*F.C.B*
Собеседники-
Content count
3 097 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
2
Everything posted by *F.C.B*
-
Аналогично. И разница в цене теперь не сильно большая и машина едет приятнее и веселее.
-
А где можно проточить? И как лучше со снятием или без? Тоже хочу передние проточить. По педали не бьет, но есть небольшие рывки при торможении.
-
Можно было и онлайн на сайте заказать. + доставка бесплатная и вроде они оф. дистрибьютор Brembo в Узе.
-
Выгоднее недоливать по 7200, нее?
-
Сегодня на УНГ распродажа была 95-й по 6585 сум. Приятно что, хоть что-то у нас может подешеветь.
-
Может потому что ЭБУ разные, подключение, датчики?
-
Не работает долбанный УО, уже 2-ой день, тупо опять питания нет на кабеле или х.з. что там. В тех. поддержку не дозвониться, как уже выше писали, звоню - 96 в очереди.
-
Акмаль, (97) 742-34-50. Поиском ещё поищите, я про него писал более подробно.
-
Заправил 91-й с Байналминал - вообще не торт. Или после 95-го, с того же Байналминала, так резко разница чувствуется.
-
Наверное, крышка в сборе. Отдельно резинка вряд ли.
-
Раньше, когда-то, был знак и тоже ловили.
-
После подорожания, перешёл на 95-й Так и не удалось заправиться 91-ым. Мотор работает ровнее, динамика лучше намного, езда с кондёром стала приятнее. Всем устраивает, кроме цены.
-
У Лося, да 9.5. У Джентры 10.2
-
Кстати на счёт 91-го. Разговаривал со знакомым, говорит с биржы покупают по 4900-4950с., но что интересно - говорит, что он(91-й) теперь безприсадочный, может с этим связаны жалобы на его кач-во и динамику?
-
Вряд ли, кто-то туда будет лить 100-ку
-
Всё правильно. Беру свои слова назад. Ничего не должно быть. Но и прыти спорткара ожидать не стоит. Пустая трата денег. На хорошем 92-ом или 95-ом будет ехать не хуже. 100-ка и выше нужна спорткарам, с их степенью сжатия и настройками движка. На 95-ом у них бывает детонация.
-
Может быть, я не спорю. Многие бояться лить высокооктановый бензин, потому что бояться, что там всё прогорит, клапана, поршни и т.д. Что температура сгорания выше намного.
-
Я наверное как-нибудь попробую, смешаю для начала 10л. 100-го+ 10л. 95-го. Потом здесь отпишусь.
-
Я честно говоря, не очень разбираюсь. Надо эксперементировать. Но желающих у нас не особо много.
-
98-ой заливали в Ласетти. Джеки Чан загорался, машина не заводилась.
-
Думаю если залить в v6 Каптос или турбо Малибу ничего страшного не будет, кроме того что машина будет летать. А вот в Ласетти/Джентра, Кобальт и т.д. будет пушной зверёк.
-
Интересно, а что будет лучше, 20 л. 95-го с УНГ или 10л 100-го + 10л. 80-го с Татнефть? По цене одинаково выходит.
-
А дилер на конечного потребителя (покупателя). По моему все понятно.
-
Силуэт может будет видно, а так нет.
-
Есть и оригинал GM от Малибу 2 по 125тыс. за штуку.
