*F.C.B*
Собеседники-
Content count
3 082 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
2
Everything posted by *F.C.B*
-
На АКПП с "D" на "1" нужно переключить, чтобы двигателем тормозить.
-
Optimo скорее всего.
-
Есть такие, даже в дождь бывает моют Но я не из таких. Мою, когда реально машина грязная. Раньше гараж был, ( даже 2-а) машина почти всегда чистая была. Теперь на улице стоит, быстро пачкается.
-
Что и в Казахстан запретят выезжать, что бы там "переобуться"?
-
Лучше сразу парой менять. Также 18к. В Авторитете брал где-то месяц назад. Светят нормально, не лучше и не хуже родных. Согласен полностью. Ночью наверное почти не ездит ваш коллега.
-
Очередь есть почти всегда, особенно вечером. Вчера один бедолага вообще прифигел, его тупо выжал из очереди, только что подъехавший тонированный внедорожник Лексус. На счёт относительно быстро, это наверное да, т.к. некачественно. В курсе за неё. Но там часто толкотня. Если просто сполоснуть быстро сверху пыль и грязь, то сойдёт. Вот это самый лучший вариант. Если есть свой знакомый мойщик. У меня есть один, на мойке под аэропортовским мостом, моет на отлично, лишнего не просит, не клянчит, с машиной аккуратен, фигнёй типа покататься на машине не страдает. Но он иногда уезжает на свою "малую Родину" и тогда приходится мыть, где попало.
-
В общем, наступил опять на те же грабли. Помыл там машину. Ну как помыл... Изобразили, что помыли. Качество мойки ужасное, на 2+ Только цена теперь 35тыс. Настоятельно НЕ рекомендую!!! Не повторяйте моих ошибок!
-
Со стажем вождения все нормально, не как у многих тут по 40 лет конечно, но и не один десяток. Так что, тут мимо. И изменения в поведении авто я чувствую сразу. Я лишь говорю про свои личные ощущения, а они как известно у всех разные.
-
Удешевление произв-ва. Это уже давно тенденция. На росс. рынок наш ЖМ уже не так ориентирован (ёщё бы с такими ценами), а если и будут на экспорт, то туда другое что-нибудь, а нам маде ин Узб.
-
Согласен. Отличные летние шины. Мягкие и бесшумные. Шум появляется когда уже изношены. Я на родных от Лося ContiPremiumContact 2 отъездил норм, взял такие же перегон с новой Джентры, с полосками, пупырышками в общем новые. за 600 тыс. В минус 2 на улице, случайно заметил шуруп в протектор наискосок воткнулся, вытащил от руки, пощупал протектор и боковину, а они мягкие, хотя за давлением слежу, качаю 2,1. А говорят, что они дубеют при +5, х.з. я не заметил такого. Протектор - да, согласен, чисто летний, поэтому их и не любят скорее всего. Нашим же как, подавай на круглый год и желательно за дёшево. На базаре, кстати до сих пор ценятся Конти, в своей ценовой нише, особенно от Кобальта с 65 профилем. Найти отличные новые перегоны не так-то и просто, я только в одном месте нашёл среди 2-х базаров - Фархадский и Сергели. На Трекере катался, там тоже Конти стоят R18 - отличные, мягкие, бесшумные.
-
На 7500s динамик хоть и снизу, но вроде достаточно громкий. В жару летом на торпедке держать х.з. может перегреваться будет. На 5700 многие жаловались, что бликует экран на солнце. Если 4500 всем устраивает, то смысла переплачивать действительно нет. Тем более, вроде вышла обновлённая версия. Кстати, недавно встретил знакомого, он у меня просил совета - какой РД взять? Посоветовал ему 7500S. При очередной встрече, поблагодарил меня. Говорит "отличный РД",всем доволен.
-
все познается в сравнении
-
А еще на Конти Премиум плевались многие
-
Ничего плохого по 4500 сказать не могу. Но 7500s это "старшая"модель и на рд-форуме в топе рекомендованных среди сигнатурников в этой ценовой категории. Реально дальнобойная в режиме "турбо" и EXD модуль действительно чувствительный. По трассе хорошо себя зарекомендовал. + есть хороший опыт реальной эксплуатации от нашего форумчанина.
-
Можно Silverrstone Sochi Z, Monaco S в пределах 100$ или накинуть 15-18$ к 120 и взять Neoline 7500s.
-
А как реализовать ДХО в поворотники, чтобы загорались при заведённой и гасли при включении поворотника?
-
Кто интересовался маслом для АКПП 1.8, появилось такое в Авторитете - GM ZF 4HP16, по 56 тыс., кажись. Внутри Total.
-
По идее, да. Т.к. Запрещается эксплуатация авто, без регистрационных знаков. Штраф по-любому придётся заплатить, при получении номеров.
-
Не помню, кто то здесь писал, что можно напрямую заказать и купить запчасти у GM. Так ли это? Если да, то как это можно осуществить?
-
Я где то на драйве наткнулся, проводили замеры, включ. ближний + габариты, получилось более 100 градусов. Дальний в пол накала, вернее там 30% было, температура раза в 2 ниже оказалась.
-
А приводы отдельно можно у них купить?
-
Это какую?
-
Интересно, кто менял коробку на АКПП от 1.6, там привода тоже меняют? Или внутренние гранаты ( ШРУСа) ? Достала меня вибрация на педалях в диапазоне скоростей от 60 до 80км/ч. Особенно на педали газа чувствуется. Все-таки видимо проблема в приводе или внутренней гранате. Оригинал гранты стоит в районе 100у.е. и найти её как оказалось проблематично. В сборе с приводом вообще около 200.
-
У меня тоже все гаснет, если ключ вытащить. В продаже есть реле, без врезки в проводку, просто вставляется вместо штатного. http://www.asrc.ru/DRL-30-comm.htm
-
И да, вы не путайте фары своей Эпики с Лачетти, там конструкция разная совсем.
