*F.C.B*
Собеседники-
Content count
3 100 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
2
Everything posted by *F.C.B*
-
Думаю приблизительно такой же, когда вязкость на горячую просядет и коробка адаптируется к новой вязкости, или может чуть выше будет расход, за счёт разницы в 0,3 сантистокса.
-
Расход вырос за счёт большей вязкости нового масла.
-
Есть ещё Aisin AW+ В жестяной банке. Цену правда не узнавал. https://yandex.uz/maps/org/27171403418/?ll=69.216345%2C41.274534&z=15 (не реклама)
-
Можно и Mobil 3309, одно и тоже.
-
Damas turbo. видно же, заниженный, улучшена аэродинамика, сто пудово его скорость
-
Это "типа" ментовские, 712 ещё.
-
С тех паспортами понятно. Но непонятно почему за номера платить, получается они мне мои же номера продают, я же за них уже платил?
-
На новый приобретаемый авто(уже с номерами) хочу перекинуть свой номер (аукционный), а от нового авто на старый. Местами поменять номера. Нужно ли платить в гаи за номера?
-
До "горла" скорее всего.
-
Лось 13-й год, 1.6, пробег 49800км, краска чистая, 3-поз, акпп, дельфин. Машина в отличном состоянии. За сколько продать можно?
-
Запасные
-
Если вы часто ездите по трассе +40, то вам надо что-то по дальнобойнее, типа 7500S, но только в режиме "турбо".
-
Вы заправились на Татнефть, как выше сказали. Там свои цены, как и на Лукойл. На остальных цены ниже, как пример УНГ, 92-ой 5500 сум/.литр.
-
Получается, ваш Silverstone SochiZ промолчал?
-
Dexron VI любого, не поддельного, начиная от ZIC и до Motul, Mobil и т.д. По объёму, смотря сколько прогонять собрались, может уйти и до 20литров.
-
Скорее лохотрон. Ну деньги же надо делать на доверчивых обывателях. Логика - раз заплатил за недешевую машину, значит есть деньги на мнимые доработки.
-
Это ещё что. Вы лучше поинтересуйтесь, что творится в голове у тех, кто с 3-ей полосы поворачивает без поворотников, по встречке ездит, на красный прет, останавливается по среди дороги или перекрывает выезд с прилегающих дорог, чтобы клиента подобрать. Сильно будете удивлены.
-
Я вот тоже об этом задумался. Есть машины 11 и 13-х годов, ттт. ничего не ржавеет. Может конечно от эксплуатации зависит или от условий хранения. У брата 2010 года машина, тоже ржавеют задние арки, как у некоторых.
-
Слышал от шиномонтажника, что на новые Джентры опять Continental ставить начали с завода, хорошо бы если так. Может кто слышал?
-
Если вы часто обслуживаете суппорта, то да, разницы для Вас нет. И может зависить от конструктивных особенностей авто. Но в смазках разница есть. Есть профильная тема на ойл клабе, касательно смазок. Я ничего не рекламирую и не продаю. Делюсь опытом эксплуатации своего авто и всё.
