AlexII
Собеседники-
Content count
8 684 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
7
Everything posted by AlexII
-
Ну если все равно сносят малоэтажную то почему бы не расширить? Ответ- не выгодно. Но построив на месте снесенной махали многоэтажки это повлечет к еще большим пробкам . И проблемам с парковкой. город встанет. И никакой общественный транспорт не спасет. И платные парковки так же. Все проходили мы можем много спорить приводя примеры. Не вижу смысла . Я не обвиняю кого то и не собираюсь учить . Мне просто не нравится как идут дела в городе который я люблю но жить уже не буду. Побывав в нем через много лет я расстроился - был шанс сделать его лучше не потеряв его достоинства но он превращается в посредственный мегаполис не пригодный для жизни . то что Ташкент был много лет закрыт это могло бы его спасти и на примере других столиц сделать вывод но нет. Пошли стандартным способом который приведет к стандартным ошибкам . И к стандартным решениям которые не решат проблему.
-
Зачем ломать старое? Пусть останется. Издать указ - Строить надо или вместо промки или в новых районах. Причем разработать нормы и условия . А не по советским шаблонам ( нормы придомовой территории с машиноместами - уверен остались старыми. понятно что рано или поздно все частные дома снесут - бабло победит. но уже сейчас улицы не справляются. И это на десятки частных домов пару новостроек. А что потом? Город в пробках . инфраструктура была рассчитана на Х жителей частных домов. Уже сейчас их Х2 ( в лучшем случае) дальше будет Х5. Даже если поменять коммуникации то с социалкой это не прокатит. другие деньги и на бизнес это сложно переложить. пс. Пример района который ты привел. Ответь пожалуйста новостройки стоят так же как и частный сектор? То есть на том же настоянии от дорог? Или расширяют дороги?
-
Потому что в глаза бросаются элитные новостройки посреди старых частных домов. И это смотрится очень глупо.
-
Административный ресурс в противовес спецам всегда был и будет. С иностранцами может и не продавят.
-
Как то все меньше и меньше уверенности в местных специалистах в любом вопросе в принципе. Возможно в иностранной компании будут кадры местные и будут работать нормально. Без знакомств и связей и звонков. Хотя бы первое время)
-
Может и правильно? Ведь понимают что на своих надежды мало. Будет грустно если из 11 тысяч домов построенных многие не пройдут проверку. пс. Главное что бы специалисты были не из Турции . а так хороший рычаг на всех застройщиков будет. Хлебное место)
-
Не четкий пацан был) не он сейчас в пдр с полировкой уходит . Но эвакуатор оставит)
-
Я опять про Минск) но фоткал для Артеро пример как можно сделать спальный район по человечески. 4 полосы в каждую строну. Дома от дороги метров 50. Перед домами парковки ( помимо подземных) между домами тц и соц объекты. причем такая планировка районов судя по домам идет уже с конца 80. И дома 90-00 ( судя по архитектуре) строили так же .
-
Черный цвет был?) у меня брат таких летчиков называет - шумоголовые) хотя его клиенты потенциальные) у него эвакуатор и малярный цех) Как то думал на авто до Ташкента доехать… побывав понял что не поеду) граница и местные водители нанесут здоровью моему непоправимый вред. Про авто молчу) хаво рулит!)
-
Никто не спорит что не надо застраивать. Строить нужно . Но делать это с умом не повторяя ошибки. Город уже в пробках стоит а это только начало . Дальше будет хуже. общественный транспорт везде на дотациях. Это как социальная нагрузка . и личное авто это не панацея. В тех же Московских дворах в будни почти все машины стоят на своих местах. Люди ездят на ОТ. по мне момент уже упущен сделать все нормально. Все больше усугубляя проблемы города и жителей.
-
Но зачем повторять ошибки всех предшественников . Почему надо с упорством скакать на тех же граблях? повторюсь… Ташкент сейчас похож на Москву конца 90- начало. 00 с хаотичной застройкой каждого свободного места. Без нормальной инфраструктуры ( транспортной и социальной) и после это будет еще больше проблема которая встанет перед властями.
-
На бмв ха6?) пс. Шутка но с долей правды. Причем эта доля все больше и больше.
-
Это как например?
-
Мне кажется там воздух другой) я примерно 50 км шел до Бреста по м1 за бмв х6 на дагестанских номерах - он не только ехал строго по правой но и выходя на обгон включал поворотник как обгонял и как возвращался в право) Фото на память сделал) правда потом в Бресте его увидел на парковке под знаком ( только для электричек:) наши после границы до Смоленска ( а некоторые до Гагарина) тоже по нормальному едут но потом все как обычно) я до Кубинки продержался) пс. Может вдоль трассы тоже рапс сажать?)
-
Начиная от друзей и заканчивая покупкой левого аккаунта. Хз как там это устроено но мне вчера моя доча ( сама тоже удивилась порядком в этом вопросе в Минске) как раз рассказала как они вдвоем катаются с подругой.
-
Четыре дня наблюдал за самокатчиками в Белорусии. Я хз чем их кормят или как они еще получаются такими правильными:) Не одного инцидента и это с учетом выходных и посещением туристических мест по всей стране. На переходах пешком строго все ( в Москве пока не все так поступают) если упираются в толпу то идут так же пешком. Скорость наверное 10-15 км . Причем не только у прокатных но и у личных . В общем как и водители правильные так и самокатчики . около метро в миске они стоят правильными рядами. в общем если захотеть то порядок можно навести. Это не дорого но долго) пс. за четыре дня я отвык от звукового сигнала) их походу отключают там при тех осмотре)
-
К чему в итоге пришли в Москве. Лежачие полицейские перед школой ( вроде) теперь не только на дороге но и на тротуарах.
-
Они с области ехали и да скорее всего проскочили съезд или не захотели стоять ( там ремонт и пробка на 10 минут примерно) . Общение с гаишниками заняло больше времени ну и стоимость этого разворота :)
-
Так точно.
-
Ты же видел сам что на МОФ 3/4 происходит. Или в теме про АЭС…буксует там где есть участие « Ренессансных». И всех поменять нереально. Да и помощь теперь не бесплатная.. а где бюджет то пускать чужих не принято. Своих племянников кормить надо)
-
Спецов не хватает уже давно. По факту жертвы реформ (90-00) уже сидят везде и всюду включая школы органы власти и жизненно важных отраслях.. делать что то надо … но некому .
-
Видимо у этих от попадания в Москву вообще все инстинкты отключились)) их потом на съезде на трешку гайцы долго держали. Я через минут 15 поезжай они все стояли. Не причем:) было очень необычно такое увидеть…От гостей особенно. Даже гелики и приоры с Кавказа такое не позволяют:)
-
В пятницу. Именно такой маневр совершил черный трекер полностью тонированный 50 регион. С правой ( автобусной!) ушел на разворот пока все 5 полос стояли на красном. Охренели гайцы от этого ( они как раз выезжали на перекресток на свой зеленый и весело с кряканьем ломанугись за ними. пс. Дело было на Проспекте мира после ТТК.
-
Мне кажется что надо наоборот… сначала образование. И начинать надо со школы. С начальных классов . А вот с этим уже большие проблемы и без решения их не получится вырастить кадры которые захотят и главное смолкнут восстановить что то или строить не только ЖК но и очередей МОФ без привлечения гастеров с Пакистана. Но время ушло мне кажется.
-
Вечером не заметил но вроде все без лесов . Фото с перекрестка из авто через лобовое))