AlexII

не это в Москве)) хотя эта от штатной не отличается почти. При мне парень на Орландо такую ставил. И на каптиву знакомый то же себе с Китая заказывал ( там вроде еще рамки идут в комплекте). А устанавливал сам. Думаю любой установщик справиться. Но я бы если честно не купил бы сам. Все то же самое есть в планшете за 100-200 долларов ( без камеры только но мне это не важно).

у меня вот такая http://www.intro-online.ru/item1154 стоит ( подарок от дилера) правда камеру не ставил хотя возможность есть ( не ставил из за того что если в плафон освещения знака то очень низко а если в эмблему то она стоит 200$- выезжающая)в принципе за три года ( машина 2013) проблем нет. Как обычный планшет она. Звук средний ( да я не меломан). В основном использую радио и двд или какой нибудь серии скачаю и смотрю. Как громкую связь еще ( очень удобно и экран большой для контактов и микрофон выносной четко работает. и еще на ютубе смотрю ролики.( есть и вифи и модем три джи с симкой) Как навигацию редко ( у меня до этого телефон второй )но работает и установленный навител и Яндекс навигатор ну и еще птичками стреляю) в общем нормальная магнитолы и главное все под авто ( показывает и климат и кнопками с руля управляется и штатные партроники).а еще вроде можно заказать диагностическим разъем и это устройство использовать и как бортовой комп с кучей программ ( я правда не заморачивался но на форуме все описано подробно:)

https://m.youtube.com/watch?v=ccQbAbbJxts нексия убийца гранты. Позитивный тест драйф от " профи"..

лучше мечтать о другом)у меня была служебная 2108 с правым рулем. Пол года ада.хоть мне тогда было 18 лет и я бы ездил на любом корыте но это все же была жесть. После нее была 2109 финка.. Это было как неба и земля в плане передвижения по городу ( в Питере было это),после месяц на праворукой целике снова было страшно ( на трассе с Тольятти в Самару реально чуть в до не поехали.. Тогда и закурил)) в общем не люблю руль в бардачке))

вот тот же пример с солнечным бойлером.. Наладить его производство не сложно ( я так понимаю стекло делают в Узбекистане же)и себестоимость будет без валютных завтра ниже. Почему этого нет? Плохо убеждают? Или бак железный на крыше летнего душа лучше и дешевле?Думаю все же энергетика намного сложнее этого примера. Вкладывать миллиарды в дорогую энергетику ( солнечную или ветровую) надо после того как у населения будет обычная. И вот тогда можно убеждать и стимулировать спрос. Предлагать альтернативу так сказать. А пока хотя бы атомную ( хотя не верю что это будет)

Тут уж каждый решает как тратить свои деньги. В мерсе есть автопарковщик. Баловство это. Один на попробовал и все)а хозяину этой тойоты только и остается хоть как то оправдать свою покупку. Тут самое главное это безопасность. У нас дороги не приспособлены к правому рулю просто. Я бы если честно запретил это. Да и как потом с перепродажей на вторичном. ведь таких ценителей рулей в бардачке все меньше и меньше. Тем более вторая рука в РФ. Пс. Летняя резина начинает дубеть уже с +5 градусов. При нулевой температуре лучше первые км ехать очень осторожно.

http://bibi.uz/raznoe/37346 тест равон некси и рено логан если пройти по ссылке источника то есть еще видеоверсия теста

вот про солнечные бойлеры это тема. В том же Израиле они везде ( там в дома подают только холодную воду). В принципе хватает для семьи принять душ друг за другом даже. А стимулировать спрос на словах сложно))надо создать условия до роста спроса этого. И дешевая энергия один из пунктов думаю.. Пс. Есть куда еще катиться? Надеюсь что уже нет. Людей жалко.

На данный момент нужно хотя бы вниз не скатиться а не кого то догонять..И обеспечить свое небогатое население дешевой электроэнергией. И ставить РЕАЛЬНЫЕ планы с учетом возможностей и эффективности а игры с экологией оставить для богатых и развитых стран Европы. Пример Израиля - пустыня пол страны. А на солнечной всего небольшой процент работает.

мне как то рассказывали в магазине шинном что зимние шипованные шины стоит обкатать. Без разгонов, торможений резких. Что бы шипы хорошо сели в местах своих. Да и когда снег пойдет то очереди на шиномонтажных будут несколько часов. Хотя если на дисках то можно и самому поменять если не влом. Только узнай резина направленная или нет.По незамерзайке . Несколько на забирал авто новое зимой и не разу не было в бачке зимней жидкости. Там обычно вода с шампунем. Да и не стоит переводить спирт и водку) обычная незамерзайка в 200-300 ре вполне до -30 держит. Я обычно заказываю по 12 банок 5 литровых мне хватает на несколько машин на зиму ( правда у меня у двух авто есть омыватель фар- жидкость жрет как и бензин с ним на трассе. Рекорд был. Проехал 40 км по мкаду и 5 литров незамерзайки истратил:) руль в бардачке - это зло!!! Сколько ездил только вынужденно. Сам бы за свои деньги никогда бы не купил. На трассе сложно обгонять ( отставать приходится сильно) в городе сложно в потоке маневрировать ( только что пример был. Я на главной а справа и чуть поднимаясь к дороге выезжает праворукий ниссан за тонированный в бетон. я его пропускаю и моргаю ему но он не видит этого и стоит тупит. ) хотя кто ездит будут говорить что все Ок у них..

Как и обещал тест в авторевю нексии равон с конкурентами ( гранта, логан, датцун) https://yadi.sk/i/pL-FeQgSxbtSY в формате пдф только (21mb). Так только отсканировали. А тут я фото почему то вставлять не могу ( как я понял у меня лимит кончился)) Как доберусь до компа постараюсь переделать но хз когда это будет. Если кто поможет буду рад. Запарился я с телефона конвертировать)

мне как то объясняли что шиповонную резину надо обкатать ( 500км) в более щадящем режиме без разгонов резких, большой скорости и резких торможений. Что бы шипы в резине укрепились вроде)) и желательно это делать до минусовых температур. Пс. Да и залей незамерзайку.не жди мороза. У меня родственник приехал с Калуги. На трассе было -7 позавчера.замерла вода. его авто в гараж и отогревать феном. Я в бачек незамерзайку залип. Это история второй год подряд с ним.. Хз может нравиться ему с феном работать?))

наверно вы правы. Но все же основные сливки с контракта снимут те кто контролирует..

Еще раз повторю. Трест или управление которое строит обычные объекты не допустят до строительства такого сложного объекта как АЭС. Или надо будет получать лицензии (при этом обучаться в профильных вузах думаю или иметь контролирующих специалистов). И по причинам уже сказал - во первых зачем отдавать заказ чужим специалистам когда есть свой Атом Зарубеж Строй)) Во вторых - лицензия МАГАТЭ (даже наверное первое по важности). Вот совсем я не уверен что сторонние специалисты пройдут отбор. Вопрос в том что эксплуатация последних это по большей части эксплуатация за местную валюту (конечно часть оборудования закупается за рубежом но и газ и вода отечественные) А в АЭС доля "иностранных комплектующих) больше и они дороже. Это десятки миллионов долларов в год валюты. И тут вопрос то и зарыт. Если для населения цена останется та же и за сумы то опять нагрузка на бюджет.в Валюте.Вообще думаю такие станции надо строить под предприятия крупные (у нас вроде нет строительства таких крупных и энергоемких) да и желательно с экспортной выручкой дабы компенсировать потери в валюте.

с последним я не соглашусь. Но не в этой теме наверное стоит это обсуждать.И из этого выходит что РФ это не надо - вкладывать свои деньги как инвестор ( а в Узбекистане своих таких денег собственно нет и не будет в ближайшей перспективе ). Да и повторюсь - содержание аэс ( заправка топливом и ремонты текущим) это дорогое удовольствие и стоит не один десяток миллионов в валюте. Причем все уйдет из страны. То же самое касается стройки. Нет таких специалистов которые построят аэс даже корпус. И никто ( мэгате или росатом) не разрешит строить аборигенам самим. Так как это и не выгодно и небезопасно. Конечно работяги будут месить бетон. И возможно цемент будет ахангаранский ( хотя сомневаюсь). А вот с прибылью это вообще тяжко.. Где взять валюту ( овощи фрукты никто в здравом уме не будет менять а газ РФ и так купит что Китай не возьмет - труба то к ним идет) Да и кстати какова цена будет для социальных слоев? В валюте по курсу или за сумы? Так это опять субсидирование валютные из бюджета Так никакого газа и золота не хватит)

уран как продавали так и будут продавать. И никто забесплатно или в обмен на аэс не отдаст. Да и не возьмут. По этому и говор что взамен дать нечего.. Лояльность в политике только да и то когда вокруг одни союзники то тут не поймешь кто кому лоялен будет. Все верно энергетика дает импульс развития.. Но аэс это не даже ближайшая перспектива а ну осень отдаленная. Замкнутый круг получается вообще. С одной стороны нужен рост производств ( и рост доходов бюджета причем желательно валютных) с другой надо вложить сильно много для этого и как правила той же валюты. Инвестор не придет так как точно понимает что бюджет страны не в состоянии сейчас выдать 100 млн$ дополнительных расходов валютных а на халяву ( по политическим или идеологическим причинам) инвестору это не надо. Засада. А реальный рост промышленности не возможен без нее. Даже если ввести в строй о чем господин Шер говорит. Надеюмь все делается и надеюсь все планы сбудутся. Без сарказма.

рост населения не скачкообразно происходит вроде. И планирование потребителями это работа энергетиками. Я так понимаю в какой то момент это не делали и в итоге получили сейчас дефицит мощностей. Надеюсь что сейчас этот вопрос наиважнейший.

хотелось бы цифры узнать и примеры. поищу по теме конечно.Пс. Как вяжется рост генерирующих мощностей с перебоями для населения? Такой большой рост промышленности?

только распределены эти 2500 по разным местам а центры металлургии химии и нефти газ локальные вроде?У меня понятие что предел в энергетике уже настал давно и без кардинальных мер не решить.АЭС не вариант о чем писал выше. Какие варианты тогда остается? Кроме сказочно экологических и жутко дорогих..какие меры реальные предпринимаются?

и я про то же. Кто в теме тот понимает думаю. Просто одного желания мало. И возможности скромные у властей. Вот и приходиться балансировать. И часто отключать потребителей частных. Ща остановку завода под суд отдадут быстро..

точно) только если производство растет то как быть? Потребителю вообще не включать? Строить надо те станции сырье для которых свое есть. Сейчас это уголь думаю. Газ хорошо но он на экспорт идет хорошо. На днях говорил со знакомыми. В Алмалыка строят вторую очередь медеплавильного завода.. Конечно с одной стороны люди рады но уже не от одного слышал что со светом будет еще хуже. Попросил узнать а идут ли работы по модернизации и увеличению.генерирующих мощностей но пока ответ что в планах на 17 год... Разработка проекта. По этому люди и опасаются. Рубят обычно районы спальные что ближе к МПЗ сейчас а что дальше - весь город?

куда нам о таком да еще с вами)) особенно о гипотезах и теориях умных. Смотрю на мир исключительно с практической точки зрения. И с этой точу зрения видения и пишу. Конечно не исключаю возможности разных гипотез..

а если нет таких родственников? Да и только наивные бедные родственники говорят " он богатый что не может квартиру машину конфетку подарить" а в реальном мире еще надо за таким родственником побегать и предлагать что то взамен ( а если нет нечего то остается пятую точку лизать усиленно). Иначе не получить осуществить мечту - стать Сингапуром вторым)ведь для мечты нужно не только желание но и возможность и одна из главных это энергия.а брать ее у населения уже сложно ( мало осталось населения с энергией просто).как быть?Мое видение что не будет пока аэс. Так как дать нечего взамен. А с лизанием это уже не проходит. А за деньги то их просто нет таких.

те же самые места то же крос переднеприводный ( тигуан) стоит хакапелита шипы. Сейчас еду по Ярославке из области в город. Трасса супер полос 5-6 в каждую сторону и еду против шерсти. Камер нет. В итоге 130 скорость. и тут мне машина выдает " внимание зимняя резина скорость не более 130" .. И точно. Я так все шипы на асфальте оставлю)

это смотря какие:)А так что выберешь.. Ехать на липучка или на шипах по ледяной корке? Все зависит от места. В центре часто перепады температуры. это не Сибирь где включили -30 и на пол года. Тут днем может быть 0 вечером дождь а ночью -5-10. А утром..каток..и фуры стоят и тронутся не могут и по телеку ругают власти и героически спасают отца семейства что в такую погоду поехал с детьми в гости по трассе.. Пс. Заезжаю на стоянку спорт комплекса. Плавный поворот налево. Угол комплекса. С крыши видимо вода стекала и как раз на углу образовался лед. А сверху снег лег я поворачиваю а машина как ехала так и едет. По тормозам. Вообще пофиг. Скорость 5-10 км. Опять вокруг авто и даже скорость не смогу вытащить..ручник электронный он на скорости гад не включиться. В общем понимаю что сейчас бочиной влеплю в нексию.. В итоге остановился в 5 см реально..выматерился. Решил что больше на полноприводные авто да еще с электронными система и ручником электронным липучку брать не буду. Сегодня как раз продал эту резину новому хозяину мерса..