D.L.

с толкача пробуйте

я, когда работал возле "енжл фуд" каждый вечер выезжал этой дорогой домой. И, постоянно там был бардак из за втиснувшихся на красный бандерлогов с Госпетки и Шотки. Еще, там было несколько нехилых дтп (еще при мне), когда тачки с Ойбека таранили тачки на кругу. Емнип, тогда и поставили доп светофор, круг тормозить.

Кстати, на фото (выше) с карт 2023г там два светофора. Может левый со стрелкой налево? Я не помню просто.

Таблички не хватает. Стоп рисовать на круге - такое себе

Конечно есть. День назад обсуждали светик на выезде с Ташгу. Там тоже светофор "главный" за три звезды (с твоих слов у автобуса на фото), но ты же стоишь и его не пересекаешь? Можно просто тут поставить табличку "стоп". Всё! Зы. Но, сделали, как шмагли. чтобы хвосты отсекать на круге, когда с Ойбека поток трогается. А с нашими баранами, которые прут на жёлто-красный, считаю, очень верное решение.

там есть светофор. Прямо перед глазами. И, круг-это обычная дорога/перекресток с полосами движения, светофорами, знаками и тд. Или два светофора подряд-это теперь шамаская тема? логика понятна.

Как можно ехать, если перед мордом горит красный?

Это как? Там что зеленые секции со стрелками над полосами движения по кругу? нормальный светофор. Такого не хватает у Казахского посольства, кстати.

там перед светиком и останавливаешся, пропуская поток по Шотке-Шахрисабз.

когда с корпоратива заносит, лучше по льду не передвигаться

так не мешаешь, что другие не могут договор взять? Нормал логика, че!

а мне понравился.

Вам опять "повезло"?

вот, чтобы не корячиться, я, в буйной молодости подкатной возил с щитом под него 40мм. Им и поднимал, сразу за фаркоп всю "жопу" Таким вот макаром:

как встану-позвоню, покажешь.

Ты делал на эпике и мерсе скорее всего. На крузаке, как правило, запаска ложится под машину и ее тоже выковыривать нужно, а на ее место цеплять пробитый баллон. По уму на крузаке, домкрат нужно втыкать под мост, а не под раму или кузов (как на пузотерах), поэтому его и выставлять нужно там же. Короче, повторюсь, это все просто на картинках. В поле эти картинки рядом не стояли Мал мал спортсмен, куле!

Это в теории и на картинках все легко и просто. Поверь.

Сборный ключ запаски. . . Я подумал, что ты так балонный ключ обозвал.

Похожий, только у меня в коже молодого дермантина, а не в коробке. Вся эта сикильда составная гуляет, расцепляется и приходится лезть под бампер нормально выставлять домкрат. Крутить-да, можно и за эту кочергу.

задний мост от конца бампера расстояние не подскажешь? Второе, балонник в заводском комплекте домкрата идет отдельно, и в этой епле не учавствует это все в теории на чистом сухом идеально ровном асфальте.

на крузаках др ключ, составной "квадрат". И им заипесси выставлять домкрат под чашки или раму.

давно всё пройдено. летом натаскался, пока колодки сам менял. Колесики не жентровские, заипесси снимать-вешать.

У меня есть допоборудование, люстра, нештатные лампы, попогрейки, зарядки, музыка и пр херь, которые жрут то там то тут. Вообще, по зиме нужно тупо аккум заряжать с нормальной зарядки дома, чего я опять же ленюсь делать. И, плюс, у меня очень часто короткие рейсы с 3-5 запусками по пути, а 8 горшков в зиму маслать-тоже просадки.

свой подкатной трехтонник у кента на базе. Лень ехать и тягать скаты. Перекинул в 50м от дома.

фотографируют с айдишкой/паспортом в руке.