rat_plague
Собеседники-
Content count
1 980 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by rat_plague
-
кафе летний сад напомни где это? Кстати я помню в 2010 году где то здесь, недалеко от Шастри владельца игрушечного магазина армянина, сломали капитальное сооружения. И у него произошел инфаркт...умер... Точную инфо не могу сказать, давно было...
-
Теперь мне все понятно ! Там в этом районе живет один очень уважаемый человек, но превратился в кухарку из ФБ, постоянно в группе Слом пишет... Наверное хочет остановить слом.... )).))
-
ты упускаешь такой момент, в Европе живут несколько поколений с этих своих старых домах, со времен когда его дальний родственник его построил или купил по рыночной цене. С Ташкентом совершено другая ситуация, даже если этот дом построил прадед или дед, но в один день пришли большевики и превратили твою квартиру в коммуналку а участок превратился в жэковские дом с разными семьями, и общими дворами. И эти семьи заметь не купили а получили в дар от большевиков. Это плохо или хорошо, я не собираюсь дискутировать. Но я за чтобы компенсацию по рыночным ценам давали как в Европе, только тем кто законный до революционный владелец. Но это из области фантастики. Так что как в Европе все равно не получиться.
-
люди здесь еще такой фактор не видят, что замечательно застройшик - частная фирма а не государство... Если бы было государство или хотя бы на лет так 10-15 попали бы под слом. То в хокимьяте поставил бы перед фактом, либо квартира (вторичка а не новострой!!!) на ТТЗ, либо на Алгоритме и Сергели. Или 4.5 сотки пустой земли за ТКАД. Так что, не все так трагично 49 м2 или 55 м2. Но это не значит что нужно молчать, нужно попытаться прогнуть застройшика под свои максимальные условия.
-
что за место? Где полянка - шампанских вин?
-
дочку забрал из Китая? сейчас вроде во всех учебных заведениях пока запретили приезжать иностранцам из каникул.
-
все правильно, в районе Нового Ташми все пустыри там застраивают новостройками. Напротив онкологии кстати тоже был пустырь, огороды и теплицы от ТашГУ. Их в 90х застроили банковскими домами. Насчет Хувайдо сложный вопрос, по крайне мере тот участок земли махали который ближе к дорогам они в опасности. Ведь там стратегическое положение, дорога, метро, а это место будет всегда в топе у покупателей новых застроек. А вот на софийском проспекте, за зданием старого Востфака до к/т Нукуса, там с двух сторон дороги частный сектор, вот там им рано или поздно придет конец, не думаю что такое сладкий участок земли останется без внимания у строителей новостроек.
-
это психология собственности, любой человек в мире, не будет вкладывать свои деньги, свое время и свой труд, если собственность общая. Где один сосед вкладывает для благоустройства двора, а другие соседи срут, причем часто срут специально в отместку что ты богатый а они нищеброды. Частая картина жакоских домов это старый, кривой, разваливающий ворота, вход в общий двор.
-
-
сегодня узнал что с 3 февраля Air Astana прекращаются рейсы из Алматы в Китай. Но насчет китайский авиалиний пока не ясно. Из Ташкента пока есть рейсы и вроде не отменили...
-
еще летает, по крайне мере из Урумчи - Алмата, только вчера друзья в Алматы улетели. А вот внутренние рейсы в Китае да отменили, не знаю это во время китайского нового года или вируса? Сейчас все в Урумчи добираются на поезде. В Китае везде в поезде, на вокзале, супермаркетах, измеряют температуру. самый дешевый способ это автобус, Алмата - Урумчи, летом очень популярный. Не только студенты пользуются но и челноки
-
закон экономики и откртытого рынка... После того как разрешат, вторична безусловно подниматься, но до предельного уровня тем самым достигнув реальной своей стоимости. Сейчас запрет на вторичку именно сдерживает его стоимость. Разница между новостроями и вторичкой будет диктоваться совершенно другими условиями нежели каримовской пропиской. Например при равных ценах что лучше? взять кредит и оплачивать постепенно новострой или сразу выплатить всю цену за вторичку? 2. Если многие будут покупать старые дома и деньги уйдя во вторичку это не значит что новостройки не будут продаваться, те кто продал свою старую квартиру, вполне возможно будут покупать новую квартира в новостройках. 3. Выбор покупки между новыми или вторичкой наоборот увеличивает возможности экономики недвижимости. Это как увеличение ассортимента товаров увеличивает продажу. 4. Условия, парковка, и большая площадь все таки разная между новыми и старыми квартирами. Люди будут стараться переехать в лучшие условия, а свою старую малогабаридку продать тем у кого лимит с деньгами
-
хотя Mi 8 - 2018 года выпуска, ну да ладно это не главное. А самое главное что эту модель (новая) сейчас найти редкость. Даже в Китае найти модель за 2018 очень большая редкость, случайно может попасться (например Xiaomi Mi A2 Lite) но это складские остатки, случайность и чистая удача. А покупать остатки хоть и запечатанную модель никому не посоветую. Мало ли что а вдруг там проблемы с телефоном, а запечатать его в целлофан легко. все правильно Хуавей P 20 pro - 2018 года, но их уже не найти на рынке, сейчас продают модели 2019 года P 30 pro.
-
Что за прошлогодний флагман можно купить за 270 дол? Вон панама прошлогодний флагман Хуавей Р-20 про (2018) говорит в апреле 2019 взял за 600 дол. Это китайские Xiaomi 2019 Mi 9 t pro - 365$ Huawei 2019 - P 30 pro - 520$ а это альтернатива... 2019 Samsung S10 - 630$ 2019 Samsung Note 10 - 800$ 2019 iPhone XS - 650$
-
Ориент еще как поделывают, это самые распространенные часы в Китае. И самые дешевые. 10-30 дол. У любого корабейника или продавца семечек можно купить. Лонжинс (Longines) все что меньше 1000-1500 дол - поделки.
-
Если нравиться, телефон то ради бога, какой из меня советчик? 1. Но хуавей р20 pro, дороговатый, новый ты брал за 600 а сейчас он "новый в масле" стоит 350 дол в Китае, (не знаю какая цена у вас Узб, нет информации). 2. хуавей р20 pro новый аппарат, вышел всего год назад в 2019, я бы не делал по новому аппарату окончательного решения, можно взять любой аппарат годового срока использования, все они будут отлично себя показывать. 3. Да они оба 2019 года выпуска, но разные в цене. Может разница в цене, именно в разнице в качестве? Ну не знаю, давно не пользовался самсунгами.
-
Если брать Самсунг то только новый, а не двухлетней давности... посмотрел на олхе предложений... Samsung Galaxy S8, 2017 год, цена 260 дол, - 112 объявлений Ташкенте, в Алмате 150 объявлений. И сравнил с iPhone 8 2017, цена 250-350 дол - в Ташкенте 360 предложений в Алмате 830. Вроде разница незначительная. Получается что Двухлетний Самсунг и Айфон почти одинаковые: в цене, в обращении, и срок службы. Но когда посмотрел более старые модели, там картина значительно меняется. Samsung Galaxy S7, 2016, цена 100-150 дол, 50 объявлений Ташкенте, в Алмате 90. Samsung Galaxy S6, 2015, средняя цена 100 дол, 70 объявлений Ташкенте, в Алмате выдает сборную солянку из всех телефонов самсунг S7-S10, видимо очень мало предложений Galaxy S6. iPhone 7 2016, цена 140-200 дол - в Ташкенте 700 объявлений Алмата 1700... iPhone 6s, 2015. цена 100-150 дол - в Ташкенте 1000 объявлений в Алмата 2356 объявлений.
-
Если в планах этот маршрут то привет всей махале... что по пути метро... пойдет на слом, и построят жк.
-
вроде это не так много, 3.5 тонн это умноженное на 1000 и еще раз на 1000 получается 3.5 млн грамм золота. Один грамм сколько стоит 30 дол или 50 дол? Короче не хватит денег.
-
В Китае много чего впечатляет. Даже самого простого, производства или торговля даже в этих позициях наши будут уступать. А метро и подавно. Но все упирается в финансах, китай может потратить триллионы - не только на метро, но и на эстакаде дороги, скоростные жд дороги, мосты которые бьют все рекорды Гиннеса. При чем метро они строят в каждом городе столица провинции. Как у нас областной город Навои, Фергана, Карши.... Вон Дос в 90 гг когда был в Ланчжоу это был совершенно другой город, деревня деревней намного по хуже чем Ташкент, находиться он центре Китая, вокруг степи и горы, (считай как наш Учкудук), протиснутый горами, где начинается великая река Хуанхе, а сейчас там метро!!!
-
в Данном случае, как видится ситуация, в центре города метро только подземное. И когда весь центр и махали выше и ниже Шота Руст. застроят высотными жк. То после этого конечно же Шота и Нукуская превратиться в ад из машин. Тогда как опыт мега городов подсказывает именно по нукуской, но весьма скорее по мота руставели запустят эстакадную автомобильную дорогу, которая проедит без светофоров и перекрестков до Южного Вокзала. А заезд на такую дорогу-эстакаду, может возможно на Ойбеке, а может и на алайском...
-
теоретически возможно, только нужно эстакаду понимать повыше, чтобы машины а автобусы потолок мог проезжать под станциями. Иначе станция заберет всю проезжую часть Шотки. По верху метро, более привлекательное, будет одним из экскурсии и осмотров столицы туристами.
-
эстакадное метро по Шота руставели не вижу куда можно будет просунуть. Если только пустить по махале, выше или ниже улицы Шотки
-
здание супер... видимо кому не нравятся, они восхищаются серыми, невзрачными четыреэтажками чиланзара. В сериале "Во все тяжкие" второй сезон, 8 серия, есть момент, милиционеры ловят Барсука (друг Джесси Пинкмана) на продаже метамфетамине. У него остается только два выбора, первый сдать Хайзенберга и выйти из КПЗ, или второй не сдавать поставщика наркоты тогда сесть в тюрьму на 8 лет. Но адвокат Соул Гудман придумывают третий способ, находят человека который только вышел из тюрьмы (после отсидки 30 лет) но ему не нравиться на свободе. И он за деньги соглашается, выдать себя за Хайзенберга, и снова сесть в тюрьму. Вот также и у нас, люди как зеки, всю жизнь прожили в окружении одинаковых, дешманских, мизеребельных зданий, и наотрез не воспринимают что нибудь новое и стоящее... на северном вокзале в подвале сейчас не будет торговли, это 100% никто туда не пойдет. Те времена прошли, в то время он был популярным потому что по городу было мало торговых мест. Максим Горький магазины-палатки возле тратуара это стиль 90 годов - непривлекательные. Нужно там построить нормальный цивильный торговый центр.
-
Если вытащить строительство ЖК за черту города, самая главная проблема это нужно развивать инфраструктуру и вытягивать городские инженерные сооружения и коммуникации. Строить дороги, транспорт, то же метро. И все это ляжет на бюджет города, то есть стоимость вырастит на порядок, а отдачи вряд ли будет. Кто поедет туда жить если все нет дорог, общественного транспорта, больниц, школ? ЗаТКАД будет развиваться, только после того как в самой черте города пустых мест не останется, то есть не остается куда вложить деньги. И тогда инвестор посчитает что выгодно вкладывать на перфирии.
