*F.C.B*
Собеседники-
Content count
3 082 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
2
Everything posted by *F.C.B*
-
Да как так-то, что-то у вас неправильно выходит, прям, как у меня А тут у людей разница всего в литр выходит, "при тапке в пол" и плевать на законы физики, на аэродинамику. Что чем больше давишь на газ, тем больше топлива сгорает, что чем чаще тормозишь, тем чаще надо набирать скорость, что чем выше скорость, тем больше сопротивление встречному воздуху. Чудеса только на Эпиках!
-
Хоть и номера ташкентские, но с Бухары по-моему он, да?
-
А разве это и не есть манера езды?
-
Самое простое. Например Лачетти. В прошлом году проверял на 95-м бензине, при спокойной езде расход 10-11л. при резком старте, кикдаунах и постоянном педалировнии газом 14,5 - 15,5 л.
-
Ну не скажи. Если резко стартовать со светофора и резко оттормаживаться на следующем, крутить мотор до 6-7 тыс., переключать на пониженную передачу, то расход сильно отличается от спокойной манеры езды, с плавным разгоном и торможением, своевременным, плавным переключением передач на повышенную, не крутя двиг. выше 3-3,5 тыс об/мин. У меня выходила разница в 4-5 литра и это ещё на 95-м бензине.
-
Да, при таких условиях теряется весь смысл выезда в область на машине, т.к. время в пути увеличиться в 2 раза. Лучше уж на поезде или самолёте.
-
Вроде ставили на 1.8 Aisin от 1.6. Plados отписывался и даже фотки показывал. Расход по идеи должен уменьшиться, динамика улучшиться, т.к. коробка легче и по- шустрее, чем ZF. Но надо и ЭБУ АКПП тоже менять, настройки менять. Если всё по-уму сделать, то думаю проблем не должно быть. А стоит или не стоит, не знаю, каждый сам должен решать.
-
А фильтр для АКПП 1.6 Aisin есть оригинал или ГМ? И сколько стоит, если есть? А то в Тойотовских магазах говорят, есть Тойотовский аналог за 40$
-
На счёт форсунок, вроде бы у наших авто отслаивается то-ли краска, то-ли резина от топливопровода, которая загаживает форсунки. Поэтому нужно проверять их состояние и если нужно, читстить.
-
Если имеется ввиду SergeyTUN (наш форумчанин), то да, сам у него обслуживаюсь. А если Serega_uz, то он там не работает, тоже просто обслуживается. Ну в принципе так и есть, особенно при нашем качестве бензина. Я поменял родные NGK на 12тыс.км. были загажены сильно. Да и стоят свечи не дорого, 50-60т. сум. Раз в год или 2 думаю можно себе позволить
-
Уже 100-раз говорилось, что манера езды - определяющий фактор в расходе бензина. Плавный разгон, плавное торможение могут значительно сэкономить топливо. Лачетти 1.6 АКПП - расход 11 л. строго по городу. Ежедневно, прогревы по 10мин. пару раз в день + езда на короткие расстояния + включ. печка, обогрев зеркал, заднего стекла + иногда кикдауны, + 1 раз, где-то пол часа стоянки, при -11°С с включ. на 2 обдувом печки. Бензин 91-й. Один раз сбрасывалась клемма, но после была адаптация, масло правда зимнее залито Mobil1 0W40, свечи менялись 15тыс. км. назад(Denso K20TT), шины - родные 195/55/R15.
-
Думаю, тысяч 10 можно просить.
-
Я про Maps.me. А в Navitel либо тыкать на самой карте, либо вводить в поиске адрес, улицу и т.д. В Maps.me удобнее ИМХО, в поиске пишешь название места и всё.
-
Спасибо, я в курсе
-
Нее, у меня ещё есть время до замены, я уже заранее хочу определиться с жижей и ценой, изучаю, так сказать, наперёд.
-
Возможно двери не отрегулированы.
-
Нет, это программа для навигации оффлайн (без интернета). Загружаешь программу, загружаешь карты и всё. В ней, как раз есть поиск по названию мест. Какая версия? Наверное устарела? Нужно обновить. ЗДЕСЬ можно скачать бесплатно, полную версию с последним обновлением карт Узбекистана.
-
Maps.me, Navitel, Waze, OsmAnd - для навигации. Есть ещё программа Torque pro - бортовой компьютер и сканер в одном, но для её работы нужен OBDII адаптер. Drivernotes - учёт расходов на авто (бензин, ТО и т.д.).
-
У меня есть спец. автом. зарядка, немецкая. Она сама все регулирует и заряжает малым током. А как вы написали, напрямую, ни в коем случае делать НЕЛЬЗЯ!!!
-
Недавно, недели 2 назад тоже сдох родной аккум. на Лосе. Занёс домой, поставил на ночь на зарядку. Опять работает как ни в чём ни бывало. Но всё-таки планирую летом новый взять. 5-й год пошёл.
-
А интересно, любой Dexron III-й (G,H) подойдёт или обязательно чтобы были допуски JWS 3309 и Total Fluid IIIG, как в мануале? Просто у многих Dexron_ов именно этих допусков нет, есть GM-овские GM-Daewoo Dexron III-G или H. Приметил тут ещё одно ATF масло Aral ATF 55 - 65 тыс.сум/л. но у него, как я понял есть соответствие Dexron III-H, а соответствие допуску и допуск это разные вещи. У Addinol XN Plus не нашёл тех. характеристик (Вязкость кинематическая при 40С и 100С) и у него тоже допусков нет, а только соответствия. Мульти жидкости вроде тоже не рекомендуют лить в нашу коробку. В общем, всю голову уже себе сломал с этими маслами. Если не париться и лить, как на рос. форуме либо Mobil1, либо Toyota Type-IV, то очень дорого выходит полная замена. Где-то 150 у.е с фильтром и прокладкой поддона, без работы. И ещё интересно, какое с завода мало залито в АКПП 1.6?
-
Давно меняли? Как ощущения? Изменилось ли поведение коробки?
-
Рыбак рыбака, как говорится...
-
Так по-моему, эффект такой же как 60х4300=258 000. Это уже поинтереснее.
-
60х8500=510 000 60х9000=540 000 А если серьёзно, то для себя я уже определился, после того, как мой карман опустел пару раз на 70х6500=455 000. Выбрал ваш 1-й вариант, и мне и машине, очень даже неплохо
