-
Content count
25 834 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
66
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by D.L.
-
Перестал пользоваться этим перекрестком по низам. Только поверх моста и то редко. Объезды через театр оперетты. Базар м. Чиланзар до весны забыт, так как оптовка закрывает все продукты, кроме хасип/нарын/нохат/... Инспекторы на этом перекрёстке вносят еще больше идиотизма, т.к. их тупо не видно, ввиду растянутости самого перекрестка и мостовых опор.
-
Купи СТЕК. Горя не будешь знать.
-
Просто много потребителей при недозаряде. Если тачка в своем доме можно заряд устройство на ночь кинуть на клеммы не снимая акум(есть такое хитрое, при многомесячном отсутствии подключается на прямую, даже в прикуриватель;). У меня тачка во дворе многоэтажки, хер зарядишь таким макаром. А на крузере вообще 2 акума по 95ач каждый. Приходится ездить хорошо, хошь не хошь:)
-
У нас на квартале есть один интересный дом. По слухам его строили для сотрудников органов мвд и прокуратуры. Так вот, когда у нас повсеместно откючают свет или газ или воду, в этом доме все продолжает гореть, пыхтеть и булькать. Строили его неспешно, есть своя мини-котельная и подстанция. Видать проект был толковый и коммуникации подвели отдельно. Дом видать с окна, порой аж завидно. Ведь могут строить как люди? Кстати, сбоку дома пристроено админ здание типа под поликлинику, магаз и тд. Перед домом парковка на херову кучу машин...
-
Я укручивал ближе к холоду и вырубал рецеркуляцию. Лобовое в момент отпотевало. Потом чутка добавлял тепла крутилкой.
-
Там с самим механизмом перераспределения потоков воздуха проблемы. Может тросик(и) слетели с крутилки? На лаче если на лобовое врубить, то с передних дефлекторов почти не дует. Салонный на зиму можно снять совсем, он влажный становится и воняет потом. С сильным внезапным запотеванием кондёр лучше всего справляется (правда дуборно по первой))
-
Представьте такой кластер, как Индорама...да они могут тупо все скупить впрок. Их технички сейчас это нивы, ларгусы, мерсы и еще что то типа этого...
-
Имхо. Дорого, но раскупят. Целевая аудитория владельцев таких машин-не бедные рыбаки/охотники (коих развелось пруд пруди), бизнес аграрии будут сметать для представительств и загородных офисов, просто любители активного отдыха при деньгах (вместо лишней каптивы, которая мало куда заедет...), городские понторезы (чтобы было) и тд и тп. Уверен, уже сейчас там очередь на предзаказ самых дорогих комплектух.
-
Пацаны, воду из бачка выдуйте насосом до отказа. Ничего не замерзло то что на моих фото, машина на улице живет.
-
Не удивлюсь если за него таксопарк будет платить.
-
Если подразумевать под жидкостями все то, что хоть как то течет, то - да. Если рассматривать возлогаемые на атф задачи, то - нет.
-
Оно - автаматик трансмишн флюид. Жидкость! И никаких гвоздей))
-
Я бы сказал, что первое во второе впендюлить можно, а вот наоборот - никада
-
Прочитал статейку? Кажись нет...
-
https://mirsmazok.ru/transmissionnye-masla/chto_luchshe_zalivat_v_akpp_maslo_ili_zhidkost/ Просто и доходчиво. В акпп смазка не есть основное требование...
-
Пошел сфоткал, не поленился. В прошлом году брал зелёную, типа яблока. Более вонючая. Может делать научились? Водку перестал лить давно. Один гаишник унюхал и докапаться решил. Я ему продемонстрировал, побрызгав водкой на стекло. Струя от стекла ему в лицо залепила. Видели бы вы эту немую картину...Духан жутко-перегарный от водки тоже держится долго...
-
Заслонку не забываем прикрывать и все. На фархадке синяя, не вонючая, не замерзла этими ночами полтос за 5л.
-
Она является рабочим телом акпп.
-
Такое же залито в крузак. Просто не газуя разогрейте его в коробасе на малом ходу, пока выезжаете на трассу. Минут 5 вполне, имхо. Только у меня GL-4, емнип (такие требования к цветмету синхронов)
-
Джеральд Даррелл. "Гончие Бафута". Написано с юмором, понравится любитетям дикой природы. Вообще Даррелла люблю перечитывать...
-
Охренеть машины пошли...
- 10 849 replies
-
Не согласен. Меня в тот серпантин выручила конкретно. На относительно сухой асфальт я на всесезонке выезжал всю жизнь и только рано утром из накатанной подворотни при хорошем минусе ехал не здорово.
-
Чтобы "понять" липучки мне посчастливилось на подъемах серпантина на них тронуться (и поехать). Почти без сноса и внатяг. Был мороз, снегопад и под снегом гололед. Это для меня один из самых главных показателей. Все остальное-опыт (сын ошибок трудных)). Повторюсь, Ласса сновейс эра хороший середнячек для местных зим, хотя и немного валкая (никогда 2,3-2,4 не качал).
-
Нужно было глянуть. Я при замене на 75ткм обратил внимание, что масло в мкпп лось 1,6 вполне нормального цвета и вязкости. По сути выкинул деньги (залил Мотюль).