*F.C.B*
Собеседники-
Content count
3 082 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
2
Everything posted by *F.C.B*
-
Даже 2700. Т.е. на нашем рынке цена упала из-за того, что в России меньше брать стали? А не из-за того, что рыночный курс вырос почти в 3 раза? Тогда почему у нас этих машин нет? Спрос огромный, а предложение где? Как не крути, а и тогда, и сейчас, все от курса пляшут.
-
Всё-таки зря ругают родные Конти от Лося. Нормально сегодня вечером покатался на них. Даже на горку крутую забрался, без проблем. И это на АКПП. Некоторых пришлось толкать.
-
Ну не знаю, умом понимаю, что гемора выше крыше будет, но как-то и хочется и колется. Надоело просто, как все. У нас же всё одна серая масса ГМ, Лоси, Малибу, Каптивы. Пока лазаю по инету смотрю варианты. Думается мне, что самое сложное будет, найти хороших мастеров.
-
Да, эти вообще офигевшие, в основном. Сколько случаев с их участием уже было. Пораздавали им Каптив и Орланд, вот они берега и попутали.
-
Спасибо, доставка бесплатно Есть возможность привезти.
-
Как думаете, где лучше брать регик или комбо, у нас или в Москве? Пошерстил инет, вроде в Москве дороже выходит, но кто-то тут отписывался, что там дешевле, чем у нас.
-
На счёт женщин за рулём, это отдельная тема В прямом смысле этого слова. Но т.к. это непосредственно связано с ситуацией на дороге, то напишу сюда. Вчера видел Джентру дельфин, ехал прямо за ней, после перекрёстка Ойбека в сторону Нукусской, стала перестраиваться в крайний левый и чуть в бочину белому Кобальту не ушатала, надо отметить, что поворотник был включён. Кобальт шарахнулся от нёё, как ошпаренный. Затем на Т-образном перекрёстке Джентра стала поворачивать в сторону бывш. Казахского посол-ва. Стояла, стояла и вдруг резко рванула на перерез идущему на зелёный потоку , когда тот, уже был очень близко, поток резко оттормозился. Далее возле 60-й школы встала по середине 2-х полосной дороги. затем взяла в право. Поравнявшись с ней посмотрел через сильно запотевшие стёкла, увидел женщину за рулём, сразу всё стало понятно Складывалось такое ощущение, что она ездила "на ощупь" или думала, что в танке. Вообще замечаю многие ездят, как в танке в непогоду. Стёкла все запотевшие, такое чувство, что многие вообще не контролируют климат в салоне и(или) не знают, как это делать.
-
Скорее маннолполия
-
Сейчас, к сожалению, многим родителям легче откупиться от своих чад, чем заниматься их воспитанием, вкладывать душу, чтобы их дети стали нормальными людьми. О чём говорить, если забывают детей из садика забирать
-
По мне тоже...купе для меня, немного перебор. Хотя машина классная, но в 10-ку там точно не уложиться, т.к. она на базе М6 ЕМНИП.
-
А 405-й реально найти новый? Там вроде лошадок поболее и по современее он. И я так понимаю АКПП с ними трудно подружить будет и придётся ставить какой-нибудь древний от иномарки?
-
Вечером в 18-00, повернул на Актепе, в сторону Дружбинского моста, проехал метров 10-15, на противоположной стороне затор, я по левой полосе еду 1-ым, на встречку выезжает Лось, цвет дельфин, номер 060, упирается в меня, начинает моргать дальним, активно жестикулировать, показывать мне чтобы я объезжал его справа, справа идёт плотный поток. Стою на месте, эта очаровашка продолжает моргать дальним, врубил ему дальний, стою дальше. Дибила кусок, начинает потихоньку соображать, что номер не прокатит, начинает вклиниваться в объеханный им по встречке поток. Сочувствующие дебилы, начинают его впускать, поравнявшись со мной, открывается окно и просит меня сделать также. Ладно открываю. Начинается диалог. Это хамло начинает мне втирать про взаимное уважение и водительскую солидарность Отвечаю ему вежливо, говорю: "Я еду по своей дороге, вы же по встречке едите, какая солидарность?" Хамло отвечает: " Я говорит, стою уже полчаса, чё тебе западло пропустить?!" Я ему: " Все стоят, ты чем лучше их? На всех забил и ещё про уважение и солидарность мне тут втираешь?! Тут, эта очаровашка начинает хамить : " Ты кто такой? Чё самый умный?!" и т.д. Стал матом разговаривать. Получил ответ на хорошем, добротном 3-х этажном Надеюсь очаровашка найдёт свой столб! Жаль регика нет в машине, хотя не сторонник выкладывания видео в сеть, но видимо по другому уже никак, тварей не проучить. Кстати, очаровашка была мужского рода, по крайней мере на вид.
-
Короче говоря, надо капитально подготовиться. Как говориться "Amat Victoria Curam" (лат.) - Победа любит подготовку! Пошустрить по разным форумам, изучить опыт бывалых. Поездить, посмотреть машины. Рассмотреть возможные варианты движков и запчастей, узнать цены на них. Поговорить на счёт доков с людьми. Сил и времени нужно будет много потратить. Но очень уж хочется авто для души. Эта машина мне всегда нравилась своими формами и стилем. Хочется сделать из неё надёжное авто на каждый день, чтобы притягивала взгляды. Оставить внешний и внутренний облик как можно аутентичнее, с небольшими доработками.
-
Я прикинул так где-то: сама машина до 1000 у.е (кузов+салон), мотор будет меняться(до 2000у.е.) + желательно АКПП(до 2000у.е.)+ перекраска?(2000у.е.)+салон (1000у.е)+ ходовка (1000у.е)+ остальные расходы (1000у.е.). = 10.000 у.е. Цены естественно приблизительные. Ну и + резерв 1-2тыс .уе. на непредвиденные расходы
-
Так по вашему в 10-ку не уложиться?
-
Новый мотор от Эпики 2,5 (156 л.с.) - 1800$ c установкой, в Ташкенте.
-
24 часа Режим ожидания
-
Бюджет 10-ка Не совсем Вас понял
-
Хорош срач устраивать, да ещё и национальной почве!
-
Что там, не открыли Лукойл исчё?
-
Вопрос не в терминологии, а в деньгах
-
Интересно в какую сумму можно уложиться при полной реставрации? Воткнуть мотор современный, коробку, переделка тормозной системы, ходовки, салон + полная покраска?
-
Сколько стоит двигатель от Каптива 3?
-
Ну я понимаю конечно. Просто детали редкие, Хотелось бы чтобы было побольше родных деталей сохранилось в нормальном состоянии.
-
Друзья, за сколько реально купить ГАЗ 21 в хорошем состоянии не реставрированную? Главное чтобы кузов был хороший и салон не убитый.
