D.L.

Собеседники
  • Content count

    25 839
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    66

Everything posted by D.L.

  1. Этот вариант прокручивается, сайт их полудохлый. Узнать бы чем банк дышит? Опять же вопрос офиц %% обналичивания при закрытии депозита?
  2. Я бы палочку передвинул в 17\18. Особенно зимой
  3. Ааа, хаааххх! Столько страниц поломанных копий и на тебе
  4. Пантрик, есть вопрос к вам. Отбросив возможные риски скачка курса долл-сум, куда можно вложить 50т$? Срок вклада около одного года, возможность пополнения не приоритетна.
  5. Салам, Новый Год! Дрессируют к празднику потихоньку
  6. на 4х литровом турбодизеле прадо бы взлетела, аки боинг
  7. Посмотрел Гренландию с нормальной озвучкой. Хороший, качественный, остросюжетный фильм с минимумом компьютерной графики, толерастии и политики. Оценка 5, пожалуй лучший фильм года.
  8. А куле? Может допплеровскую перделку на винде собирают?
  9. Панаме с дхо потролить не проканало, взялся за детские кресла. Там глядишь и запаска вражеским элементом всплывёт
  10. а у радара есть полноценное ПО? Поподробней с этого момента.
  11. Тем не менее все радары проходят обязательную сертификацию и ежегодную поверку. Иначе их показания для суда (доказательная база) филькина грамота.
  12. У нас и указатель 120 км/ч с зуммером не подключен. А на корейсе был
  13. Так и должно быть с "евросветом". Но, кому то проще включить всё
  14. люди столько не живут
  15. С двигом-беда. В эту швейную машинку 98 придется скармливать. Все меньше и меньше ресурсных атмосферников на рынке новых машин.
  16. В паре с кукурузером - это сложно, но выполнимо
  17. причем здесь пластик под обшивкой и накладками? Ты что ЕГО юзаешь во время эксплуатации? Важен фактор тактильности, качество и долговечность узлов, агрегатов и материалов. Ходовые качества, ремонтопригодность, обслуга, применяемое доступное топливо. Все это было в лачетти с лихвой. Чего не могу сказать за тазы и иже с ними. Зы. Круз-другая платформа, другая линия сборки, другая степень локализации. Кому это здесь нужно, если народ тащит 85% стоимости авто наперед, шапками этих уродов кормит и по году радостно в очередях стоит?
  18. О качестве современных Жентр речь не идет. А мой, корейский лось (Оптра) по качеству сборки и материалам любую весту заборет. Даже с мотором 1.6 на палке. Смотрел в ютубе как то обзор Весты. Чувак открывает багажник, поднимает пенопластовую полку. . . И показывает слой льда. Льда в нишах под запаской! Как, Карл, он туда просочился? Видимо снаружи из под днища надуло Далее, едет сотню и держит боковое зеркало рукой, чтоб не трепыхалось, как го@но в проруби. Прикинь, на таких диких скоростях в него еще и смотрят некоторые
  19. Мотор другой, как минимум, тяга, подхват, расход вменяемый. Проблема с качественным бензином надуманная, ценник для многих кусается - это да.
  20. сядь в машину, пощупай обшивки, кнопки, переключалки и сразу поймешь в чём "дубовость". А если еще постоянно с баклагой моторного масла кататься и в щуп заглядывать, то поймешь термин "масложор" на новом моторе. Какие еще неясности имеются?
  21. Старый лючше если бы. . .
  22. Валер, я спецон сел в весту. Наружка и внутряшка сильно отличаются. Внутри все, как по мне, дубовое. Чисто имхо.
  23. Если на скорость, то радары у нас, как ни странно, сертифицированы и проходят ежегодную поверку. Чего не скажешь о камерах.
  24. А что, еще остались форумчане, желающие купить весту-шместу после Серегиного опыта?
  25. Почитал ветку и задумался взять домой 2ю малибу. Какие нюансы по комплектациям и ценнику? Очень жесткая на наших дорогах?