D.L.
Собеседники-
Content count
24 066 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
43
Everything posted by D.L.
-
Я бы сказал, что первое во второе впендюлить можно, а вот наоборот - никада
-
Прочитал статейку? Кажись нет...
-
https://mirsmazok.ru/transmissionnye-masla/chto_luchshe_zalivat_v_akpp_maslo_ili_zhidkost/ Просто и доходчиво. В акпп смазка не есть основное требование...
-
Пошел сфоткал, не поленился. В прошлом году брал зелёную, типа яблока. Более вонючая. Может делать научились? Водку перестал лить давно. Один гаишник унюхал и докапаться решил. Я ему продемонстрировал, побрызгав водкой на стекло. Струя от стекла ему в лицо залепила. Видели бы вы эту немую картину...Духан жутко-перегарный от водки тоже держится долго...
-
Заслонку не забываем прикрывать и все. На фархадке синяя, не вонючая, не замерзла этими ночами полтос за 5л.
-
Она является рабочим телом акпп.
-
Такое же залито в крузак. Просто не газуя разогрейте его в коробасе на малом ходу, пока выезжаете на трассу. Минут 5 вполне, имхо. Только у меня GL-4, емнип (такие требования к цветмету синхронов)
-
Джеральд Даррелл. "Гончие Бафута". Написано с юмором, понравится любитетям дикой природы. Вообще Даррелла люблю перечитывать...
-
Охренеть машины пошли...
-
Чтобы "понять" липучки мне посчастливилось на подъемах серпантина на них тронуться (и поехать). Почти без сноса и внатяг. Был мороз, снегопад и под снегом гололед. Это для меня один из самых главных показателей. Все остальное-опыт (сын ошибок трудных)). Повторюсь, Ласса сновейс эра хороший середнячек для местных зим, хотя и немного валкая (никогда 2,3-2,4 не качал).
-
Нужно было глянуть. Я при замене на 75ткм обратил внимание, что масло в мкпп лось 1,6 вполне нормального цвета и вязкости. По сути выкинул деньги (залил Мотюль).
-
Владел корейским лосем много лет. Никогда с печкой проблем не было. Чуть шумнее ксюхи первой и все. Когдааа то давно брызгал на стекла изнутри антитуманом и не протирал после моек. Помогало, емнип.
-
В пятницу едем на охоту в Джизакскую область. Хорошо, что после Таша полные баки бенза залили. По трассе до Сардобы метан заправки либо закрыты, либо машины стоят, но не заправляют. Еле заправились газом после поста гаи Гагарина. Хватило вместо 220км на 110км. Потом за Джизаком свезло... Как вспомню, так вздрогну.
-
Низя. Охотсезон в разгаре.
-
А я отпуск взял. Валяюсь дома и читаю жуткие страсти о заснеженном Ташкенте:)
-
наша летняя резина по большей части имеет индекс "M+S" (что означает по-сергелийски МОЖНО В СНЕГ). Так, что можно, все продавцы резины залечивают что это ВСЕсезонка. И только пересев на свежую/новую липу ты понимаешь как должна ехать машина эти 2 дня в году
-
затем же, зачем они начинают мыть машину в жару с раскаленных дисков. От безмозглости. зы. Я крузак после солончаковых охот сам отмываю карчером возле дома. Смыть пену карчером как 2 пальца...не спеша если.
-
Янгиобад рулит. Купили спец редуктор на иранский пропановый баллон для готовки жрачки и обогреватель. Все там же проверили. Теперь у нас 2 в 1.
-
испробуй на Дженоптик (Робот) со спины при малом трафике или вообще с нулевой встречкой.
-
кстати там на арке висят ящики и мне они Патриот 84км/ч ночью сфоткали...А излучения, емнип, нету.
-
вот на эту хрень похож, только коробок не заметил. Сегодня там ехать буду-останавлюсь, гляну поближе.
-
я вообще заметил этот радар интересным образом. После жд переезда и до моста (южный) есть хорошая прямая на которой я порой отрываюсь....с музычкой)). Короче притопил как то, перед мостом притормозил и поехал дальше. Обратно еду, рд начал орать, а в спину полная шкала. Я радар и засек на столбе. Ждал штрафа, но видать его подрубили после обеда. Последнее время от мечети рд начинает пиликать. да нее. Там такой тубус висит конкретный...
