*F.C.B*
Собеседники-
Content count
3 082 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
2
Everything posted by *F.C.B*
-
Всё правильно. Беру свои слова назад. Ничего не должно быть. Но и прыти спорткара ожидать не стоит. Пустая трата денег. На хорошем 92-ом или 95-ом будет ехать не хуже. 100-ка и выше нужна спорткарам, с их степенью сжатия и настройками движка. На 95-ом у них бывает детонация.
-
Может быть, я не спорю. Многие бояться лить высокооктановый бензин, потому что бояться, что там всё прогорит, клапана, поршни и т.д. Что температура сгорания выше намного.
-
Я наверное как-нибудь попробую, смешаю для начала 10л. 100-го+ 10л. 95-го. Потом здесь отпишусь.
-
Я честно говоря, не очень разбираюсь. Надо эксперементировать. Но желающих у нас не особо много.
-
98-ой заливали в Ласетти. Джеки Чан загорался, машина не заводилась.
-
Думаю если залить в v6 Каптос или турбо Малибу ничего страшного не будет, кроме того что машина будет летать. А вот в Ласетти/Джентра, Кобальт и т.д. будет пушной зверёк.
-
Интересно, а что будет лучше, 20 л. 95-го с УНГ или 10л 100-го + 10л. 80-го с Татнефть? По цене одинаково выходит.
-
А дилер на конечного потребителя (покупателя). По моему все понятно.
-
Силуэт может будет видно, а так нет.
-
Есть и оригинал GM от Малибу 2 по 125тыс. за штуку.
-
2.4 это много, машина будет прыгать, тормозной путь увеличится, менее устойчива будет, ну и жёсткость зубодробительная. Лучше, как в мануале 2.1.
-
Я у него всегда брал 20K-TT. Были всегда оригинал. Правда раньше были Япония, а теперь завод в Индонезии.
-
Сегодня был в Авторитете, задеие GM стоят 190тыс. у них. Super-Q полно, написано Корея. Задние - 67тыс. Были ещё Hi-Q, тоже Корея ( Сангшин). Читал про них хорошие отзывы на росс. форумах. А как отличить Super-Q оригинал Корея от реплики Китай?
-
Это правильно. У меня заводской антифриз прошёл 5-лет и как новый был, температуру держал -30, это ещё я в него дис. воду доливал пару раз летом. ТЖ поменял на 5-й год, тоже была норм, без влаги и т.д. В АКПП поменял на 35тыс., тоже для профилактики, в ГУРе ещё родной Dexron II плещется, планирую сменить с ремонтом рул. рейки.
-
Хорошо прошли. У меня не дотянут столько. Я в курсе. Назад думаю, может не оригинал поставить, основная нагрузка то на передние. Передние поменял на 30тыс.км, на GM.
-
То, что подешевле
-
Мне этот регистратор понравился. Единственное, что смущает это батарея, вместо конденсатора и отсутствие возможности поворота к водителю.
-
Как себя показали колодки? Хорошо тормозят, не скрипят? Задние сколько прошли? Задние GM сколько стоят?
-
Вообще дёшево Мне бы так. Только тормозухи не 0,5 х 2 разве надо?
-
Какое масло заливали? Замена была полная или частичная?
-
Подтверждаю, УНГ Байналминал 91-й, цена 5700. И того нет. Заправил 95-й. Машина полетела, хотя и на 91-ом было не плохо.
-
Вот, не поленился:
-
А в этом смысле. Тогда D.L. всё правильно говорит, регулируется двумя винтами, вертикаль - другим винтом. Думал, вы про это в курсе.
-
Гражданская позиция - это хорошо, это замечательно. Но у нас, как выше сказали, при отсутствии культуры и моральных ценностей, а проще говоря - огромного количества быдла, это может ни к чему хорошему не привести. А может даже привести к печальным последствиям. Поэтому прежде всего, во главе должно быть безоговорочное верховенство закона и безукоризненное его исполнение, прежде всего теми, кто за это отвечает напрямую и получает немалые средства налогоплательщиков.
-
Как это на 2$? Может на 20 $ ?и это без карты. С картой еще + 13 $. Итого 89+13=102 полный комплект.
