со 2 полосы. Сегодня вечером, 2 дебила на белых Спарках, поворачивали со 2-ой полосы, так один из этих удланов по телефону ещё болтает, хорошо так расслабившись в позе полу-лёжа. Но по телефону, нормально он так и не смог поговорить потому, что я его обсигналил хорошенько, так, что он из полу-лёжа до потолка подпрыгнул.
-
Только не на датчике, а на указателе(индикаторе) температуры двигателя. Мин. 1 деление - 50°С, Макс. послед. деление - 125°С.
-
Сегодня какое-то нашествие "40"-х номеров, никто случайно не заметил? Думал, может я в Фергану попал (Если что, я не против)
-
Круто, поздравляю. На ручке или АКПП?
-
Ага а как же, и @des, 2-е минималки на месте оплатил.
-
@master79, У Вас где сервис находится?
-
@Чучвара01, давай-давай, продолжай умничать и скоро узнаешь ещё несколько новых и интересных для себя слов, таких как, "оффтоп" или "бан", академик ёпта. @Mbox,извини, случайно минусанул.
-
Ну не знаю я их денег не считал куда и на что они тратили, это видимо твоя прерогатива всех в какие ты рамки загонять И потом в широком доступе у нас хорошего бензина нет. Даже на дефицитном 95-ом у меня свечи ушатались за 13тыс. Ну а на счёт птушного сленга тебе видней, видимо для птушников даже элементарный английский не преподают. Поэтому такое простое слово, как "trouble" вызывает у тебя недоумение. А да, слово "буржуа" знаешь, уже похвально, молодец.
-
А в том, что купил ты машину с пробегом 45 тыс. к примеру, прошёл полную диагностику, всё в порядке, а через 5-10 тыс.начали вылазить траблы с двиглом или с жором масла или ещё с чем-нибудь, или не начались. Вот это и есть лотерея. Ну по себе то не надо всех судить. Из моих знакомых, у кого были Эпики, все были далеко не нищеброды. Покупали по 28-30тыс., не на последние деньги, обслуживались не в гаражах и подворотнях, а в нормальных сервисах, заливали тот же Мотюль. И всё равно проблемы вылазили. Устраняли и скидывали потом тачку. Не у всех было желание и время, возиться в случае повторных или новых траблов.
-
Гафура Гуляма.
-
Аral отличное масло, в Brabusы льют его.
-
получается 50% накидка за надпись ГМ, ой сорри, за бренд!
-
GM-это те же NGK внутри, если на 1,6, то они 40 тыс. стоили.
-
Ахахаха, даже не знаю как теперь быть? И не туды и не сюды. И до старости далеко, и к молодости не так близко.
-
Это да, охотно верится. У нас без этого никак.
-
За 15 минут такого наснимать можно... Сегодня вечером, пока стоял в выше упомянутой пробке, на мох глазах машин эдак 30, на красный, нагло попёрли. Я стойко стоял, как законопослушный гражданин, а сзади мне сигналили, недовольные тем, что я не поддался стадному инстинкту. И всё это происходило в течении 2-х минут.
-
Типа того. Родные стоили 40тыс, а эти 85тыс., и продаваны, даже знакомые, так нахваливали, мол лучше родных, тут я и подумал гулять, так гулять, держи 85-ть! Вот я и думаю теперь, как бы чего не натёрло
-
В чём-то я с вами соглашусь. Я тоже привык уже ко всему и вряд ли меня можно чем-то удивить, но не нужно претензий к нашей даме-@MeliusMaris, мне лично нравиться сие "творчество", так как с экрана это смотрится интересно и где-то даже комично, не так, как если бы сам был за рулём. Да и просто, спасибо человеку за то, что она делится информацией с нами, а вот полезная она или нет это уж каждый пусть сам для себя решает.
-
Эпика сама по себе классная машина, но у нас это как лотерея, т.е. есть хорошие варианты, но опять-таки, как повезёт. Многие мои знакомые, все у кого были эпики, все их скинули, хотя у многих пробеги были не большие и состояние отличное. Себе тоже хотел взять в 13-ом году Эпику годовалую или с небольшим пробегом, все те знакомые, которые в этом году продали свои Эпики, хором отговаривали "Не связывайся, купи лучше новую, другую машину!"- говорили они. Так и поступил и не жалею.
-
Вопрос по свечам. Поставил 3-х контактные NGK от 1,8 на 1,6. Все продаваны рекомендовали как "чёткие" и подходящие к 1.6 , хотя я сам знал, что зазоры там разные - 0,8 против 1,1 на 1,6 движке, но решил попробовать и видимо зря , не нравиться что-то как на них машинка едет. Х.з. может из за бензина, перешёл на 91-й с 95-го, пока. Так вот, вопрос на 3-х контактных можно отрегулировать зазор до 1,1 или родные свечи купить? И какие последствия могут быть от "неродных" свечей?
-
Да, ни в коем случае не езжайте туда (Самарканд-дарвоза), там что-то адское происходит. Заехал сегодня вечером заправиться на Караташ, застрял на час в пробке. Какой-то конец света там, реально, три регулировщика на перекрёстке не то что не справляются, а только усугубляют *оповую ситуацию. Бараны прут друг на друга. Но были и очень адекватные и солидарные водители, спасибо им, за то, что пропустили и дали перестроится.
-
Сама машина, если не ошибаюсь, не издаёт звуков и морганий, только лампочка на датчике начинает мигать быстрее и др. цветом. На пульте будет показывать индикатор телеф. трубки и звенеть как телефон. Если по-сильнее ударить, то сама машина уже отреагирует, моргнет пару раз и пикнет 3 раза, а на пульте уже будет показывать индикатор молоточка и пикать будет по другому, не как телефон. В общем по пиканию пульта и по индикаторам на нём можно понять сработала сигналка от удара или от вызова. Вот, что пишут в мануале: Дистанционная пейджерная функция в реальном времени Типы: ДПС (Дистанционная Пейджерная Система), вскрытие или срабатывание сейсмодатчика, будет включать бипер пейджера и режим мигания индикатора на ЖКД. Сигнал предупреждения владельца будет посылаться на пейджер до тех пор пока его не выключат. Вскрытие – один бип сигнал каждые 2 секунды Срабатывание сейсмодатчика – один бип сигнал каждые 4 секунды ДПС – один бип сигнал каждые 6 секунд Эти функции доступны только когда автомобиль находиться под охраной. Дистанционная Пейджерная Система (вызов водителя) ДПС – это функция, которая позволяет индивидуально вызвать владельца автомобиля, простым постукиванием по ДПС датчику, расположенному на лобовом стекле автомобиля. Это постукивание будет фиксироваться системой и ваш пейджер будет звенеть четыре раза, а индикатор телефонной трубки появиться на ЖКД, показывая что вас кто-то вызывает.
-
Говорю же тебе, начни с простого, попробуй нормальную батарейку поставить.
