*F.C.B*

Собеседники
  • Content count

    3 097
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    2

Everything posted by *F.C.B*

  1. Можно и Mobil 3309, одно и тоже.
  2. Damas turbo. видно же, заниженный, улучшена аэродинамика, сто пудово его скорость
  3. Около 400тыс. Типа заводской. Готовые продают. Есть ещё цех. они дешевле. Устанока тысяч 50.
  4. С тех паспортами понятно. Но непонятно почему за номера платить, получается они мне мои же номера продают, я же за них уже платил?
  5. На новый приобретаемый авто(уже с номерами) хочу перекинуть свой номер (аукционный), а от нового авто на старый. Местами поменять номера. Нужно ли платить в гаи за номера?
  6. До "горла" скорее всего.
  7. Лось 13-й год, 1.6, пробег 49800км, краска чистая, 3-поз, акпп, дельфин. Машина в отличном состоянии. За сколько продать можно?
  8. Если вы часто ездите по трассе +40, то вам надо что-то по дальнобойнее, типа 7500S, но только в режиме "турбо".
  9. Вы заправились на Татнефть, как выше сказали. Там свои цены, как и на Лукойл. На остальных цены ниже, как пример УНГ, 92-ой 5500 сум/.литр.
  10. Получается, ваш Silverstone SochiZ промолчал?
  11. Dexron VI любого, не поддельного, начиная от ZIC и до Motul, Mobil и т.д. По объёму, смотря сколько прогонять собрались, может уйти и до 20литров.
  12. Скорее лохотрон. Ну деньги же надо делать на доверчивых обывателях. Логика - раз заплатил за недешевую машину, значит есть деньги на мнимые доработки.
  13. Это ещё что. Вы лучше поинтересуйтесь, что творится в голове у тех, кто с 3-ей полосы поворачивает без поворотников, по встречке ездит, на красный прет, останавливается по среди дороги или перекрывает выезд с прилегающих дорог, чтобы клиента подобрать. Сильно будете удивлены.
  14. Я вот тоже об этом задумался. Есть машины 11 и 13-х годов, ттт. ничего не ржавеет. Может конечно от эксплуатации зависит или от условий хранения. У брата 2010 года машина, тоже ржавеют задние арки, как у некоторых.
  15. Слышал от шиномонтажника, что на новые Джентры опять Continental ставить начали с завода, хорошо бы если так. Может кто слышал?
  16. Можно просто проверить. И пыльники направляющих. Если пыльники целы, то заводская смазка должна быть в отличном состоянии.
  17. Эта не пойдёт. Они (ВМП Авто) специально выпустили новую полигликолевую смазку, после многочисленных жалоб покупателей, что мс 1600 не соответствует заявленным характеристикам и не подходит в направлющие.
  18. Аааа. Да они особо не рекламировали, это я сам виноват, что согласился, надо было родную оставить. Но вообще у них там есть такая манера, ненавязчиво так, что-нибудь впарить.
  19. Да переходил на ПП на Ойбеке.
  20. Если вы часто обслуживаете суппорта, то да, разницы для Вас нет. И может зависить от конструктивных особенностей авто. Но в смазках разница есть. Есть профильная тема на ойл клабе, касательно смазок. Я ничего не рекламирую и не продаю. Делюсь опытом эксплуатации своего авто и всё.
  21. Да я бы тоже "родную" не трогал бы, на одном известном сервисе, мне её убрали и намазали мс1600, спустя пол года она застыла и превратилась в труху. Заказал TRW pfg 110, мажу ей раз в год-два.
  22. И вы заблуждаетесь. Разница есть. Нормальная смазка живёт в направляющих больше года, спокойно. Заводская смазка GM, спустя 2-а года была как новая. Помню на Порше Кайене с номером 1991, тоже одна ездила, даже пропустила меня на пешеходном переходе.
  23. TRW pfg110. Поищу завтра в машине, должно было остаться в тюбике, должно хватить, чтобы смазать все направляющие. Отдам безвозмездно.