avto78
Собеседники-
Content count
1 058 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by avto78
-
Был у меня Чз-350 , 15 лет пользовал ,это таже Ява ,но легче (не рассчитан на боковой прицеп,люльку) ,и в тоже время мощнее 22,5лс против 24 у чз. Если один до 130км ч ,чувство полета одним словом ! Да ,о чем это я, тут от дамаса в ступор ,а я за мотик.
-
Посмотрел "хомячка" , хитой критиковавший ,вот пусть поднимет Инфинити GX-80 ,он же Ниссан патруль ,яп произведенный в штатах ,Премиум внедорожник ,и посмотрит брюхо после годовалой эксплуатации в мск .Точно такой же ржавый кардан и фланцы системы выпуска. Антикоррозийной заводской обработки еще меньше чем у китайца. Диски зацвели на второй год эксплуатации и тд . Брали в салоне на таганке нулевый,без пробега.
-
В ветке треккер всю неделю за жопогрейки, жопа да жопа, точно,давайте уже на хоккей переключаться .С какого начнем с шайбой или на траве ?
-
Я любитель наливать то ,что в мануале про писано, Спорить без полезно ,я ж с этого самого мануала страницу выложил .,прочтите . Первая некс 99г ,та что сейчас с 01г , ни разу ни хрю. То что другие заливают не в курсе ,пишу за свои. Да кстати в каптиву заливаю 95 в основном кз .но там и ст сж 11,3.
-
Нет ни когда ни хрюкает на 76-80м ,ни в каких пробках и в жару До +35 можно проездить целый день и не включится вентилятор охл радиатора. Степень сж 8,5 ,где то была типа заводской бирки , о том ,что двс рассчитан на 76 бенз ,не нашел. У дамаса ст сж 9,1 ,да от 80 го хрюкает ,некс ни когда ,владею такой с 1999г ! Проверенно!
-
Сегодня 6 утра ,километров 6-7 за Янгиюлем очередь на азс 100-120 машин ,тут же на площадке продают пустые баклажки 5 ,10л для сливающих ,чуть поотдаль ,для торопящихся уже затаренные живительной влагой. Сервис на все 100 !
-
Нексия -1
-
Зря вы эту ссыль за постили ....на Дамасах перевозят сотни тысяч пассажиров в день... Мужчины ,тут на форме боятся его ,как черт ладана, он жеж спереди подойдешь за бадать может ,с зади лягнет ,а уж если поедет так и на бок стремиться лечь. Точно мустанг не объезженный из диких прерий .
-
Причем сцепление ? При отрицательных температурах увеличиваются зазоры в двс в следствии чего бензин попадает в масло которое теряет свое свойство ,окисляется .более густое масло медленее попадает в узлы , отсюда маслянный голод .Избежать износа при минусовой температуре ни как не получится.Не ужели не слышали как работает только что заведенный движок в мороз ?
-
Интересное суждение По вашему до -30 ...не такой уж ,а какой ? Но вроде он все ж таки имеет место. Вот и я что бы избежать этого износа -грею.А по поводу ...при движении начнет грется ,да это так пока не нагреется двигатель изнашивается.Разжевывать не буду в инете все подробно на эту тему ,вот пример при -15 один пуск равносилен пробегу в 100км.
-
Известно пуск в мороз - износ двигателя и акб ,расход топлива на прогрев. Больше тридцати лет назад поставил тэн 0,5 квт со слабеньким вентилятором и воздуховодом направленным на поддон двигателя авто, в смотровую яму. Включается не выходя из дома.На днях замерил, за час работы тэна при температуре воздуха -7 под капотом +21.И прогревать то особо не надо - завел и поехал !
-
Лось 1,8 мкпп-9,5 сек до 100 ,трекер 1,2 л -11,1 сек. Уже приличная разница ,но это в идеальном случае - с места и до 100 ,другое дело в реалии ,надо резко набрать скорость .опытный водитель на мкпп переключает на низ. передачу и на педаль газа ,а вот акпп в паре с маломощьным движком ведет себя по другому ,сначала пытается набирать обороты ,затем переключает в низ ,вот где потеря во времени (динамики).У меня каптива так себя ведет ,когда включена кнопка "Эко" ,там две трети от мотора работает (по мощности ) ,а вот без нее со всем другое дело ,тянет на той же передаче не задумываясь .За это я и люблю каптиву!
-
Аналог дамаса выпускается и сейчас ,1 ссылка ,да с подушками Значит по вашему изменили руль колонку так ,что теперь будет торчать во внутрь при дтп ,а как акпп повлияет при опрокидывании от ветра ,или от ресского поворота ,а ? А может колонка повлияет ? Или подушки ? Вывод : выпускают минивэны в японии (с совсем не бедном обществе) типа дамаса ,да выпускают факт ! Сравнил фото ,да наш интересней ,чем их 2022г выпуска. А 2 и 3 ссыль вообще ни о чем ,сам то смотрел ,че публикуешь ? Не берите Дамасы ,покупайте Ониксы ! Все считаю тема закрыта !
-
Не бери Дамас ,покупайте Оникс ,будет и вам щастье !
-
Я свой новым в салоне брал 3,3 к ,Твои посты внимательно .мне интересна любая инфа ,...чуть ветром не сдуло..,чуть не сгорел .... Читай и мои по внимательней -в Японии ,Ю Кореи тоже бедное общество ?.Инет в помощь -Дамасы и их аналоги. Я по больше тебя на колесил по дорогам и по более тебя видел ,особенно из тех стоимостью до 12-13к и в клочья и в лепешку и сгоревших и тд. Сколько раз гаишники приходили ко мне за краном да бортовой с места дтп увезти,всяко разных. Как то на своем Зиле стаскивал скрепер моаз с нексии , он залез сначала на багажник ,затем на крышу, протащил под собой метров 100, высота ее не более полу метра стала ,как потом оказалось, четверо там были Если вместо некс был бы дамас или др микро автобус ,скрепер просто оттолкнул бы его и люди остались бы живы
-
Конечно на форуме люди в основной массе состоятельные ,на крутых тачках ездят , если уж бедные на джентрах, тут дамас это бяка ,а вообще для кого то кусок хлеба в семью ,для МП,.фермеров и тд не заменим ,да просто выжить помогает. С 96г выпускают у нас За это время выпускались Тико ,Матиз вот уже и Спарк отошел.А дамас как выпускали ,так и выпускают . Это говорит о том ,что есть в нем огромная потребность.Конечно крутые тачки намного безопаснее ,но ...хотели к примеру отказаться от дамаса -скорая помощь не получилось.
-
В Японии аналоги нашего дамаса используются как микроавтобусы и далеко не на всех стоят абс (только на топовой версии),читай тырнет В корее на дамасах много плюшек ,возможно ,но как они влияют на опрокидывание от ветра ? (начало разговора) ,то что там безопасней согласен ,меньше баранов. Я писал ,что для барана и долб любые колеса -гроб ,поправлюсь не ему так окружающим. Про Бразилию ,Китай точно говорить не следует,это ж мы им поставляем устаревшие модели ,куда им до нас,ну и последнее ,есть тут такие купив беу на газе ,а жаба убрать не позволяет ,пишут о всяческих преимуществах , Но вот ты борец за активную и пасс безопасность ,забрав джентру из салона нахлобучил на нее гбо ! Сколько тут на форуме выкладывали ,скок в новостях ,не знаю как ты ,горевших машин (на газе),видел гораздо больше ,чем перевернутых дамасов Осторожнее на дорогах и у нас дорога жизнь каждого человека.
-
Вот тут ты не прав ,у нас мотоциклы запрещали ,посчитав опасными для дорог ,а тут автомобиль. Этот "транспортер " выпускали и выпускают в Японии ,Китае ,Бразилии ,Корее ,Индии... Но только ты догадался ,... машина не для дорог общего пользования.Вот это загнул ! Ну надо же! Ни когда ни садись в Дамас и своим родным и друзьям по советуй то же самое ,береги свое здоровье и здровье и жизни окружающих. Выйди к маршрутчикам и их пассам и объясни про тр-р внутри предприятия. Тут пишут ,на поворотах и от ветра они ложатся на бок , я ответил, потому что 24года имею дамас ,а не со слухов и сплетен. Извиняйте , завтра в 5утра 88км на Дамасе в одну сторону поливать, ух он какой, хоть здесь на форуме подсказали.
-
Для баранов и долб..ов любое авто - это гроб. Согласен ?
-
300+ ткм с 98г объезжаю такого скакуна ,настоящий шайтан ! Согласен не каждый совладает . А если серьезно у него с динамикой все нормально ,макс ск 110 , больше на тягу расчет ,грузы таскать , но в потоке держится без особых усилий. Интересная особенность в этом авто кпп по размерам намного больше самого движка. В общем авто для настоящих мужчин ,расчитан на все случаи жизни , пролезет ,там где другие сядут , грузят до тонны .возят 10 и более человек. Родоначальник Сузуки, с середины 70х ,и сейчас выпускается во многих странах.
-
С этим согласен ,у меня цель не много другая ,сам по себе дв каптивы экономичен лс/л (не посредственный впрыск ) , как на расход влияет качество и марка заливаемого топлива ,манера езды и тд именно на одном и том же участке, понятно с какой то погрешностью .Оказалось ,что самое большое расхождение именно от марки 95-91 , как минимум 1,5л на 100км ,причем с полной нагрузкой (,пятеро взрослых ) это уже 2л.На обычных дв с распределенным впрыском или карб такой существенной разницы ,именно из за бензина нет. А так ,да показание по компу и факт в пределах литра ,причем естественно большая цифра во втором случае
-
Мне замерить расход легче простого. От дома до объекта 88км ,часть по городу ,остальное по области , но там тоже не разгонишься особо, пробки, как раз 10л уходит ,это кз бенз .на нашем 91 ,где то на литр больше. Посмотрел по бк ,залил с канистры ,до ехал до места и снова 10л ,те же цифры.Ради интереса (не ради экономии) пробовал рано утром без резких разгонов и торможений ,но в 10л на сто так и не уложился.