Bayram

Если Ласетти, то вам нужно юриков искать, которые избавляются. Восьмёры все битые. И ломаются чаще, чем жигули, ещё и запчасти дороже и такие же некачественные как на жигули. Уж лучше иномарку взять в качестве классики))

У нас 3 курса есть, по факту.

Да, этот чувак я - именно я предлагал убрать хромированные клыки с Весты, имхо с этим хромом она похожа на кабанчика, а я не люблю свинину))Не забывай дорогой, в Нексии 2 за 7500 есть кондёр и стеклоподъёмники, а в Нексии 3 за 7700 - мясорубки и воздуховоды. Да и потом Авео свёрстан на той же базе, что и Нексия 1, просто эту платформу чуть расширили и укоротили, плюс другие формы. Радует только подушка безопасности, но разве в 1 позе Нексии 3 она есть?

А у меня противоположные впечатления, движок старый Сохс и жрёт мало и тянет бодро. 8-8,5 на сотню в городе. Чем лучше новый Сохс движок вообще не понимаю, также как и старый Дохс. Они более прожорливые и капризные, а тянут так же.

Это видимость, Калина 1 - ширина 1,7 метра, длина 4,04 метра у универсала и седана. Колесная база - 2,47 м, колея - 1,42 (средняя). Авео - ширина 1,71 у седана, длина 4,31 у седана. колёсная база - 2,48, колея - на пару см пошире, чем у Калины. Хочу напомнить, что салон обычно внутри колёсной базы и сиденья внутри колеи или чуть пошире. Так что размеры Калины и Нексии 3 действительно почти одинаковые. Что касается Спарка, колёсная база у него 2,36 м, а колея на 2 см меньше, соответственно колёсная база у Спарка на 9,5 см короче Калиновской и на 10,5 см короче Нексиевской, а ещё салон на 2 см уже Нексиевского. Таким образом салон у Спарка гораздо меньше. Для сравнения - у жигулей колёсная база на 5,5 см короче, чем у новой нексии и салон на столько же уже. Плюс там ещё тоннель посередине, но ведь вроде никто не жалуется на ширину жигулёвского салона и на то, что там на заднем сиденье сидеть невозможно. У старой Нексии колесная база на 4 см длиннее и салон на пару см уже.

Спасибо. Как всё изменилось. Получается что так, дорога хорошая, гаишники вежливые сейчас, надо ехать. Осталось мне машину купить для таких путешествий.

Мужчин с женщинами и детьми всегда проще пропускают. Пожилых женщин иногда вне очереди пропускают. И вообще, улыбаешься, здороваешься и никаких "на чай". Лучше конечно маршрутку, не так комфортно, но дешевле.

Скорее всего сейчас её нет в паспортах людей, которым выезд ограничен ввиду профессиональной деятельности или решений суда.

Лучше сначала в Ригу, а потом в Италию. Объяснить можно было бы, если бы не было прямых авиарейсов из Узбекистана в Латвию или если вы бы летели из страны, откуда нет прямых авиарейсов в Латвию.

Что значит - прямых оптовиков? Может прямых производителей?)) http://stroyka.uz/publish/doc/text97111_spisok_kompaniy_proizvodyashchih_truby_pvhНу и на том же сайте полно контактов компаний. А ещё есть голден пэйджс и т.д.

Нужно разрешить метрополитену торговлю, если дотации не дают. Поставить на станциях автоматы с прохладительными напитками, снэками и простым хлебом / лепёшками и ситуация улучшится. Ну, не на самой платформе, а наверху, в коридорах. Практически все люди едущие вечером домой будут покупать хлеб, наверное половина пассажиров летом будет брать напитки. То же самое с сигаретами.

На автобазаре всегда дорого считают, дурят. Обратитесь к другому нотариусу. Имхо тысяч на 150-200 меньше отдадите.

Сейчас многих трясти будут. Знал бы реальных владельцев этих контор было бы намного легче при выборе.

А при регистрации превышения камерами эта инструкция действует?

Помню как на Чиланзарской линии капало с потолка, я тогда маленький был и очень удивился. Помню отца задолбал, а почему капает? Он сказал, что бетон воду пропускает, вот и капает)) Это больше 20 лет назад было, вроде ничего не обвалилось. То ли на Пушкина, то ли на Хамида Олимжана, то ли на одной из следующих за ней станций это было. В коридоре, за которым спуск на саму станцию. С детства привычка, никогда в первый вагон не садились. Недавно снова проехался в метро, первый раз лет за 12-15, сел в последний вагон. Что то в метро приятное есть, атмосфера отличается от поверхностной.

Понимаешь тут какое дело, чем больше размер ВВП, тем труднее ему расти высокими темпами. Допустим ВВП триллион долларов, 10% рост требует прироста производства товаров и услуг на 100 млрд долларов в год. А теперь представь, что ВВП 8 триллионов долларов, если нужен рост на 10%, то это нужно аж на 800 млрд долларов производство товаров и услуг за год нарастить. Согласись - это непросто))На фоне экономик подобных размеров, экономики США, Еврозоны, Японии (их можно сравнивать с китайской), китайская экономика растёт очень хорошо.

Вообще после сдачи крови, если уж решился, кроме водички желательно плитку шоколада употребить, шашлычок или котлетки покушать, в общем мяса побольше.

Вообще то, правильные врачи, после отъёма крови, назначают донору внутривенные вливания физраствора или подобных препаратов, чтобы восстановить объём жидкости и обязательно советуют в последующие дни пить побольше сладкой водички. А так, если в жаркое время года сдать кровь, а потом мало пить и пойти на работу можно получить обезвоживание, резкое понижение давления с непредсказуемыми последствиями. Давай за стариков не говори. Я людям помогаю немного в этом деле, в этом году даже для больных детей с онкогематологическими заболеваниями крови не хватало, не то что для каких то "стариков-вампиров". Причём не хватало не по причине нехватки доноров, а по причине нехватки пакетов, куда кровь отбирают у доноров.

Кризиса 2007-2009? В мире сейчас нет экономического кризиса, ВВП США, еврозоны, Китая и большинства несырьевых стран мира растёт, причём не только на бумаге. Кризис только в сырьевых странах и в странах СНГ, по сути в "банановых" республиках - бананы, нефть,газ, медь, хлопок - те же яйца, только сбоку.

Начнём с того, что вы не покупаете карту в банке, а как бы берёте её в аренду. В договоре всё это прописано. Так что нечего стенать.

С конвертацией всё очень плохо..

У нас бы этот двигатель откапиталили и он бы ездил ещё 2 миллиона км))

Как вариант, с собой возить книжку с пдд. Возникли проблемы - достаёшь, читаешь, и освежаешь память себе и другим участникам движения. Может в шапке темы ссылку закрепить на действующую редакцию ПДД?

В МПК? Гаишники тоже люди, им тоже хочется посмотреть на выдающихся людей. А вдруг Юлдуз Усманова?

На Матизе или Спарке это гораздо проще, чем на Жигуле или тем более на Волге. Во первых размеры мягко говоря разные, во вторых радиус поворота. Там где Волге 5 движений нужно для разворота, Матизу двух хватит. Ну и передний привод вообще на меньшем пространстве разворачивается. Поло наверное ближе к Волге по размерам?