AlexII

в реалих сегодняшних это очень даже хорошо. Хорошо что" перешагнули" через шевроле ланос ( т100)..

на днях было такое) - Да - Анна Владимировна? -иногда - вас беспокоят бла бла бла - я подумаю когда снова стану анной - когда вам перезвонить? - на новогодние поеду снова в Таиланд вот на 8 марта и звоните - понял Парень на автомате уже обзванивает. По голосу не тени смущения.. Причем я ехал в машине и на громкой был. У меня жена еле сдержалась)) Голос у меня грубоват. Пс. Только что пришло смс.. Хз как его считать спамом или нет..а у этих откуда мой номер?)

Такой вопрос. Карта валютная и ее носитель будут проездом в Москве. Я так понял что более 100$ в день с нее снять нельзя. Я пока не знаю к карта какого банка. Где можно узнать список банков (партнеров) банков в Москве через банкоматы которых можно снять валюту ? И какова комиссия в среднем за снятие?

откуда прислали то конечно блокирую ( кстати иногда вроде +37 иногда +7 и было +998) Когда через терминалы вносишь деньги бывает что где то в уголке стоит уже автоматом галочка о " согласие на рассылку рекламных сообщений" один раз закинул 100 ре на свой телефон и все номер в базе. У меня дочке ( 11 лет ) названивали с салонов красоты постоянно. Видно бывшая владелица этого номера была в базах. Сейчас вроде перестали.. У меня в день на почту которую использую для всяких интернет магазинов спама " специальных" предложений " приходит от 10до 30 писем. Реально надоедает их удалять. Отписываться не помогает.

Они еще смс шлют. И в вацапах и вайберах всяких. Кстати мне хаво частенько шлёт спам о распродажах) а самый трешь это если у коллекторов телефон в базе) я однажды взял симку левую ( я на такие объявления вешаю) и тут мне больше коллекторы названивали чем покупатели) иногда когда время и желание я с ними долго разговаривал:) деревянные они как стекло но это иногда и позитивно) А часто на домашний названиваю то интернет предлагают ( на что расчет если с таким вопросом звонят в 9 утра в субботу) то пластиковые окна и замена радиаторов и счетчиков. то соц опросы разные. Все вежливо так даже послать не могу)

не путал нечего. Стреляли и правда в 93 но я и не говорю что в 91 это было. Я по мосту проехал и как раз вид с него на белый дом. Вот и нахлынуло у шефа) В 91 танки очень близко подъехали и стрелять смысла не было. Баррикады строили на поезде с моста к дому правительства и на набережной. Да и по всему калининскому. А в 93 войска на мосту стояли и с него палили.кстати уже в 93 почти никого из тех кто в 91 защищал белый дом и не было.

именно в это время за день когда все произошло я был в Москве целый день гулял по центру,( мавзолей, Макдоналдс, кинотеатр России и Арбат да же у дома правительства был- по которому на следующий день танки стреляли) и что меня 11 летнего пацана удивило- тишина ( после месяца в Питере я привык к шуму города) и что то в воздухе было такое... Страшное.. Отправлялись ночью. Остановили на какой то станции и простояли несколько часов. А рядом разгружались танки и через лес уходили на Москву. После уже понял что это было в районе горьковского шоссе за Балашихой. Часть танков там простояла еще несколько лет. Кое как доехали до Тольятти в итоге. А после в Ташкент. Так и получилось что на каникулы уезжал в одной стране а вернулся в другую. Жаль то поколение людей для которых это было золотое время а после как вместе с единой страной поломалось их мировоззрение и в новом времени они потерялись. Но о самой системе не жалею. Она была конечно больше социально ориентированная но как показало время это не все что нужно народу. Пс. Сейчас проезжал как раз по калининскому мосту ( кстати москвичи коренные называют новый Арбат по старому - калининский проспект) именно с этого моста стреляли танки по дому правительства и даже начальник поностальгировал как стояли с плакатами и палками вокруг и ждали танков. Спросил его а пошел бы он сейчас защищать белый дом он четко сказал что нет..

это под каким? Равон на экспорт а внутри страны шевроле. Деу больше нет

то же самое я и сказал сотруднику фмс когда спрашивал про срок) га что она сказала - а ты сейчас так же говоришь на иврите чем 5 лет назад не живя в Израиле?))) я его и не помню почти на днях общался и половина не понимал уже...

срок 5 лет со дня выдачи. Но если на момент подачи документов центр который выдал лишен лицензии то получать ханов надо.

удачи и успехов. Как все прошло? Куда подавали?

там и питерские номера есть) там вроде фсб альфа участвовала вчера. А это собрята мвд. Хотя обычно всех нагоняют.

Вроде вчера там кого то постреляли и из вахов и одного спеца зацепили.

4200 вроде

прикольно) разработчики правда как исправят. С помощью программы не научишь водить нижний и верхний. Который первый зацепила тому и выписали. Это из раздела - кирпич на голову. Пс. По отзывам кто в Татарстане ездит там порядок на дорогах гаишники лютые и камер больше чем машин..

с алко из рф наверное. Ну если это только свой груз. Как водила максимум 1000 за рейс давали в то время. И то на борт ( по двое обычно катались). Мы в 99-00 за весну отработали фуру( вольву) рефом, и по нексии. Первый абрикос, первая черешня первый урюк и первый персик в Питер привезли. Оттуда рыбные консервы. В итоге там резину порезали ( причем свои же земляки - у меня выход был на таможню а они стояли пару суток) а тут на оптовом ( на рохате был на кольце) парни на обед пригласили и попросили больше цены не ломать на консервы. Зато потом с ними подружились и они мне волгу подогнали по своей цене ( кстати наверно в одно время брали у меня была 10$79**))) я пару лет раза встретил мерс в их раскраске. Притащил веники. Помог немного он мне веников отгрузил столько что последний только месяц назад с гаража принес домой)

ну фракт это не факт) хотя если так то очень рад. Но вывозить по жд в реф секциях очень дорого ( мало секций именно узбекских да и они не все могут пройти по дорогам ТС - там вопросов с текущим ремонтов много так как на вагоны положили большой болт)а иностранные рефсекции некто не захочет пускать в Узбекистан... да и тарифы транзитные нереальные ( даже равоны выгодней везти на фура чем на жд) по этому и думаю кто повезет объем. Частникам это не уперлось ( особенно с оплати на пластик:) а какие остались нос компании транспортные я не в курсе ( последний крупные вроде кошкатранса помню) А то что овощи и фрукты подорожали это опять таки палка от двух концах. Зато фермеры заработают и будут авто покупать, дома строить и т д ))

таможня лютует? Есть ставка на проход? Хотя если 3000 то много не возьмут.В общем как всегда сами палки в колеса.. Но ввп виноват конечно:) Интересно а как будет доставка что через новосозданный агрохолдинг будет? Рефсекциями дорого будет. Кого я знаю все ходят на российских номерах. Хоть как то отбиваются и даже справочники телефонов доверия вплоть до консула) грамотные сейчас стали все. Кстати на узбекских номерах сложно и в РК и в РФ не из за того что трясут а то что сразу на перегруз достают.

очень гнусно тогда. Один баллон рванет и прибыли половина нет. Грузят у нас или в Казахстане? Вроде запрет пока не вводили. А что что с Турцией снова дружат так это не это причина на мой взгляд. Ведь и санкции уже второй но и Турция с осени в опале была а наши рынок все равно теряли. То введут этот бред с запретом на вывоз ( хот понятно что надо было цены внутренние сдерживать) то опять таки новые лицензии и запрет транзита. Ведь это удорожание себестоимости какое. Тут или под Чимкент на вагоне вывозить или контробасом в Таджикистан вести и оттуда уже транзитом. А тут встречаешь фуру. А там не кондиции под 20% с этими перегрузами. Да еще выгодно было если 30 и больше грузишь. А сейчас и в Казахстане и в России столько весовых что если попадется то цена груза меньше. А тут место пусто не бывает и снова его завоевать очень сложно. А по республике как? У меня все КамАЗы что были под фурами переделали в самосвалы а то работы нет совсем ( но я областной и работали на аханшаран цементе и на алмалыксклм пив заводе в основном)

это за реф? Погрузка у нас или под Чимкентом? Если 3000 да еще с долины ехать то совсем гнусно. У знакомого в лизинге ( российском) несколько машин было. Какие смог отогнал в Узбекистан что бы не забрали.. И сидит ц что и делать. Брал то под рост экспорта. А сейчас почти нечего не везут так как и тут продать сложно и конкуренция большая. Виноград узбекий видел по 120 в ашане и не очень качество ( хотя пробила ностальгия ящик деревянный и марля)) А рядом с аргентинский. каждый в своем пакете и цена 140. Дыни еще нечего. Незнаю как на оптовом но в розницу 67 за кг брал на днях. А как с соляркой? Я раньше с тепловозов брал и у мусорщиков.

с гастеоами вполне законно работать и согласен что чуть проще. если еще проще- патент и точка. Тем более проверь нет 2 года а СРО можно в Биробиджане например получить получить)) в выходные и праздничные закроют стройку ( нафига застройщика платить за это) по времени все то же самое. Шумные работы по графику или получать спец разрешение. Нр это побоку если работаешь на огороженной площадке вдали от жилых домов. Мои гастеры и так боярами были) бетонный завод подстраивал работу когда они пост держали и только после молитвы и ужина начинали раствор возить)) то же самое с кухней- там благо турецкая фирма была. Готовили ужин вечером и завтрак ранний. Пару оаз мулла приезжал. И барашка в конце обязательно ( причем заказчик оплачивал вплоть до автобуса в мечеть хотя они евреи). Зато мои орлы рвали все графики и конкурентов и мой бригадир брал откат если кого то в мою бригаду брал:) с россияне одна проблема это алкоголь.

Про криминал хотел бы отдельно. То что было в 90-х уже нет давно (реально иногда жалко:) Те кто выжил сейчас бизнесмены и очень "уважаемые" люди. Рэкета нет (иногда конечно на трассах фуры пытаются трясти но в основном местные дураки тем более в последнее время почти в каждой фуре ствол и можно хапнуть не по детски а если фура вообще транспортной компании то попу на британский флаг порвут их безопастники и счастьем будет если в полицию сдадут) Уличный конечно есть но многое зависит от района и контингента кто там живет. Чем ближе к рынкам и большим стройкам тем больше мелких краж и разбоев. Не зря на мигрантов народ думает так как статистика в этих районах не очень. Но борются как могут причем знаю лично что хозяева рынков и строек в этом помогают - так как им нафиг не нужны такие проблемы. Пример берюлевской овощебазы стал примером для всех ( как для хозяев - нужно следить за контингентом так и для жителей - не плюй в колодец - у них квартиры подешевели и теперь те кто там сдавал квартиры и гаражи ( цены кстати были выше в среднем) локти кусают, хотя знаю таких кто на митинг ходил против базы этой) Более крупный бизнес конечно обращается к структурам некоторым по мере возникновения проблем с партнерами или властями. Взыскать долг официально оформленный -50% такса (хорошим знакомым 30% - скидки). Решить вопросы или получить кредит или наоборот реструктуризация ранее полученного - помогают и с этим но все имеет свою ставку. Причем не будут лесть в явный криминал - им не надо они и так хорошо зарабатывают. В общем самая главная проблема на мой взгляд это неорганизованная преступность. Причем этническая. За последние 2 года было 2 нападения - 1) выходя с обменника уже на дороге заблокировали авто и с двух сторон налетели с ледорубами и в масках - разбили стекла и хотели у бухгалтера сумку вырвать. Повезло то что травмат был под рукой а не в кобуре а то что блокирнули не очень хорошо и ушел по газону и сугробам на встречку. Итог - побиты стекла (еще пришлось полировать кузов) травмат сдал полиции (и не вернули так как разрешение кончилось) ну и рука от удара не работала пару дней (думал ключицу сломали) но все ок. Зато много слов узнал из словарного запаса бухгалтера:) После поймали гавриков - грузины. Случай 2. Сажусь в машину - сумку на пассажирское сиденье. впереди стоящая машина резко дает назад (но не задевает а просто блокирует) тут справа удар по стеклу - хватают сумку и прыгают впереди стоящее авто и сваливают. Я в акуе) Пацаны сзади на Х5 -чечены сами в в шоке - орут давай догоним и накажем:) Итог - сумка с планшетом (айпад 2 уже старенький) и пришлось поставить стекло китайское (5 тысяч +3 установка) пока оригинальное не приедет. Исполнители как я заметил - или земляки или таджики. А еще года 4 назад авто угнали (форд фокус2) но он застрахован был так что я не в накладе остался. Банкирам надо жить в дружбе с чиновниками:) Да они смотрят проекты которые реально вытащишь. У нас из 4 реально самый лучший один но мы его не отдадим конечно. А вот другие предлагаем. Самый прикол что встретились один инвестор и один банкир и обоим понравился проект наш (не из за того что он супер а по цифрам интересный - там чуть вложить и можно получать проектное финансирование через гос поддержку и сбер банк. И конечно в этом смотре не участвовали те кто кинул дольщиков. Перед этим были запросы в прокуратуры районов где просили характеризовать застройщиков (все равно заявления на всех есть) и сначала была встреча в прокуратуре (на прошлой недели) . Сейчас время передела всего. Новострой брать опасно с одной стороны но с другой на спаде цена уж очень сладкая)

Про бизнес 1) лично не платил никому кроме официальных платежей (вот за это накажут строго) несколько видов бизнеса было а) продажа мяса и суб продуктов (4 точки+развозка+обвалка склад) б) строительные бригады. там вообще налоги и все. в) ЧОП (по докам не мой но доля есть) участвовали и в тендерах - официально выигрывали не кому благодарности не заносили. 2) По криминалу в принципе. Его конечно мало чем было раньше. 3) По договорам на недвижимость. Как то искал помещение для Чопа. Сунулся на аукцион городской... вышло дешевле снять у частника. Хотя одно помещение было лет 15 у нас в холдинге но в мае отдали - рядом бизнес центр построили и там выгодней снимать стало. 4) с кадрами беда прям. даже сейчас найти хорошего сотрудника это удача большая. это за мастеров отделочников, водителей,продавцов и охранников. да и менеджеров так же... Сложно сравнить с реалиями нынешнего Узбекистана но когда я там был я больше времени тратил на улаживания всяких вопросов с властями а ежедневный обход налогового с просьбами сдавать наличку уже был ритуалом. (были автосервис, магазин конц товаров,игровой клуб,холодильники с мороженным и грузоперевозки) Даже по тем временам в 2003-04 году когда ту начинал то было легче намного. Вот пример вчерашний. Вызывают застройщиков (у кого стройки стоят и дольщики заявления в прокуратуры пишут ) в министерство строительства. Думают они опять бла бла очередное. А нет оказалось что собрали как бы ярмарку инвесторов (пригласив и банкиров и застройщиков у кого дела получше) причем доходит до того что чиновник давит на банкира что бы тот финансировал стройки.

Я много говорю с бизнесменами знакомыми..Кто в попе и кто еще держится...Не один крупный (в моем понятии конечно - за миллион у кого актив) не винит ВВП. Даже мой начальник который БЫЛ хозяином компании с оборотов в несколько ярдов (по курсу 30)) и который потерял почти все и еще срок схлопотал условный и он понимает что сделано все правильно...ДА и я сам с доходом в 5т в месяц с кабинетом и секретаршей скатившись до водителя (причем уже не мерса а на своей) про сроки сказать не могу пока еще в качестве свидетеля катаюсь на допросы ...то же понимаю и не виню. все сделано правильно . буду гражданином буду голосовать. А вот человек кто сидел на рынке (в магазе) и покупая в китае за бакс тут продавал за 5 и нечего не делал он конечно недоволен как и не доволен перевозчик кто вез этот ширпотреб. Не доволен перекуп так как обороты упали и лохов стало меньше. Не довольны "турагенты" кто на туре в Турцию просто+ свои 25% и не парился а кайфовал...это их право и они могут голосовать за своего...но почемуто уверен что не пойдут а если пойдут то за ввп:) ПС Телек не смотрю

у Малибу вроде партроники есть или даже камера. И " запихать авто" можно туда же где и джентра была. Разница не очень.большая А вот затраты на обслуживание особенно когда в бизнесе не очень дела могут ударить по карману. Хотя и бывают другие причины - знакомый продает авто Порш и крузак так как должен многим) причем продан не до того что бы деньги отдать а чтоб не требовали:) пережил два кризиса) заметил тенденцию что первой начинают продавать рабочую машину а только после свою поповозку.. Наверно просто оборот грузоперевозок когда падает это первый признак того что все плохо. Лет 5 назад найти осенью реф на Москву была проблема. Сейчас даже не знают когда поедут.. Нет клиента.