*F.C.B*
Собеседники-
Content count
3 082 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
2
Everything posted by *F.C.B*
-
Вчера, взяли родственнику РД Silverstone Sochi Z. За 720.000 или чуть меньше 85 у.е. Потестили сразу, спутники ловит быстро, по радарной части и по жпс отрабатывает как положено. В режиме SMART, автоматом переключает режимы, в зависимости от скорости. Ложняков практически нет. Мне понравился, думаю себе такой же взять.
-
Скорее, он не так хорош
-
Это серия так называется "Original". В линейке у Osram, это самые простые и дешёвые лампы. А такие, как Вы указали, так и стоят где-то.
-
Странно, а зачем тогда нужны данные номера машины и тех. паспорта, при отправке ?
-
Врядли фигню. Вот тут подробнее об этой фирме https://www.rtgautoparts.uz/partner/phg/ PHG у них значится как оф. партнер. Exzap - это их инет магазин. Знаю, что Авторитет, многое берет у них, например - те же Brembo.
-
Нет, еще не покупал. Ценник вполне адекватный.
-
В дубленке теперь надо ездить
-
Да это не только там, по всему городу так. Сегодня тоже одному чуть не въехал в бочину. Мало того, что этот ...удак выскочил из первого ряда в крайний левый, так ещё и резко затормозил и прям на "зебре" разворачиваться стал. Недавно видел ДТП возле моста по дороге на Сергели, дебил один на Нексии между бетонными бордюрами пролезть решил, морду высунул до половины, а там Кобальт шёл, не затормозить, не уйти от столкновения не успел, просто видимо не ожидал, внезапно появившегося из ниоткуда дебила. Удар был мощный, без тормозного пути, на полном ходу.
-
Че-то у них все время цены падают, даже странно как-то Недавно было 1.530.000, до этого 1.640.000.
-
Артур вроде давно уехал, х.з. может и вернулся.
-
Я брал в Авторитете Osram original H7 55W по 18.500. Там есть также Bosch, Philips и т. д.
-
Судя по всему, таких пол города наотпускали и продолжают отпускать.
-
Не подскажите, могут ли они ступицу не снимая, проверить на биение? Есть ли у них индикатор часового биения?
-
Эта технология уже во всю юзается китайцами в их регистраторах-зеркалах. Изображение с камеры, постоянно передаётся в режиме потокового видео на монитор занимающий всю поверхность зеркала. При этом с самого зеркала- монитора можно регулировать угол обзора камеры и + видео сохраняется на флешку.
-
А я вот наткнулся случайно на сайт, надеюсь не сочтут за рекламу. Там у них есть зарядно-пусковые есть, польские кажется. Ещё много всего интересного. http://promsnab.uz/index.php?key=2255
-
Exzap.uz
-
А всё...нашёл всё что нужно по подушкам. Так что, забейте Нашёл и сами подушки в инет магазине - PHG левая - 181.433 сум, PHG правая - 181.433 сум, PHG нижняя - 162.285 сум. Также есть у них - тж brembo DOT4 0.5л - 35.146 сум, передние колодки Brembo - 177.859 сум., задние Brembo - 131.054 сум.
-
Вопросы появились по подушкам двига. В продаже есть GM? Как аналоги - PHG? Разница в цене существенная? На 1.6 а/т всего 3-и шт? Все сразу лучше менять? Левая подушка для акпп и мкпп разная или нет? Подозреваю именно подушку акпп, надорвало после наезда на камень левым колесом, отсюда в том числе и вибрация на педали газа, т. е. когда акпп под нагрузкой. На хх тоже появилась небольшая вибрация, на водит. двери и руле, особенно на прогреве чувствуется и если включить кондей. Кстати, так и не нашел где могут проверить ступицу на кривизну, индикатором биения, не снимая ее. Но на сход-развале сказали, что с ступицей, кулаком и стойкой все в порядке, иначе сразу бы показало отклонения.
-
А где поближе к Центру есть финишная балансировка, ну или Чиланзар?
-
И потом, свежее залитое масло в картер не сольётся сразу. Основная часть, будет на деталях двигателя, постепенно стекать в картер. Надо как раз, немного подождать, чтобы в картере скопилось масло, чтобы насос мог закачать его.
-
Если заводские ПТФ поставить, то пофиг какая позиция.
-
После долгой стоянки, вы же двигатель тоже заводите и ничего страшного.
-
К сожалению, это уже во многих местах норма. Скоро мы будем офигевать от обратного.
-
Спасибо. Только мне не подшипник надо проверить, а саму ступицу. Задолбала вибрация. Все уже перепроверили, и привод и внутренний шрус, и колеса. Думаю, когда наехал на булыжник колесом, повело ступицу. При определённой скорости, возникает резонанс. Газ когда жмёшь дрожь по подошве чувствуется, скидываешь газ в левой ноге биение, как-будто колесо кривое бьет. При скорости выше 80, вроде пропадает.
-
Ничего не понял. А зачем его запускать, когда все стекло? Закрутить пробку поддона, поставить фильтр, залить бОльшую часть масла, завести, дать поработать пару минут, долить масла (при необходимости) - выставить уровень. Разве не так?
