*F.C.B*
Собеседники-
Content count
3 082 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
2
Everything posted by *F.C.B*
-
не... в эти дни не протирал, чистые были. Когда, холодно не протираю. Да и не всегда протираю, протираю когда время есть. Это по-моему ни для кого не проблема. Недорого стоит. Просто не вижу смысла всё время ею пшикать, пшикаю только если грязью закидает, а чтобы грязью не закидывало из под впереди идущих машин, надо держать большую дистанцию в мокрую погоду.
-
Ага, я когда из дома выхожу, беру с собой 5-литровую баклажку тёплой воды, в гараже есть ведёрко, наливаю туда пол баклажки, беру тряпочку и протираю все стёкла(иногда, только передние) и зеркала, пока машина греется. Так что у меня стёкла, почти всегда чистые.
-
Сегодня вечером, выехал из спорткомплекса МВЭС, подкатываюсь к светофору, загорается зелёный и тут наблюдаю картину: маленький ребёнок, лет 3-х, один перебегает дорогу, естественно все стоим, за ребёнком, не спеша, в развалочку, идёт папаша, за ним мамаша, папаша несёт в руках коробку, а мамаша тащит чемодан на роликах. Первое желание было выйти и ушатать обоим, нет не за то что эти дебилы заставили всех ждать, и не за то что это всё происходило на красный пешеходный, хотя светофор там с кнопкой. А за то, что на ребёнка наплевать этим уродам, ребёнок-то маленький и не в чём не виноватый, в том числе что у него родители - уроды!
-
Да это понятно. Я тоже в прошлом году как залил, так и катаюсь, тоже зря не пшикаю. Просто у Seikoser_a пробег на родной омывайке уже за 60 тыс. перевалил кажись, и машине больше 3-х лет помоему, вот я к чему.
-
Класс! Сколько пробег сейчас?
-
У человека ещё омывайка заводская залита! Вот, что значит вера в наш автопром.
-
Главное, чтобы не ТриНитроТолуол
-
Сапсем новый! Масла!
-
Короче, зоопарк обеспечен! Отлично! Давно пора! И что-то мне подсказывает, что простым увольнением он не отделается.
-
Во сколько обошлось?
-
Посмотреть бы хотелось, как получилось и во сколько обошлось?
-
На GM надо менять, но цена 30$
-
Ок, заеду посмотрю. Воском натирают?
-
Э, не, что-то дороговато выходит за просто мойку. Раза 2 в год конечно можно побаловать свою автошку, но чтоб постоянно мыть за такие деньги, я б не стал. Тем более у меня Лачетти - авто простое. Да и сейчас смыла нет, каждую неделю дожди или снег. Я понимаю не экономить на масле, на колодках на оригинальных запчастях, а тут мойка...Ну не знаю, каждому своё конечно, если денег некуда девать, то можно в день и по 2 раза мыть наверное.
-
Эх, промолчу я про своего Лося, купленного в 2013 почти за 22 грина :facepalme:
-
Сергей, это где? Все услуги в эту цену входят или как?
-
Ну может быть, Вы и правы. Просто там не особо сложная процедура. На 3D стэнде компьютер всё сам высчитывает и в базе уже есть нормы для большинства авто, от человека только необходимо подогнать под значения нормы и если мастер не совсем рукопопый, то справится с этим нормально. Мне тоже. Слышал, беда с ним приключилась...(
-
В этом скорее всего и секрет. От 80-го не так сильно свечи засираются, а вот от 91-го 95-го сильно.
-
Тут ничего удивительного нет. Если на 6-ой скорости будет 140 ехать, то вполне нормальные обороты.
-
И в чём пародия интересно? Со своими задачами отлично справляется, для нормальной, размеренной езды по городу вполне хватает. Японская, достаточно надёжная, не дорогая в обслуге и ремонте. Есть щуп, для самостоятельного контроля уровня ATF. Это я всё про AISIN 81-40LE, 4-х ступка, которая стоит на Лачетти 1.6.
-
В принципе пофиг где. Там главное оборудование, остальное плёвое дело. Подогнать под норму и всё. Не высшая математика, как говорится. Сейчас этих компьютерных развалов, как грибов везде почти Hunter стоит, вполне надёжные. Ещё Hofmann бывает, но реже. Сам я делал на Ватане крайний раз, ещё на Заводской неплохо делают, на Байнал-минале тоже вроде норм.
-
А с чего ей не топить-то? Топит, как милая. Ну если на слово не верите, то можем как-нибудь встретиться и посмотрите, а так в принципе на любом Лосе с АКПП.(4-х ступкой) Вот цитата из руководства по эксплуатации Chevrolet Lacetti: Вот ещё:
-
На 4 ступке, именно если в пол с 4-ой, то 100% на 2 ую скинет. Если немного нажать то на 3-ю. HOLD не ограничивает скорость! Опять повторюсь: Удерживает текущую передачу от переключения на повышенную. Допустим едешь на 3-й, нажал холд и крутишь до 7-8 тыс. оборотов, на 4-ую она не переключится.
-
Правильно. Просто многие не знают, какая конская накрутка у официалов.
-
Если да, то представляю, приезжаешь а тебе: "Акя факат 80-й!" И ждут головной убор за 92-95-й, по привычке
