Bayram
Собеседники-
Content count
11 339 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
1
Everything posted by Bayram
-
Китайский минигрузовик, на бензине, ещё газ нужно ставить. Мне повезло за 30 миллионов взять.На мой взгляд самая лучшая машина для бизнеса сейчас, у друзей есть, возят грузы на областные базары. По сравнению с газелями вообще неприхотливые и надёжные машины.Одной грузовой газелью уже владел, что ни месяц обязательно какой-нибудь навесной агрегат ломался, за один год владения успел и голову снять и отремонтировать, хотя машине было 5 лет от роду.
-
Не-не, просто стаб не спасает, всё-равно скачет
-
Тут ещё вопрос - пропан, метан?
-
Сейчас вроде хорошо, солдатам лафа, а когда я служил командиры либо вообще не интересовались работой и всё время где-то пропадали либо занимались вымогательством, мордобоем. Когда служил в Сурхандарье, там в основном между землячествами драки случались, мы с Ферганскими били Хорезмских, но там нас командиры гоняли хорошо, я там столько набегался и накопался, что принципиально теперь не копаю. В Ташкенте вообще хорошо было служить, а вот в Чирчике, этот урток капитан мне все мозги выел, Да, ЕК есть, просто называются они Эйрбасами. Маленькие, но мощные.
-
Опять... Я служил, давно, тогда ещё Еврокоптеров или как у нас их официально называют "Эйрбасов" не было. Но друзья остались и я с ними постоянно вижусь. Служил много где, в том числе на аэродроме в городе Чирчике, правда как в частушке, подметал там, а не летал. Ещё в Ташкенте служил, а срочную проходил очень далеко, даже вспоминать не хочется. Три года, это срочка и контракт, незаконченный, слишком много умничал, с командиром зарплатой не делился, тогда спецы ещё не зверствовали и командиры попадались не очень, особенно тот, что в Чирчике был. В конце набил ему морду.
-
Очень трудно за 10000 продать, дам один хороший совет, если появится покупатель и реально предложит налом какую-нибудь сумму, продавай. Мне осенью позапрошлого года предлагали Матиз и 4000 у.е, я не отдал. Просто я тогда продавать не хотел. За 2000 можно было найти клиента в январе. Моему брату предлагали 2000 реально, но он не отдал. Ценители пока есть, несколько человек знаю, которые имея Асакинские машинки или иностранные, покупают классику.Сейчас максимум 1000-1500. Можно сдать в аренду.
-
Этот домкрат и насос тоже не родные, мне машина без них досталась, просто у нас торг был, я сказал 35 миллионов хочу, он сказал, посмотрим в сервисе, я сказал, найдёшь проблему, скину, поехали, посмотрели, продиагностировали, он говорит, ака-без проблем, но дорого, если согласны у меня есть 31 миллион, вобщем мы полчаса торговались и доторговались до такой договорённости. И мне приятно и ему приятно, мы уже машину в сервис откатили и её уже тюнингуют. Все получили что хотели. Ничего обналичивать не буду, уже договорился с человеком о покупке грузовика за эту сумму.
-
Я не перекупщик, просто оплата на пластик, поэтому я сказал, что домкрат забираю и насос тоже, он согласился. А диски и мафон я на новое авто поставлю, зачем мне продавать машину с ними, я эти диски полгода искал, с какой стати я должен отдавать это постороннему человеку? На базар я выкатил машину с конкретным мотором и колёсами, человек только их и видел. Быстро продал, чтобы не торчать по 10 месяцев, как некоторые, а потом продать за 20 миллионов. В ноябре за эту же машину мне давали максимум 21 миллион сум наличкой. Я все расходники менял, машина без проблем, я так покупателю и заявил, если найдёшь проблему, я на ней скину. Поехали в сервис, у меня даже пружины новые. Парень месяц ищет машину и в таком хорошем состоянии ещё не видел. Какие проблемы? Касаемо Матиза, человек сразу назвал цену - 3500 и отдал тому, кто сразу согласился и показал кэш лицом. Я думаю в России этот парень купит себе за 250000 рублей нормальную машину, к сведению такие же Матизы там около 100000 рублей стоят.
-
Был рядовой, три года, с 2005 по 2008. Сейчас уже нее, снял погоны и петлицы и уже успел напиться.
-
То что вы описывали несколько постов назад, это стандартная посадка под угрозой обстрела, все Афганские лётчики так могли. Там нужно углы высчитывать (определение по пальчику), размер цели знать и ещё засекать время. Сложно, но если жить захочешь, без проблем.
-
Нет, это не ревун Ребята которые в Афгане воевали в начале 80-х, говорят, что тогда можно было просто на бреющем пролететь и душманы со страху разбегались. Но потом конечно Эрликоны, ДШК, ПЗРК у душманов появились и пугать их свистом перестали
-
Только не спрашивайте, как с помощью мизинца определять расстояние и скорость, всё-равно не скажу, военные знают, а гражданским незачем. Сейчас из тренировочного АК, а так можно и из пулемёта. Хотя на маленькой высоте "Корову" можно и из автомата сбить.
-
Звук от Ми-8 слышен за километры, я успеваю вычислить откуда он летит, развернуться и даже прицелиться, то есть с помощью мизинца выяснить дальность, примерную скорость и необходимое упреждение, чтобы обстрелять вертолёт. С ЕК это не проходит, только слышу звук и он тут же появляется.
-
Я не техник, он грубо говоря криво стоит, так ты вертолётчик? "вал несущего винта наклонён вправо на 2,5° " У нас в армии есть Мили и Еврокоптеры, так вот, все Мили свистят, почему, не знаю. Чем больше вертолёт, тем сильнее свистит. Ми-24 не только свистит, но и воет. Еврокоптеры по сравнению с ними вообще тихие.. А ещё у нас в армии, почти все Ми-24 и Ми-8 старые, всё в них на соплях, на корпусе усталостные трещины, все провода закреплены проволочками, поэтому пилоты пьют как лошади и готовы в любой миг хоть в бой, хоть в ад, Это очень рисковые люди. В любую погоду на этих старых вёдрах летают на горный полигон и долбят его НУРСами и т.д. А чтобы полетать на Еврокоптере они в очередь становятся, это как поощрение.
-
На базаре все перекупщики кристально честные люди. Они говорят - "вот Ласетти, 2009 года, за 12000", и когда им дают деньги они честно отдают машину. Где обман? Пробег скручен, это что ли обман? Ну так они не пробег продают, а машину :p Вот если они возьмут деньги и не отдадут машину это будет обман. К слову, сегодня утром приехал Матиз 2012 года, с рогами (люкс), мэжикар, и майфун зачётный с колонками от БМВ. Отдал за 3200. Сказал, уезжает в Россию, билет на следующей неделе. вот кому-то повезло. Машина конфетка. Пообщались буквально 5 минут. Продал свою Нексию 1, за 5000, точнее за 31 миллион сум, на пластик. Деньги уже перевели, жду вторника. Продал с условием, что сведу покупателя с мастером, который поставит бампера и фары от Нексии 2. Бампера и фары естественно за мой счёт. Но это не очень дорого, знаю, что у того мастера есть все запчасти и бу бампера, мой расход около миллиона за всё (включая покупку стандартных колёс с 60% резиной и плохого мафона), так что реально продал за 30 миллионов. До этого снял хороший мафон и забрал домкрат, насос, знак аврийной остановки, огнетушитель и ещё легкосплавные колёса снял, поставил стандартные 14-е. Я не в обиде.
-
Это особенность Милей, Ми-24 ещё хуже свистит и даже скорее воет, такое чувство появляется когда он на бреющем пролетает, что сейчас свалится, мы их свистунами называем. У Ми-8 лопасти свистят, а у крокодила винт перекошен.
-
Таких нет, антикварият Значит Артел нормальный? Ну, попробуем взять, потом отпишемся. Кстати стабилизаторы пробивает, вот такое электричество.
-
Конструкторы тоже люди, они тоже смотрели "Терминатор 2 / 3", помните там были беспилотные конвертопланы? А вообще, например ушла группа спецназа в горы, и попала там в засаду, приходится в таких ситуациях посылать им вертолёт для эвакуации, а если высока вероятность потери вертушек, сбрасывать на парашютах боеприпасы с самолёта. Вот в таких случаях беспилотный конвертоплан вещь необходимая, он потенциально может сесть на любой пятачок, а с другой стороны имеет высокую скорость, позволяющую быстро долететь до цели, и малую заметность для систем ПВО. Если он ещё и стоить будет в несколько раз дешевле, чем вертолёт, то ему вообще цены не будет.
-
Тут кто-то спрашивал про номер с маленькими цифрами. На каком основании вы должны менять номер? Вам выписали предписание? Если нет,то с какого перепугу вы должны тратить 1,5 минималки, а напомню, что номер стоит именно такие деньги.
-
Может быть, стучатся именно они, если дверь не открыли её опечатывают
-
У родителей дома сгорел холодильник, советский Орск 1985 года выпуска. Работал и работал, морозил и морозил, все перепады напряжения терпел и вот остались без Хранителя прихожей. Теперь нужно что-то купить. Проблема какая, свет моргает каждый день (область) и перепады от 120 до 230 вольт. Дорогого ничего не хотят, хотят что-то маленькое и дешёвое. Вопрос - какие марки холодильников лучше всего выдерживают перепады напряжения - ЛГ, Самсунг, сино, атлант, артел или что ещё? Подскажите пожалуйста, и где лучше брать (гарантия и т.д.), просто я уже много лет ничего такого не покупал.
-
Я тоже люблю кресла-качалки, только они шумят когда качаешься и всех вокруг раздражают, но самому в кайф. 3,5 миллиона за качалку это перебор.
-
Бомбил в нашем районе гаишники знают, они возле базаров, больниц, общественных учреждений стоят, пару дней постоять рядом, понаблюдать - и вот тебе адреса, пароли, явки. Почти всех их возле ближайшего базара накрыли за 1 день. Единицы ездят, наверное договорились, остальные пропали. Сейчас, там где бомбилы стояли ходят люди в штатском, один-два, при виде машины, которая припарковалась за день дважды сразу звонят куда-то, я понял, что это агентура подслушав разговор. .
-
Цвет такси сам за себя говорит, никто в пробег не поверит. У меня соседи брали недавно, Матиз обычный, 2 поза, 2010 год, цвет белый, пробег примерно как ваш заявленный, не битый - 4100 у.е,. А так 2009 года Матизы с реальными пробегами выше сотни отдают и за 3500 без проблем. Я не верю в неизвестные Матизы 2009 года с пробегом меньше 100000. Только когда хозяина вижу и знаю сколько он, она реально ездит, верю. Вот тот Матиз 2010 года соседи брали у родственника, он от работы живёт в 2-х км и после работы не таксовал. Ну и ещё на выходных, дом-базар, летом горы, короче машина на виду была.
-
На Олхузе сидят оптимисты
