-
Content count
25 839 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
66
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by D.L.
-
Этот вариант прокручивается, сайт их полудохлый. Узнать бы чем банк дышит? Опять же вопрос офиц %% обналичивания при закрытии депозита?
-
Пантрик, есть вопрос к вам. Отбросив возможные риски скачка курса долл-сум, куда можно вложить 50т$? Срок вклада около одного года, возможность пополнения не приоритетна.
-
Салам, Новый Год! Дрессируют к празднику потихоньку
-
Посмотрел Гренландию с нормальной озвучкой. Хороший, качественный, остросюжетный фильм с минимумом компьютерной графики, толерастии и политики. Оценка 5, пожалуй лучший фильм года.
-
А куле? Может допплеровскую перделку на винде собирают?
-
а у радара есть полноценное ПО? Поподробней с этого момента.
-
Тем не менее все радары проходят обязательную сертификацию и ежегодную поверку. Иначе их показания для суда (доказательная база) филькина грамота.
-
У нас и указатель 120 км/ч с зуммером не подключен. А на корейсе был
-
Так и должно быть с "евросветом". Но, кому то проще включить всё
-
люди столько не живут
-
С двигом-беда. В эту швейную машинку 98 придется скармливать. Все меньше и меньше ресурсных атмосферников на рынке новых машин.
-
В паре с кукурузером - это сложно, но выполнимо
-
причем здесь пластик под обшивкой и накладками? Ты что ЕГО юзаешь во время эксплуатации? Важен фактор тактильности, качество и долговечность узлов, агрегатов и материалов. Ходовые качества, ремонтопригодность, обслуга, применяемое доступное топливо. Все это было в лачетти с лихвой. Чего не могу сказать за тазы и иже с ними. Зы. Круз-другая платформа, другая линия сборки, другая степень локализации. Кому это здесь нужно, если народ тащит 85% стоимости авто наперед, шапками этих уродов кормит и по году радостно в очередях стоит?
-
О качестве современных Жентр речь не идет. А мой, корейский лось (Оптра) по качеству сборки и материалам любую весту заборет. Даже с мотором 1.6 на палке. Смотрел в ютубе как то обзор Весты. Чувак открывает багажник, поднимает пенопластовую полку. . . И показывает слой льда. Льда в нишах под запаской! Как, Карл, он туда просочился? Видимо снаружи из под днища надуло Далее, едет сотню и держит боковое зеркало рукой, чтоб не трепыхалось, как го@но в проруби. Прикинь, на таких диких скоростях в него еще и смотрят некоторые
-
Мотор другой, как минимум, тяга, подхват, расход вменяемый. Проблема с качественным бензином надуманная, ценник для многих кусается - это да.
-
сядь в машину, пощупай обшивки, кнопки, переключалки и сразу поймешь в чём "дубовость". А если еще постоянно с баклагой моторного масла кататься и в щуп заглядывать, то поймешь термин "масложор" на новом моторе. Какие еще неясности имеются?
-
Старый лючше если бы. . .
-
Валер, я спецон сел в весту. Наружка и внутряшка сильно отличаются. Внутри все, как по мне, дубовое. Чисто имхо.
-
Если на скорость, то радары у нас, как ни странно, сертифицированы и проходят ежегодную поверку. Чего не скажешь о камерах.
-
А что, еще остались форумчане, желающие купить весту-шместу после Серегиного опыта?
-
Почитал ветку и задумался взять домой 2ю малибу. Какие нюансы по комплектациям и ценнику? Очень жесткая на наших дорогах?